Bimini Top Spanntechnik ?

[B.Hallier]

Habe ich denn etwas Anderes geschrieben?
Sunbrella plus hat eine Reißfestigkeit von 1300kg.

[Stoffy 2100sc]

Also Danke für die Infos, meine Gurte vorne sind wirklich unter voller Spannung wenn ich den Karabiner einhänge muss ich mit vollem Körpergewicht den Stoff runterdrücken damit ich die Gurte einhängen kann, dabei ist das Verdeck gespannt wie ein Sprungtuch., ich selbst wiege knapp 75kg!

So starke Dämpfer möchte ich jedoch nicht einsetzen den sonst wäre es mir sicher nicht möglich das Verdeck von Hand zurück zudrücken.

Weiters muss ich auch darauf achten das es mir nicht das Gestänge verbiegt bei zu hohen Druck.

[DX-Zwo]

Das Gestänge wäre dabei auch meine größere Sorge.

Die Dämpfer werden i.d.R. auf Kugelköpfe montiert... hast du schon eine Idee wie du das am Gestänge anbringen möchtest? Ich fürchte das wird nicht so einfach... Und im zugeklappten Zustand sollten die Druckkräfte einigermaßen neutral sein.

Falls du die Dämpferstärke nicht so genau bestimmen kannst... in der Bucht gibt es Hauben- und Heckklappendämpfer diverser Fahrzeuge für unter 20,- pro Paar. Für einen Test sicherlich vollkommen ausreichend.

[Stoffy 2100sc]

Hab schon drei verschiedene Stärken bestellt, wie gesagt die Kosten fast nichts.
Die Kugelköpfe hab ich noch eine ganze Schachtel am Lager aus einer Konkursmasse.

[ulf_l]

Hallo

Es gibt ja für die Biminirohre jede Menge Beschlagteile. Die Gasdruckfedern gibt es auch mit normalen Augen. Die Befestigung der Federn sollte so kein Problem sein.

Gruß Ulf

[Stoffy 2100sc]

Um die Kugelköpfe am Gestänge zu montieren möchte ich diese Edelstahl Klapprohrschellen verwenden um nicht Bohren zu müssen.

Sollte das ganze nicht meinen Vorstellungen entsprechen, kann ich einfach alles abmontieren und ab aufs Lager damit😜

[Sternchen]

Verzeihung, dass ich frage, interessiert mich halt. Warum muss es eigentlich eine Gasdruckfeder sein? Wieso keine „normale“ Stange für Verdecke, die stramm dazwischen sitzt?

[Stoffy 2100sc]

Zitat von Sternchen

Verzeihung, dass ich frage, interessiert mich halt. Warum muss es eigentlich eine Gasdruckfeder sein? Wieso keine „normale“ Stange für Verdecke, die stramm dazwischen sitzt?

Guten Morgen Kerstin

Da ich nicht wieder einzeln die Stangen aushängen möchte, sondern einfach mit einem Handgriff das Verdeck zurück drücken fertig 😃

In der Marina Wien lag eine 20er Bayliner mit elektrischen Verdeck funktionierte recht gut sogar via Fernsteuerung, jedoch das geht mir ein bisschen zu weit vorallem auch die Kosten sind da schon etwas höher angesetzt obwohl es eine selbst Konstruktion war.

[Hickory Roots]

Zitat von Stoffy 2100sc

Michael hat’s richtig erkannt, was einem auch die Logik sagt👍

Was hat das mit Logik zu tun? Selbst mit komplett aufgebauter Kuchenbude verliere ich nicht mal 1 km/h. Und mein Tretboot wiegt Reisefertig 4500 kg. Die meisten Boote kommen doch gar nicht in Geschwindigkeitsbereiche wo der Luftwiderstand eine Rolle spielt.

Ich stelle mir gerade vor wie ich ohne Sonnenschutz nach 3 Stunden Gleitfahrt in HR aussehen würde.

[cougar67]

Warum nicht erstmal zwei schiebe Rohre als Ersatz für die Gasdruckdämpfer dazwischen machen zum testen.
Du hast den Weg den der Dämpfer machen muss, dann zwei Rohre die ineinander gehen, an das Ende des dickeren Rohres ein Gewinde schneiden und eine Flügelmutter rein. Schon hast du einen manuellen Dämpfer zum testen.

Michael

[Hickory Roots]

Ist das ein Bimini von Getrago mit Aluminium Gestänge? Also eins von Seatech?

[Conni]

Der Federweg begrenzt doch die Möglichkeit des Zurückschiebens.
Wenn ich mir das Bild so anschaue, dann kannst Du maximal 50 cm zurückschieben.
Komplett runterklappen geht gar nicht mehr, ohne zu demontieren.
Oder habe ich einen Denkfehler

[Jugocaptan]

Ja.

Problematisch sehe ich das Rohr, wo der Dämpfer bootsnäher (im Bild links) angreifen soll (Durchbiegung)

[iak]

Servus Christoph und Kevin ,

habt ihr euch schon mal so Klapp oder Kugelscharniere angeschaut ?
Könnte mir vorstellen das die auch geeignet wären und eventuell mehr Kräfte aufnehmen bei Wind & stärkeren Böen .
Nur so als Idee .

[Stoffy 2100sc]

Zitat von Hickory Roots

Was hat das mit Logik zu tun? Selbst mit komplett aufgebauter Kuchenbude verliere ich nicht mal 1 km/h. Und mein Tretboot wiegt Reisefertig 4500 kg. Die meisten Boote kommen doch gar nicht in Geschwindigkeitsbereiche wo der Luftwiderstand eine Rolle spielt.

Ich stelle mir gerade vor wie ich ohne Sonnenschutz nach 3 Stunden Gleitfahrt in HR aussehen würde.

Das mag bei dir zutreffen, bei mir aber waren es fast 10 km/h Unterschied und somit fahre ich immer mit zurück geklappten Verdeck.

Auch fahren wir nur ausschließlich auf der Donau Wien und niemals in HR mit dem Boot, für HR haben wir ein Schlauchboot fix unten liegen.

[Chili]

Zitat von Conni

Der Federweg begrenzt doch die Möglichkeit des Zurückschiebens.
Wenn ich mir das Bild so anschaue, dann kannst Du maximal 50 cm zurückschieben.
Komplett runterklappen geht gar nicht mehr, ohne zu demontieren.
Oder habe ich einen Denkfehler

Du hast einen Denkfehler.
Kucke dir mal eine Kofferraumklappe an - die geht ja auch komplett zu.
Das Geheimnis ist, dass die beiden Befestigungspunkte nicht auf gleicher Höhe liegen dürfen.
Im zusammen geklappten Zustand würde der Dämpfer dann quasi parallel zu den beiden Gestängerohren liegen.

[Conni]

Logo - ich wusste, dass ich etwas nicht bedacht habe

Damit sich die Gasdruckdämpfer (bei Windlast) nicht verbiegen müssten
sie etwa waagerecht montiert werden - dann würde es nicht gehen.

[newmie2205]

Zitat von Stoffy 2100sc

Das mag bei dir zutreffen, bei mir aber waren es fast 10 km/h Unterschied und somit fahre ich immer mit zurück geklappten Verdeck.

Auch fahren wir nur ausschließlich auf der Donau Wien und niemals in HR mit dem Boot, für HR haben wir ein Schlauchboot fix unten liegen.

Dann passt etwas an deinem Setup nicht. Bimini nicht waagerecht oder Bug zu hoch und dadurch zu viel Angriffsfläche oderoderoder.

Bei meinem ähnlichen Boot, ebenso 60PS Verliere ich genau 0 km/h bei geöffneten Bimini.

[Stoffy 2100sc]

Zitat von newmie2205

Dann passt etwas an deinem Setup nicht. Bimini nicht waagerecht oder Bug zu hoch und dadurch zu viel Angriffsfläche oderoderoder.

Bei meinem ähnlichen Boot, ebenso 60PS Verliere ich genau 0 km/h bei geöffneten Bimini.

Guten Morgen Stefan

Ist unser erstes Boot mit Aussenborder und ja vielleicht habe ich falschen Anstellwinkel am Motor, kann ich erst wieder im Juli ausprobieren.

Aber wie gesagt ohne Verdeck schaffe ich 57 km/h und mit geöffneten Verdeck nur knappe 45——

Daher möchte ich auch die Höhe etwas runter setzten da es zur Zeit zu hoch ist, jetzt habe ich Stehhöhe das muss nicht sein kann locker um gute 8-10cm runter, mal sehen vielleicht klappt’s dann mit dem Speed.

[newmie2205]

Zitat von Stoffy 2100sc

Guten Morgen Stefan

Bin zwar nicht Stefan, aber ok

VG
Andy

[ralfschmidt]

die paar cm werden rein gar nichts bringen,
du bist knapp an Motor Leistung da liegt das Problem
Zylinder halte ich auch für optimal, weil die ja immer Zug auf den Stoff ausüben, wenn es nicht anders geht würde ich da Rohre zwischen machen