Vorstellung/Kaufberatung

[tobiko92]

Guten Abend ,

Ich versuche es dann nochmal mich dem Forumsleben hier anzupassen. Ich bin Tobi, 24 Jahre, aus Hamburg, beruflich nicht mit dem Wasser verbunden, eher mit der Luft Ich besitze seit 2 Monaten nun auch den SBF See/Binnen und hoffe ein neues Hobby gefunden zu haben
In meinem Alter wo man mit dem Internet und Chats aufgewachsen ist ist es schwer sich an Formalitäten zu halten, da sind Kleinschreibung und Umgangssprache Gesetz! Ich hoffe ich kann mich euch anpassen.

Nun zum eigentlichen Thema. Mein Vater besitzt seit 2010 eine Quicksilver 430 Cruiser. Damit fährt er Hauptsächlich zum Angeln nach Dänemark. Da ich jetzt meinen Führerschein habe überlegen wir uns zusammen etwas zu vergrößern. Dabei is es nicht so einfach, dass richtige zu finden. Da mein Vater gern angelt und das meistens auch bei jedem Wetter wäre eine gewisse Freibordhöhe und gute Rauwassereigenschaften wünschenswert. Ich finde angeln langweilig und würde wohl eher mit Freunden zum baden und Wakeboard fahren raus. Er fand die Kabine immer praktisch um sich mal ein Süppchen geschützt zu köcheln. Darauf muss er wohl verzichten, vorne über das Wasser schweben sollen meine Gäste in Zukunft dann schon. Ein Bowrider wäre wohl das geeignete. Ein weiteres Kriterium ist, dass ich keinen Anhängerführerschein habe, dazu hat mein Coupe keine Anhängerkupplung (mit dem wären 1500kg Trailer möglich um unter 3500kg zul. Ges. Masse zu bleiben). Also wird als Zugfahrzeug der Zweitwagen meiner Eltern herhalten müssen. VW Golf 7, 1300kg Anhängelast gebremst bei 12%. Weiteres Kriterium, der Stellplatz. Das Carport ist 2,20m hoch und da es am Ende des Gartens in einen schmalen Gang angrenzt ist die Länge auch begrenzt. Länger als 5,70m sollte das neue Boot nicht sein sonst wird es auch mit den 1000kg Zuladung des Trailers eng. Da ich noch relativ jung bin und lieber eine Anzahlung fürs Eigenheim anspare sind die finanziellen Mittel begrenzt. Altes Boot weg, ich 10000€, Vater nach Bedarf 4000€-8000€.

Zusammenfassend:
-Bowrider
- 5m-5,70m
- 1000kg max Gewicht inklusive Motor und Sprit
80ps-115ps Außenborder
Angeln und Daycruisen/Baden/Wasserski
nur Boot 10000€-18000€

Nach kurzem Suchen stoß ich direkt auf die Jeanneau 5.5 BR ab 13700€. Super Boot, eigentlich das was ich mir so vorstelle. ABER es wiegt 850kg, plus 100Liter Sprit und einem Außenborder 160kg-200kg ist man deutlich über den 1000kg.
Nach weiterer Suche wurde ich auf diverse Skandinavische Bowrider aufmerksam, diese sind alle deutlich leichter. Neben AMT 190 und Finnmaster 55 BR usw. gefällt uns am besten die Bella 550BR. 650kg Gewicht, schönes Design. Bei dieser ist es preislich aber sehr schwierig. In Deutschland verlangen die Händler 19000€ aufwärts nur für das Boot!? Eine Bayliner Vr5 ist deutlich größer und bietet mehr Boot für 18000€ (nur Boot Grundausstattung). In Polen bietet ein Händler die 550BR für 16380€ zuzüglich Vorfracht an. Was macht die skandinavischen Boote so teuer? Wo sieht man die Qualität? Normale amerikanische Bowrider kommen meinem Vater nicht in die Tüte! Schönwetter Boot nicht zum Angeln geeignet und der 135ps Innenborder ist ihm zu veraltet und säuft zuviel. Halt sehr Konservativ eingestellt. Die neu Anschaffung eilt nicht. Trotzdem würde ich mich schonmal gerne, auf dem mir neuen Markt, orientieren.

Habt ihr Ideen, Anregungen,Konzepte, Hersteller die ich bisher übersehen habe? Fallen euch Boote ein die unsere Kriterien erfüllen?

Vielen Dank
Ich wünsche eine schöne Restwoche
Tobias

[Vmax1]

Moin Tobias,

da will ich dir dann mal dazu schreiben

Du nennst gleich viele Sachen gleichzeitig in deiner Frage, z.B. das du keinen Anhängerführerschein hast. Wenn ich da richtig liege, darfst du dann maximal 750 kg ziehen. Das reicht höchstens für ein Schlauchboot

Nun zu deiner Frage bezgl. der skandinavischen Boote. Da du aus Hamburg kommst, empfehle ich dir den Besuch der Hamburger Bootsmesse, damit du dich über die Qualitätsunterschiede informieren kannst. Dazu kommt, dass skandinavische Boote meist in der Standardausstattung schon über umfangreiches Zubehör verfügen und alle recht seegängig sind.

Vergessen darf man auch nicht, dass die Arbeitslöhne in diesen Ländern sehr hoch sind.

Als Angelboote sind Bowrider nur bedingt geeignet, wo willst du schlafen???

Ein Kompromiss wäre z.B. eine Quicksilver 595 Daycruiser oder eine Activ 605 Sundeck

[Heliklaus]

Anmerkung:
Verlass dich mal nicht auf das Bootsgewicht, das der Verkäufer angibt. Du wirst dein blaues Wunder erleben, wenn du mal auf ne Waage fährst. Zudem kommen noch Ausrüstungsgegenstände, die du noch nicht aufgezählt hast und dennoch das Bootgewicht hochtreiben.
Mit deinem Führerschein bist auch ziemlich eingeschränkt.
Auf einen 1000 kg Trailer geht nicht viel Boot drauf. Deine Vorstellungen werden nicht aufgehen.

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