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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Maximale Tagestour mit 6m Boot
Hallo
Ich war hier schon mal angemeldet, weil ich vor einigen Jahren schon zum Seemann werden wollte. Jetzt ist es endlich soweit. Im Oktober werde ich zum Seebär durch das Kroatische Ministerium. Soviel dazu. Nun meine eigentliche Frage. Nehmen wir an ich chartere ein ca. 6m Boot Zar 61 oder das kleinere 53er Der Plan ist nächstes Jahr im August von Pakostane bis Brac zu fahren. Das sind lt. Karte ca. 70-75 sm. Wenn ich jetzt 20-25kn als Ø-Reisegeschwindigkeit annehme und früh morgens losfahre könnte ich ja am Abend wieder in Pakostane landen. Machbar oder evtl. zu viel für einen Tag Danke lg Martin |
#2
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Zitat:
Vg Stefan |
#3
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Zitat:
Ich persönlich würde eher Ziele etwas nördlicher wählen, warum soll der erste Ritt gleich nach Brač gehen?
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Beste Grüße Andy
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#4
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Zitat:
wieso hast du deinen alten Account nicht weiter benutzt? Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#5
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Zitat:
Sorry Martin, aber das kroatische Ministerium kann dich nicht zum Seebären machen höchstens das Meer vor Kroatiens Küsten
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Viele Grüße Thomas
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#6
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Hallo Martin,
bei gutem Wetter = wenig Wind machbar, sicher. Aber warum willst Du Dir das antun. Deine Besatzung will sicher auch mal einen Stop zum Baden einlegen oder in einer Konoba etwas essen. Und dann wird das zeitlich echt stressig. Wenn Du soweit fahren möchtest dann plane das mit Übernachtung auf Brac. Oder geht es darum, an einem Tag möglichst viele km zu fahren? Viele Grüße Stefan |
#7
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Das würde ich unter“man wird doch wohl mal träumen dürfen“ abbuchen !
Chartere das Boot, fahre eine kurze Tour und entscheide danach unter Beachtung von Wind und Wetter, den Fahreigenschaften und vor allem den eigenen Fähigkeiten unter Mitsprache der Crew , welche Tagesetappen ihr bewältigen könnt und wollt. Das gilt für jedes Revier. Gruß Ralf
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www.albert-line.de |
#8
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Danke schon mal für die raschen Antworten.
Ich fahre, wenn ich mit meinem Kumpel unterwegs bin, schon mal Tagesetappen von 500 - 700 km mit dem Motorrad. Und das mit Fotostops und Essenspause. Ohne Autobahn, dafür mit vielen Kurven und Bergen. Das mache ich weil es mir Spaß macht und ich ein getriebener bin der in kurzer Zeit viel sehen will. Darum der Plan mal kurz ans Goldene Horn zu fahren. Unterwegs bin ich mit einem weiterem Kumpel der seit einigen Jahren im Urlaub immer wieder mal ein Boot chartert um mit seiner Familie einen Ausflug zu den verschiedenen Insel zu machen. Wir werden mal an dem Plan festhalten und natürlich dann vor Ort entscheiden ob wir fahren. @Frank von meinem Alten Account weiß ich weder Benutzernamen noch die e-mail mit der ich mich damals angemeldet habe. lg Martin
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#9
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Zitat:
...dann sind dir ja Regeln und Sicherheit eh egal
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum.
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#10
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...das geht in der Regel mit einem Boot der angegebene Größe nur morgens. Am Vormittag gibts fast jeden Tag dann Wind und es wird unlustig vor allem zwischen Sibenik und Split, weil man wenig durch Inseln geschützt fahren kann.
Also meine Empfehlung wär an einem Tag morgens hin, am nächsten Tag morgens zurück. Kannst aber auch Glück haben: ich bin mit einem allerdings Polyesterboot der gleichen Größe an einem Tag von Rijeka nach Hvar gefahren mit einem Tank- Zwischenstopp.
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liebe Grüße Raimund |
#11
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Immerhin gehts um ein RIB, meiner Meinung nach für sowas besser geeignet als eine Plastikschüssel, zumindest was die Lage angeht.
ABER: Auch keine Schlupfkajüte etc. Was hier die Anspielungen auf Sicherheit und Regeln mit Bezug auf Motorrad-Fahrstrecken von mehreren hundert Kilometern am Tag angeht, verstehe ich sie nicht. Was hat das eine mit dem andern zu tun? Wenn man Motorradfahren gewohnt ist, ist es kein Problem, solche Touren zu machen. Für den Anfänger hingegen... Naja. Das zehrt dann schon. Genauso wie 100 sm mit dem RIB, wenn mans noch nicht gemacht hat. Chrischan |
#12
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"Machbar" ist vieles wenn das Wetter passt, ob es Sinn und Spaß macht ist eine andere Frage. Du fährst ja an den schönen Orten nur vorbei, und wenn du das eine Stunde lang gemacht hast schaut ein Ufer aus wie das andere. Mein 5.20m RIB "kann" jedenfalls deutlich mehr als mir noch Spaß macht.
Wichtig finde ich dass man einen Plan hat was man machen möchte (mit Zeitplanung, Verbrauch, Tankstellen, etc.), aber auch jederzeit bereit ist den Plan zu ändern wenn es notwendig ist weil Wetter, Kondition oder das eigene Wissen und Können doch nicht so sind wie man gedacht hat. Da kommt dann die Persönlichkeit ins Spiel. Was machst du denn wenn du bei der Rückfahrt auf halber Strecke merkst dass du nicht mehr zurecht kommst? Fährst du in den nächsten Hafen, rufst den Vercharterer an und sagst ihm du kommst erst morgen und kommst selbstverständlich für einen weiteren Tag und all seinen Ärger auf? Oder bist du eher der "wird schon gehen" Durchbeißer der weiter fährt? Dann wird es gefährlich. LG Michael
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#13
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Motorrad fahren und Boot fahren kann man eigentlich nicht vergleichen, außer man fährt stundenlang mit mäßigem Tempo über eine schlechte Autobahn und hat rechts und links ständig fast den gleichen Anblick.....mit der Zeit nervt es gewaltig.
Willy
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#14
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Hi!
Beim Straßenverkehr kannst Du fast jederzeit "rechts ranfahren". Das geht beim Bootfahren nicht. Und solange Du das nicht verinnerlicht hast, kann ich Dir nur dringend von Deinem Vorhaben abraten. Ich rede aus eigener Erfahrung. Was nützt es Dir, wenn Du 1-2 Stunden von Land entfernt so richtig seekrank wirst oder sonst was? Rechts ranfahren ist da nicht. Ich rate Dir aus eigener Erfahrung klein anzufangen. Wenn Du ehrlich mit Dir bist, wird das beim Motorradfahren wahrscheinlich auch der Fall gewesen sein. P.S.: Frag mich besser nicht, was ich über "Getriebene" auf Motorbooten denke. Ich bin Segler und pazifistisch angehaucht. Wenn ich an Motorboote denke, dann geht der Pazifist als erster über Bord Außerdem ist wichtig, den Umgang mit der Wetterentwicklung für das jeweilige Fahrtgebiet sicher zu beherrschen. Solange das nicht ziemlich klar ist, würde ich als Anfänger keine großen Strecken über offenes Wasser fahren.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) Geändert von blondini (19.09.2018 um 08:30 Uhr) |
#15
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Zitat:
(Deiner Kernaussage stimme ich aber natürlich zu!) LG Michael
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#16
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Zitat:
Ich hatte erst 3 Stunden da stehen und habe auf einen kürzeren Zeitraum geändert. Auch eine halbe Stunde ist sehr viel, wenn es irgendein ernstes Problem gibt. Es ging mir darum, die Problematik aufzuzeigen und darauf hinzuweisen, dass man nicht mehr machen sollte, als man sich aufgrund seiner eigenen Kenntnisse und Fähigkeiten aufgrund eines selbst gebildeten Urteils selbst zutraut und im Ergebnis auch sicher beherrscht.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#17
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.... wenn der TE in einem Motorradforum auf eine Frage stossen würde, bei der sich ein Motorradneuling eine 1300er kaufen wollte und damit in einem Zuge von München ans Nordkap fahren wollte, dem wüsste er dies sicherlich zu kommentieren ?!? Ich denke die Frage war keinesfalls ernst gemeint.....es ist aber auch nicht der 01.04.
Ahoi Owi |
#18
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Guten Morgen.
Danke, ich kann zwischen den Zeilen lesen. München -> Nordkap sind 3500 km. die fährt nur der Varahannes in einem durch. Einige von euch halten mich scheinbar für einen Deppen. Keine Angst, geht mir genauso. Einige sind laut den Antworten so richtige Korinthenkacker und würden niemals etwas machen das nicht zu 100% der Vorschrift entspricht. Der Thread kann geschlossen werden, ich verabschiede mich. Als Gruß noch ein Zitat von Göthe aus dem Götz von Berlichingen. Ihr könnt es googeln. Bei Andi und Stefan will ich mich aber wirklich bedanken für die Antwort. Ihr habt mir weiter geholfen. lg Martin
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#19
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Zitat:
auf das Geschreibsel gehe ich gar nicht ein aber zu bei gutem Wetter ist alles machbar, macht aber keinen Spaß (die Überfahrt ohne Zwischenstops). Und denke daran Du hast Verantwortung für alle die an Board sind. Ansonnsten Gute Reise .................. Das schreibt Dir einer der solche Sachen schon gemacht hat
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Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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#20
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Warum gleich so angerührt?
Dachte ein Mostviertler hält mehr aus.... Der Vergleich mit der Nordkap Fahrt hinkt zwar, aber nicht extrem. Für einen Fahranfänger ist dein Vorhaben vielleicht etwas über ambitioniert und ich würde an deiner Stelle etwas Erfahrung sammeln, bevor du dich an so etwas wagst Es wäre halt blöd, wenn du dir und deinen Mitfahrern damit das Bootfahren verleidest. Mach einfach einen Törn mit ca 2h in eine Richtung und du wirst sehen, das das auch schon ziemlich anstrengend ist. Grüße Sandman
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#21
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Zitat:
Willy |
#22
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Zitat:
Wünsche dir ne gute Zeit Ahoi Owi |
#23
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Motorrad- und Bootfahren kann man gar nicht vergleichen!!!!
Außerdem mache ich mir da gar keinen Kopf. Die Tour wird er als Anfänger bestimmt nicht fahren. Aber sag einmal Martin: Warum holst du dir die Lizenz vom kroatischen Ministerium. Bist du Kroate oder Österreicher? Gruß Werner |
#24
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Es gibt bessere Methoden, sich seine Gäste vom Hals zu schaffen...
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Handbreit Jens |
#25
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Ungefragt, aber das Horn alleine ist jetzt nicht so eine attraktion die eine mehrstündige anfahrt alleine rechtfertigt.
Was haben alle immer mit dem Horn? Da kannst nichtmal gescheit Ankern ...
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Grüße Michael |
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