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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.04.2019, 10:11
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Johnson - Evinrude Commercial Motor
Hallo,
ich habe einen defekten Johnson, 30 Ps ,, Commercial,, also einen sogenannten Gewerbe oder Arbeitsmotor angeboten bekommen, für Teile gut zu gebrauchen. Angeblich hat er verstärktes Getriebe und so , jedoch beim vergleichen etlicher Nummern der bekannten Listen sind alles die selben Bestellnummern ....... Auch die Teile der ,, normalen ,, Motore, ohne die auf Commercial hinweisenden Nummern, C und W , scheint alles gleich zu sein. Hat jemand ne Erklärung dazu ? Gruß Tommy 
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#2
24.04.2019, 09:30
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Hallo,
schon fast 80 Aufrufe, und keiner weiß was darüber  Ich bräuchte dringend Infos, will den am Wochenende abholen. Hab im Netz keine zuverlässigen Infos gefunden . Gruß Tommy
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#3
24.04.2019, 09:38
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Vielleicht kannst du uns das Bj. sagen und evt. gibt es Fotos
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#4
24.04.2019, 09:53
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Hallo Roman,
Bilder gibt es noch nicht, auch keine Nummer, hab den Motor nur durch ein Garagenfenster gesehen, das Baujahr soll 2000 sein. ich hab da mal was getrixt.... so ein Zeichen hat der Motor auf der Haube. Im Netz gibt es nichts genaues, auch kaum Bilder ..... Es geht mir darum, was an diesen Motoren anders ist, als an normalen. Angeblich verstärktes Getriebe kann ja nicht sein, hab mehrere Motore aus den Listen rausgesucht und verglichen, von 20 bis 30 Ps, alles gleich. Gruß Tommy
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#5
24.04.2019, 10:05
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Ich habe eine Johnson aus 2005 mit leichten Leistungsproblemen. Ich kann dir nur soviel sagen, als ich mehr kaufte funktionierte alles bestens. Allerdings war er nicht aufgebaut. Jetzt, am Boot , bringt er nicht die gewünschte Leistung.
Prüfe die Ladung mittels voltmeter (geht bei mir nicht d.h ich habe keine Ladung wenn Motor läuft) Schau die Zundbox incl. Alle Kabel an (bei mir waren zwei fast durch geschoren und darum hatte ich keine. Funken) Zieh das Zundkabel von Kerzen u. Zündox ab. Prufe alle steckvrrbindungen - abstecken und in den Stecker schauen
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#6
24.04.2019, 10:41
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Zitat:
Genau das hab ich an meinem schon gemacht...... Sieht dann aus wie auf den Bildern ..... Mache zunächst mal die Blauen Stecker als Ersatz drauf, bis ich die Originalen irgendwo finde. Deshalb will ich den kaputte Motor ja am Wochenende holen, um meinen wieder in Schuss zu bringen. Deshalb lese ich in Deinem Faden ja mit. Gruß Tommy
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#7
24.04.2019, 10:52
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Dann bin ichbgespannt , welcher als ersters wieder funktioniert
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#8
24.04.2019, 10:53
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Was funktioniert an deinem nicht?
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#9
24.04.2019, 11:00
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=284765
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=285137 Ich setzt mal Bilder von den Flatterventilen in Deinem anderen Faden ein, sonst kommt das hier durcheinander. Gruß Tommy
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