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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Nach vielen Jahren mit diversen Booten mit Innenborder schaue ich mich etwas nach einem Boot mit Aussenborder um. Aktuell steht ein Central Console mit 8m Länge, knappen 3m Breite und einem Gewicht von ca. 2.3 to (ohne Motor) im Fokus. Das Revier ist Binnengewässer.
Das besagte Boot hat eine Kategorie B Zulassung, die natürlich eine Doppelmotorisierung vorsieht. Die hübschen Bilder auf der Webseite und die Hubschrauber Videos (die Brieftaschen öffnen lassen sollen) zeigen 2x 250 PS Aussenborder. Das Teil geht ab wie ne Rakete und wird vermutlich auch einen entsprechenden Konsum von Treibstoff aufweisen. Ich will jedoch ein Boot zum cruisen, sicher und konfortabel bei Wellengang, gute Eigenschaften bei niedrigen Umdrehungen und natürlich einen vernünftigen Treibstoffverbraucht und günstige Servicekosten. In meinem Revier haben sich Mercury Aussenborder durchgesetzt. Servicestellen sind reichlich vorhanden. Andere Hersteller von Aussenborder haben sich irgendwie nicht so durchgesetzt. Ich kann damit leben, die neuem Mercury Aussenborder bis 300 PS finde ich ziemlich fortschrittlich und kämen für mich in Frage. Das Angebot für das besagte Boot liegt mir nun vor (Teuer, leider). Das Angebot umfasst 2x 200 PS Mercury (je 3.4l Hubraum) Aussenborder. Ich möchte aber gerne eine einfache Motorisierung. Mercury baut die neue Serie Aussenborder jedodch nur bis 300 PS (4.6 l Hubraum). Der gute alte Verado mit Kompressor gibt es mit 350 PS. Der Motor ist aber schon ne Weile auf dem Markt und ich möchte keine Motorsierung kaufen, die in absehbarer Zeit ersetzt wird. Ich glaube, dass besagte Boot ist mit einer Motorisierung 300 PS etwas schwach auf der Brust. So 350 PS müsste es schon sein. Mein Händler sagt mir, dass er keine Informationen von einem neuen Mercury mit 350 PS hat. Ich glaube, die Verkaufsstrategie von Mercury zielt auf Kunden wie mich, die sich für eine Doppelmotorisierung entscheiden sollen. Tja, Ratlosigkeit macht sich breit. Zum Glück bin ich nicht unter Druck. Das Boot ist für die Saison 2019 sowieso nicht pünktlich lieferbar ![]() Geändert von Berner (04.11.2018 um 09:09 Uhr) |
#2
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Wenn Du "nur" gemütlich cruisen möchtest, meinst Du nicht, da sind 300 PS ausreichend?
Unser Boot hat ca. 1,4 t und ist mit 175 PS motorisiert. Läuft aus meiner Sicht sehr gut und knapp an die 80 km/h. Ein Kollege mit gleichem Boot und 200 PS am Heck brachte es auf ca. 83 km/h. Der Unterschied oben ist also wirklich dünn. Wenn Du eine Einzelmotorisierung möchtest, sollten doch 300 PS reichen. Oder, wenn es nicht Mercury sein muss, den Suzuki mit Doppelpropeller! Gruß Rüdiger |
#3
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Wenn man davon ausgeht das 60 PS für eine Tonne zum gleiten reichen sollten doch 300 PS für das Boot ausreichend sein.
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Gruß Frank |
#4
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Hallo
Mercury Außenborder gibt es bis 400PS.Seltsame Antwort vom Händler. mfg heli |
#5
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Hallo,
verstehe ich auch nicht Mercury baut auch 350 PS und 400 PS Motoren. Einfach mal Googele da kommen die direkt. Gruß Harry |
#6
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![]() Zitat:
Zitat:
Die neue Motorenreihe wird aktuell bis 300PS angeboten, was mE mit dem großen Hubraum eine gangbare Alternative für den TE darstellt.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
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