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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Gibt es noch 60 PS aussenborder mit Kurzschaft
Hallo und schönen Guten Tag, ich bin neu hier und habe da mal eine frage.
Ich fahre einen Trainer III mit einem 45PS Honda aus dem BJ. 1994 motor läuft an sich gut nur suche ich jetzt nach einem 60PS AB. Gründe dafür sind das ich einen 4 zylinder und einen Motor mit einspritzung haben möchte ( 4 zylinder wegen der laufruhe). Beim durchsuchen diverser seiten ist mit aber aufgefallen das man ja wirklich nur noch maximal 50 PS AB´s mit Kurzen Schäften bekommt. Kennt jemand einen anbieter der auch 60PS oder größer mit kurzschaft anbietet??? |
#2
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Hallo Bommel ...hast sicher auch einen Vornamen..
Lies dich mal hier durch ..die Bezeichnungen (kurz-Lang-normal )sind ungenau. Maße sind entscheidend . http://images.google.de/imgres?imgur...h=643&biw=1366
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Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef |
#3
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Ja natürlich habe ich einen Vornamen, Marcus..;)
Ja ich weiss schon das es um die Transomhöhe geht. Das problem ist das ich selbst den 45er Honda als Kurzschaft version an meinem guten alten Trainer höher anbauen musste damit alles passt. Bei einem Langschaft modell würde das unterwasserteil einfach viel zu tief unter dem Bootsboden hängen |
#4
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Transomhöhe
bei Langschaft-Motoren: ca. 50-53 cm (Nebenan ein Rettungsboot LGL 400-BKL mit Spiegelhöhe ca. 52 cm)bei Normalschaft-Motoren: ca. 38 cm Hi , such einfach nach Normalschaft Motor .Was hast Du denn für eine Spiegelhöhe .?
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Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef |
#5
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Moinsen,
mal zu deinem Vorhaben an sich: Der Trainer braucht keine 60PS, schon gar keinen Viertakter mit 60PS. Die Verschlechterung des Fahrverhaltens steht in keinem Verhältnis zu der Mehrleistung. Der Trainer läuft selbst mit 30PS (in diesem Fall ein 4 Takt Tohatsu) nachweislich über 60kmh, mit 45PS und dem richtigen Prop können durchaus noch etwas mehr drin sein. Aber dafür ist der Trainer nicht gebaut, man hat sich damals glaube ich nicht vorstellen können, mit bis zu 50PS (die alten Volvo-Pentas etc) Geschwindigkeiten um 70kmh oder höher zu erreichen, man ging wohl von nicht mehr als 50kmh aus. Fakt ist, das leichte Boot läuft mit 30-40PS besser und ausgeglichener als mit 60PS oder mehr (wofür du deinen Spiegel ohnehin verstärken musst, die 50PS Freigabe bezieht sich auf 2 Takter), oftmals sogar schneller, da die Wasserlage entschieden besser ist. Nur so als Anregung, was du letztendlich machst, ist dir überlassen, es ist ja auch dein Boot.
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#6
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Hallo Monster energy
Da gebe ich Dir vollkommen recht, der Trainer ist zu leicht für diese Masse an Gewicht vom Motor. Der Motor kämpft wirklich mit seinem Gewicht selbst das zu kompensieren, um das Boot aus der Hecklastigkeit in Schwung oder Gleitfahrt zu bringen. Ich selbst fahre den Merlin mit 40ps und finde mit ihm zu Hecklastig. Bei der Geschwindigkeit das man noch fahren darf wird das unschön gegenüber dem der weniger PS hat bei Gästen an Bord, ist meine Meinung. Sicher ist aber auch, kann ich sofort bügeln um Spaß zu haben kann man sich diese Experimente ruhig erlauben. Gruß Andreas
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#7
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Hi hallo, war beruflich viel unterwegs, ja also zum 1. punkt der spiegel des trainers ist schon verstärkt da er über die Jahre durch viel Wakeboard und wasserski fahren ziemlich gelitten hatte...
Ja ich weiss das der motor dort theoretisch nicht ran soll und das boot läuft ja auch GPS gemessene 65km/h mit dem 45er. Mir geht es wie gesagt um eine höhere laufruhe im standgas ( darum 4 zylinder) und halt druck wenn man mit viel gewicht fährt. Wir machen öfters touren über eine ganz woche mit 4-5 leuten + gepäck. Nur zur info ich bin am Trainer auch probehalber schonmal einen Honda BF 75 gefahren und es war der hammer,ich habe aber eine selbst gebauten Tank (50 liter) ganz vorne in der spitze... daher gleicht sich das gewicht aus |
#8
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und was ja meine ursprüngliche frage war, kennt jemand einen hersteller der 4 zylinder 4 takt motoren mit kurz/normalschaft anbietet???
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#9
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Mercury z.B.
60 EFI FORMULARACE 15 Inch Shaft = Kurzschaft mit 381 mm. Gruß Carsten |
#10
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Hast aber schon auf`s Datum geachtet, oder?
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#11
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klar...aber das Thema interessiert heute mehr als damals. Gibt nämlich tatsächlich wenige Kurzschaft-Motoren ab 60 PS aufwärts.
Außerdem hat ihm keiner die Frage beantwortet. Es wurde nur um den heißen Brei geredet. Gruß Carsten |
#12
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Moin,
Ja, es gibt sie, die 60 oder 70 Ps mit Kurzschaft - 38 - 41 cm - nur 2takt, aber immer seltener …. Wir haben gerade nen Mercury 60 Ps Kurzschaft aus ´95 gekauft, Im Netz - Kleinanzeigen - gib´s im Moment nur noch einen, Yamaha für 3450€ von nem Händler in Holland, z.Z. mit Pinne, aber der baut den auch wieder auf Fernsteuerung um. Der ist zwar, soweit ich das aus der Entfernung beurteilen kann, gut in Schuss, nur fand ich den zu teuer. Letztes Jahr war noch ein 70 Ps Yamaha im Netz - hätte ich den bloss gekauft …..
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Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437 Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510 Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589 Gruß Ralf |
#13
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#14
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Viertakt...es geht um Viertakt...
Gibt es 60 oder 75 PS Kurzschaft Viertakter? ich kenne nur den Mercury... |
#15
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Hallo
Von Honda, Tohastu und Suzuki gäbe es wenigstens noch die 50 PS Version als Kurzschaft. Gruß Ulf |
#16
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Und den 50PS Suzuki kann man bei Bedarf auch auf 60PS entdrosseln. Ist nämlich der gleiche Motor, mal abgesehen von der Drossel im Ansaugtrakt und der CDI.
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Mfg Martin |
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