Ich brauche mal Rat'schläge' Motorbasteln!

[Stephan-HB]

Bei Harvey´s Einstellung solltet ihr das boot verkaufen und nur noch chartern


Ich hätte da übrigens einen Interessenten, müsste allerdings eine Glastron in Zahlung genommen werden, kein Problem, die hat V8

[Trickski-Fee]

Zitat von Stephan-HB

Bei Harvey´s Einstellung solltet ihr das boot verkaufen und nur noch chartern


Ich hätte da übrigens einen Interessenten, müsste allerdings eine Glastron in Zahlung genommen werden, kein Problem, die hat V8

Ich glaube die Glastron bin ich schonmal gefahren, auch nicht schlecht, aber hat die nicht die berüchtigten 3 Buchstaben unter der Haube?

Vielleicht sollte ich besser Harvey verkaufen *Hoffentlich liest er das nicht*

[Stephan-HB]

Zitat von Trickski-Fee

Ich glaube die Glastron bin ich schonmal gefahren, auch nicht schlecht, aber hat die nicht die berüchtigten 3 Buchstaben unter der Haube?

Vielleicht sollte ich besser Harvey verkaufen *Hoffentlich liest er das nicht*

Genau, endlich keine schwarze Pest mehr! Ausserdem könnte ich mir das UW-Schiffputzen sparen, das wolltest du doch eh für mich erledigen

Die Option hatte ich bei Harveyline schon mal durchgerechnet, selbst ein neuer Motor mit Antrieb wäre billiger

[hartmut2801]

moin,
drehmomentschlüßel schon mal vormerken. den brauchst du beim zusmmenpuzzeln. werte fürs drehmoment der schrauben vorher besorgen, ist blöd wenn man am tag vorher oder besser vor ort nicht weiß was sache ist.

bis denn

[Trave-Andy]

Hallo ,


wenn du noch immer die Ölablaßschraube lösen willst versuch es mit einer guten Grippzange (Scharfe Zähne) , damit solltes du sie gebändigt bekommen .

Bei unsern alten Boot hatten wir ein ähnliches Problem am Motor Durchgebrannte ZK-dichtung , und obwohl der Motor nicht lief ist das Wasser
aus dem Kopf über den Stößelkanal in de Motor ( Ölwanne ) gelaufen.

Nehms gelassen die Saison ist fast vorbei und der Winter ist soooooo laaaaang !!!!!



Gruß Andy