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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.05.2020, 20:56
Pidjei Pidjei ist offline
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Standard DAF 475 Ölfilter Einbaureihenfolge

Bei meinem heutigen Ölwechsel und -filterwechsel habe ich mich leider etwas blöde angestellt. Bei der Wiedermontage der Filterbombe mit den beiden ineinander steckenden Filtern habe ich einfach nicht mehr rausbekommen, in welher Richtung das Teil mit der Feder montiert werden muss.
Es besteht aus einer Art Teller mit Druckfeder. Der Teller passt beidseitig auf den Filter.
Also, wer weiß, ob dieses Teller/Feder-Teil mit der Feder Richtung Motor oder Richtung Filterbombe eingebaut werden soll, kann mir eine große Freude machen!

Danke und Grüße
Patrick
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  #2  
Alt 16.05.2020, 21:00
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Hallo Patrick,

Feder nach unten, Teller nach oben:

__________________
Gruss, Dirk


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  #3  
Alt 16.05.2020, 21:30
Pidjei Pidjei ist offline
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... Mist, ist wohl nicht mein Tag, aus Versehen abgesendet (?)...
also, bei mir ist motorseitig "unten". Deine Lösung ist also, erst die Feder, dann die Filter? Klingt total passend (bin jetzt zuhause, aber das müsste passen!! Gute Lösung. Ich bin aber recht sicher, dass bei mir die Feder motorseitig montiert war. Hmm, Alzheimer?? Oder es war falsch eingebaut vom Vorbesitzer...
Danke!!
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  #4  
Alt 16.05.2020, 22:02
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Ich sag´s mal so:

oben/unten verwirren vielleicht etwas.
Bild 1 (das erste Bild links) in Deinem Eingangsbeitrag #1 ist die Lösung
__________________
Gruss, Dirk


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  #5  
Alt 16.05.2020, 23:16
Pidjei Pidjei ist offline
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Hi Dirk,
aber in deinem Bild ist doch die Feder ganz unten, also als erstes in der Bombe? Jetzt bin ich dann doch noch mehr verwirrt. Sorry.

Das blöde ist, das es in unserem Boot so verbaut ist, dass alle ausprobierten Lösungen nur sehr schwierig und mit (viel) bisschen Kraft (Federkraft) einzubauen sind. Daher bin ich so verunsichert.

Verwirrte Grüße
Patrick
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  #6  
Alt 16.05.2020, 23:16
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Weder das rechte noch das mittlere Bild sind richtig. Laut meiner Anleitung ist folgende Reihenfolge richtig:
Motorblock
Dichtgummi
Filterelement
Tülle, Dichtgummi
Scheibe - mit dem Ansatz in den Filter
kleine Scheibe (Unterlegscheibe)
Feder
Filtergehäuse

Die Zeichnung von Dirk ist da etwas vereinfacht.
Ich kann gerne mal morgen meine Zeichnung einscannen.
__________________
Gruß
Ewald
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  #7  
Alt 17.05.2020, 09:56
Pidjei Pidjei ist offline
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Ups, ... freue mich über jede weitere Info. Ich wundere mich, wie viele Bauartversionen und auch Zeichungen es da bei einem Motor gibt.
Jedenfalls kommt wohl die Feder zuerst in die Filterbombe rein - da scheint ja mein Hauptdenkfehler zu liegen. Mal sehen, Ewald, was du noch findest!

Grüße
Patrick
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  #8  
Alt 17.05.2020, 10:56
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So, hier mal meine Version
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf DAF - Ölfilter.pdf (442,0 KB, 120x aufgerufen)
__________________
Gruß
Ewald
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  #9  
Alt 18.05.2020, 08:16
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Herzlichen Dank! Hat sehr geholfen. Da habe ich ja echt auf dem Schlauch gestanden!

Filter sitzt jetzt und scheint jetzt auch dicht zu sein. Erst hatte ich ihn zu sehr angeknallt und wohl schräg auf der Dichtung gehabt. :-( Lehrgeld...
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