Z Antrieb Kaputt ( denke Ruder gebrochen)

[jens08]

Hallo
Ich habe da so ein Problem, habe mit meinem Z Antrieb ( Penta...welcher weiß ich nicht) aufgesetzt und dabei ist was zerbrochen.
Ich würde das gerne reparieren allerdings weiß ich nicht genau wo ich Infos dazu her bekomme was kaputt ist ( wie das teil heist) noch welchen antrieb ich genau habe um Ersatzteile zu bekommen. Ich habe bis lang nur an Autos geschraubt.
Ich hoffe mir kann jemand helfen auch dabei wo ich ein solches Ersatzteil her bekomme.
Anbei ein paar Fotos
danke Jens

[Scandthomas]

Ich würde Sagen Du hast Glück!

Nach meiner Meinung nach henadelt es sich um einen Volvo Penta 290 er. So wie es aussieht ist die Lenkgabel auch das Lenk-Geweih genannt gebrochen.

Sowas bekommt man noch in der Bucht. Ich habe auch noch eines als Ersatzteil rum liegen.

Was aber nicht original ist, ist der Schmiernippel am mittleren Getriebegehäuse.
Du must aber den gesamten Antrieb abbauen um das Teil auszuwechseln.
Mittleres Gehäuse hätte ich auch noch Rumliegen samt Saugrohr, falls noch mehr kaputt ging

[Ölfinger]

...und sonst mal hier vergleichen:
https://www.boote-forum.de/showthrea...01&#post522201

Da kann man den Antrieb nach viel Vergleichen recht genau bestimmen;
wobei grad solche Teile in (glaube ich) in mehreren Modellen verbaut wurden.

[windy0386]

https://www.volvopentashop.com/Schro...0%2F7745640_44

Ist sehr wahrscheinlich ein SP-A oder DP-A

[jens08]

@ Scandthomas
Danke,
habe es gestern leider nicht mehr direkt gesehen.
ich weiß auch nicht was an dem ding noch alles orginal ist das ist wohl mal umgebaut worden...ist auch kein Volvo Motor mehr drin ist glaube ich ein Chevy V8 drin also GM. Ich weiß ja nicht ob das zur Bestimmung hilft.
Aber hört sich schon mal gut an das ich Glück habe :-D auch das Du ggf das Ersatzteil hast!

[jens08]

@Ölfinger
@Windy0386
hey euch auch schon mal danke
Habe auch schon nachgesehen! gibt es nicht so etwas wie ein Typenschild?

[Scandthomas]

Ja das Typenschild ist oberhalb dem Kreuzgelenkbalg am oberen Getriebegehäuse, beim Lenkbolzen bezw. Hinter dem Getriebedeckel.

Vom Motorher ist es eigentlich egal. GM oder Volvo oder Merrcruiser. Es sind alle GM Motorblöcke mit entsprechenden Anbauteilen. Wahrscheindlich hatter der vOrbesitzer einen Motorschaden und wechselte den Motorblock aus und verwendete hoffentlich die Nockenwelle und Zylinderköpfe vom Marinisierten Motor

[jens08]

Hey Ja ich glaube schon habe zumindest eine Menge Papiere dazu bekommen!
Wenn ich das richtig verstanden habe ist der Motor und Teile des Z Antriebes extra in den USA bestellt worden und da noch einmal bearbeitet....Habe leider die meisten Papiere nicht mehr nur noch die, die ich retten konnte ....da hätte bestimmt gestanden welcher das genau ist! Werde morgen mal zur Halle fahren und nachsehen ob ich eine Nr. finde
Sag mal ist das eigentlich schwer den Antrieb zu zerlegen? Und wenn ich schon dabei bin gibt es was, was ich mit machen sollte weil schon mal offen?(Wie die Wasserpumpe beim Zahnriemen Wechsel beim Auto)
LG

[Scandthomas]

Man sollte nie etwas an Einem Antrieb herumbauen wenn sonst alles OK ist.

Beim Zerlegen gut darauf achten das die Shimringe in der richtigen reihenfolge wieder am richtigen Platz wieder eingesetzt werden. Dann würde uch einen kompletten Dichtsatz bestellen. Dann hast Du alles was Du brauchst um alles wieder dicht zu kriegen. Den Schaltsimmerrring solte man eventuell auch tauschen.

Ein Werkstatt-Handbuch dazu wäre nicht verkehrt.

Voraussetzung dazu wäre auch etwas technische Begabung und gutes Werkzeug.

[jens08]

Wo bekomme ich den ein Werkstatthandbuch her? Das geschick habe ich hoffentlich und wenn alles gut geht kann ich nächste Woche anfangen

[coolibri]

Zitat von jens08

Wo bekomme ich den ein Werkstatthandbuch her? Das geschick habe ich hoffentlich und wenn alles gut geht kann ich nächste Woche anfangen

Gib mir mal deine E-Mail Adresse, dann schicke ich dir eins...

[jens08]

So nach längerer Zwangspause könnte ich doch endlich anfangen zu Schrauben �� mit etwas Glück schaffe ich es noch dieses Jahr zurück aufs ��
Habe am We den Antrieb runter genommen und angefangen ihn zu zerlegen....ist doch was anders als ein Auto muss mich erst mal an korision in den Schrauben gewöhnen �� aber erst eine die sich nicht überzeugen läst����
Wobei ich glaube schweißen wird wohl nix��
Hier für euch ein paar Bilder ��

[jens08]

Bekomme das mit meinem Handy grade nicht hin mit den Fotos sende heute Mittag vom öV welche��