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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 29.11.2006, 07:44
regazj regazj ist offline
Cadet
 
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Standard Absicherung Zündstromkreis

Hallo alle zusammen,

ich bin gerade dabei die gesamte Elektrik in unserem Boot
zu überarbeiten. Was ich hier vorfinde ist wirklich die Hölle.

Nun habe ich mal eine grundsätzliche Frage:

Der Zündschalter erhält +12 V direkt von der Starterbatterie.
Bei eingeschaltetem Schalter wird die Spannung direkt zu den
Bordinstrumenten, zur Zündspule und in Stellung 2 zum Anlasserrelais
durchgeschaltet. Was ich hier vermisse ist eine Sicherung.

Deshalb meine Frage:
Sollte der Stromkreis, der über den Zündschalter führt nicht auch über
eine Sicherung geschützt werden oder verzichtet man aus Gründen der
Betriebssicherheit der Maschine darauf. (Man stelle sich vor, die Sicherung löst sich bei schwerem Seegang aus der Halterung.)

Für Eure Hilfe danke im voraus.
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  #2  
Alt 29.11.2006, 07:54
Benutzerbild von Bernd-Andreas
Bernd-Andreas Bernd-Andreas ist offline
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74 Danke in 48 Beiträgen
Standard

Hallo regazj (hier könnte Dein Name stehen),

die Zündschlosstellung2 ist meines Wissens nach "Starten"; in dieser Stellung schießen durch die Leitungen und den Anlasser (geschätzte) 80 bis 90 Ampere, je nach Anlassertype. Der anlasser wird jedoch über ein Relais geschaltet, der Stromkreis für das Relais sollte schon abgesichert sein.
In meinem Boot, Traktor sind in dem Anlasserstromkreis auch keine Sicherungen.
Dafür aber in allen anderen Stromkreisen.

Gruß
Bernd-Andreas
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  #3  
Alt 29.11.2006, 08:12
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Standard

Was ist den das für ein Motor?

Beim Mercruiser hat Plusleitung zum Zündschloss sehr wohl eine Sicherung.

Einen 50 A Automat am Motor und eine fliegende Sicherung vor dem Zündschloss/Armaturen.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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  #4  
Alt 29.11.2006, 12:14
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Merlin Magic Merlin Magic ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Was ist den das für ein Motor?

Beim Mercruiser hat Plusleitung zum Zündschloss sehr wohl eine Sicherung.

Einen 50 A Automat am Motor und eine fliegende Sicherung vor dem Zündschloss/Armaturen.
Jo und zwar genau der rote Knubbel der hier in einen andern Thread als "Selbstzersörungsknopf" oder "Klingelknopf für den Servicetechniker" bezeichnet wurde

Bernd
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  #5  
Alt 29.11.2006, 14:08
ingo ingo ist offline
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237 Danke in 107 Beiträgen
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In die Vorglühleitung möglichst dicht an der Batterie eine entsprechende Streifensicherung einbauen oder ein Vorglührelais mit Sicherungsstreifen ( wie auch im Auto ) einbauen. In die Plus-Leitung zum Zündschloß , möglichst nah an der Batterie einen Sicherungshalter mit Stecksicherung montieren,dabei den Srom zum Magnetschalter u.kabelqerscnitt berechnen. Meistens höchstens 10- 15 Ampere.

Gruss

Ingo
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  #6  
Alt 29.11.2006, 14:19
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Cyrus
Beim Mercruiser hat Plusleitung zum Zündschloss sehr wohl eine Sicherung
In den meisten Fällen: serienmäßig ist ne 20A Sicherung vorm Zündschloss. (natürlich Kabelquerschnitt beachten.)
__________________
Grüße von Herbert
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