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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 22.07.2017, 19:48
Krebser Krebser ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 22.07.2017
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Selva 65 PS

Selva 65PS ,BJ:ca. 1990
Wie trenne ich das Getriebe vom Schafft ?
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  #2  
Alt 22.07.2017, 21:27
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.224 Danke in 2.529 Beiträgen
Standard

@....Wie trenne ich das Getriebe vom Schafft ?

Ganz einfach, durch lösen der Schraub,- und Steckverbindungen ....für die die keinen Spaß verstehen
__________________
M.f.G.
harry
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  #3  
Alt 23.07.2017, 10:50
Flaschenpost Flaschenpost ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.03.2015
Beiträge: 162
321 Danke in 121 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
@....Wie trenne ich das Getriebe vom Schafft ?

Ganz einfach, durch lösen der Schraub,- und Steckverbindungen ....für die die keinen Spaß verstehen
Mensch Harry,
danke. Ich hab immer einen Trenn - Schleifer zum trennen genommen.
Hab ich also doch immer etwas falsch gemacht.

Sorry hab nicht anderst können. Viele Grüße Uwe
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  #4  
Alt 23.07.2017, 10:58
Flaschenpost Flaschenpost ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.03.2015
Beiträge: 162
321 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Hallo,
normaler weise stellt man sich zuerst ein wenig vor.
Tut nicht weh und man kann sich besser ansprechen.

Ich gehe mal davon aus dass du den Impeller tauschen möchtest.
Das Grundprinzip ist immer gleich, doch es gibt ein paar Feinheiten
je nach Hersteller. In groben Zügen kurz erklärt. Es werden die
Schrauben am Unterwasserteil herausgeschraubt. Dann muß das
Schaltgestänge getrennt werden. Es gibt unterschiedliche
Verbindungen. Von geklemmt bis gesteckt. Hier liegt der Hund auch
begraben. Auswendig kann ich dir nicht sagen wie es an deinem
Motor getrennt wird. Ein Bild hilft viel weiter.

Viele Grüße Uwe
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