Marinisieren eines Dieselmotores fuer eine Segelyacht

[akelaskipper]

Hallo
Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen
Ich habe eine 20 t Stahlketch mit einem mar.47 PS Massey Furguson Trakormotor.
Den Motor habe ich vor 2 Jahren generalueberholt. Jedoch habe ich kontinuierlich Aerger mit der Maschine. Nun will ich den Motor austauschen und auch einen staerkeren Motor marinisieren. Ich denke dabei so an etwa 80 PS.
Mein Problem ist; Die Yacht liegt auf den Philippinen auf Trockendock, ich bin z.Zt. beruflich in China und moechte mich gerne sachkundig machen. Die Fragen die ich mir stelle sind, kann ich das alte Getriebe noch verwenden. Wie sieht es mit der Proellerwelle aus und dem Propeller (evtuell wechseln). Wo erhalte ich Literatur bezueglich einer Marinisierung von einem Diesel.
Koennte mir damit jemand einige Tips geben bzw. weiterhelfen?
Waere echt toll
Gruss Sebastian

[Paul Petersik]

Hallo Sebastian,

willkommen im Forum.

Es gibt im Palstekverlag eine CD über die Marinisierung von Autodieseln.
Das Buch ist nach meiner Kenntnis nicht mehr verfügbar.
www.palstek.de/

Ich habe in meinem gut 12 to schweren Boot einen 80 PS Ford Diesel, von Lehman marinisiert.
Ob Du Dein altes Getriebe noch verwenden kannst, hängt natürlich von der Charakteristik Deiner neuen Maschine ab. Drehzahl und die Fähigkeit, mit dem Drehmoment der neuen Maschine fertig zu werden, sind wichtig.
Da würde ich die Daten des Getriebes mal ansehen. Ebenso icht wichtig, dass für den neuen Motor eine Adapterplatte zum alten Getriebe verfügbar ist.

Bei einem 80 PS Diesel würde ich auf eine 35mm Welle gehen. Ich selbst habe eine 1 1/4 Zoll Welle.

Geh auch mal hier im Forum in die "Suchen"-Funktion und gib das Stichwort Marinisierung ein.

Viel Glück.

servus

Paul

[akelaskipper]

Hallo Paul,

danke fuer die Information und die schnelle Beantwortung. Ich werde mich mit dem Palstek in Verbindung setzen.

Hoffe, dass dieser mir weiterhelfen kann.

Lieben Gruss

Sebastian