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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
12.11.2006, 20:40
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anhand von den Bilder kann man aber nicht sagen ob es billig geflickt ist....das sieht man erst wenn man sich das Boot gut ansieht...
und ich finde die Aluplatten passen dem Boot nicht schlecht... es sei den du hast das boot schon live gesehen...klar ist wahrscheinlich nicht original,aber es sieht auf den bildern zumindest gut verarbeitet aus... eine Glastron ist definitiv keine flache flunder...ich finde die gehen nur etwas rauher durch wellen... mit dem gewicht der marathon kann sein das es ein druckfehler ist...klang schon sehr komisch bei 4,7m ne halbe tonne....und optik,naja,ich finde sie aufgrund der hohen Bordwand sehr klobig...
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Semper Fidelis 
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#27
22.11.2006, 21:26
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Die Sache mit dem Gewicht kann ein Fehler sein , muss aber nicht!
Auffallend ist zumindest , dass die neueren Boote immer schwerer wurden. Das ist auch bei Fletcher der Fall - die alten Modelle waren wesentlich leichter! Die neuen sind schwerer , so dass ich bei einem alten Modell nicht so einen riesenAB benötige - Das finde ich gut  Somit ist das Gewicht auch Baujahr/Modellabhängig! mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#28
23.11.2006, 17:13
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Vorsicht, wenn ein Boot ohne erkennbaren Grund 100 oder mehr kg schwerer ist, als es sein sollte. Wasser findet seinen Weg oft in die letzten Ecken. Ich habe schon ca. 200 kg nur durch trockenlegen und belüften aus einem 6m-Boot entfernt. Hat natürlich gedauert.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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