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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #51  
Alt 08.11.2017, 18:30
Benutzerbild von Peter R.
Peter R. Peter R. ist offline
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Lach ich habe genau einen Ruschmeier Gurt an meiner AL-KO 651.
Der hat jetzt 22 Jahre auf dem Buckel. Verrutscht ist mir der noch nie. Die ersten 5 m sind halt jetzt etwas ausgebleicht und Gebrauchsspuren. Nach 5m sah das Band eigentlich recht gut aus. Ich hab nur beim aufslippen etwas drücken müssen dass er eben mittig läuft.
Es waren 10m auf der Winde. Ich habe jetzt 7m genommen, reicht bei mir voll und durch den kleineren Durchmesser wird das aufwinden etwas leichter.
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  #52  
Alt 08.11.2017, 19:17
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Bei mir nicht , eher das Gegenteil .
War quasi schon nach dem ersten Slipvorgang das der sich auf Länge wie ne Banane verformte .
Liegt vielleicht auch am heutigen Material , kann vor 22 Jahren besser gewesen sein .
Ich hatte den roten auf der Alko 901 .
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Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 12:31 Uhr)
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  #53  
Alt 08.11.2017, 19:30
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Farbe keine Ahnung ob da Unterschiede sind. Hier mal die Tabelle der Firma
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  #54  
Alt 09.11.2017, 06:38
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Also ich hätte an meinem neuen Trailer auch erst einen Gurt dran. War ne Alko 901 Nachbauwinde. Dieser hat sich wie einige schon geschrieben haben teilweise umgelegt wenn er nicht sauber aufgerollt würde.

Nach dem 2. Jahr habe ich auf dyneema umgerüstet. Was soll ich sagen? Nicht nur das sich die 2 Tonnen ⛵ jetzt ganz leicht slippen lassen, Ich muß auch nicht so genau aufpassen ob das Seil mittig aufgerollt wird.

Einen Nachteil hat das Seil:. Da es nur 6mm hat kann man es schlecht umfassen kann um das Seil stramm zu halten.

Mfg Nico
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Alt 09.11.2017, 20:41
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Ich jabe an meiner Elektrowinde ein Dyneemaseil befestigt. 12 mm mit 9000 kg Zugkraft. Was soll ich sagen. Sauber, geschmeidig, problemlos und ungefährlich.
Hat sich in jedem Fall gelohnt.

https://youtu.be/arB9cq_8Hsc
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Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch

Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 19:52 Uhr)
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