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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.05.2020, 11:22
Glastonski Glastonski ist offline
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Hi
Reinige gerade meine vergaser und da ist mir der Schlauch aufgefallen. Ich kann den nicht zuordnen,denn selben Schlauch gibt es auch auf der anderen seite. Der ist an einem nippel dran
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  #2  
Alt 18.05.2020, 11:44
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wo ist denn der Schlauch da angeschlossen ?
ist da Druck drauf wenn der Motor läuft ?
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 18.05.2020, 12:20
Glastonski Glastonski ist offline
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Der Schlauch kommt von dem Sammler an der Seite vom Anlasser .
Habe noch ein gelben nippel gefunden kann das sein das der Schlauch da dran kommt
Auf dem Bild sieht man das
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  #4  
Alt 19.05.2020, 10:26
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das wird wohl so sein mit den Nippel
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 19.05.2020, 12:01
MRenner MRenner ist offline
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Hallo,
ist das ein Motor mit VRO?
Der gelbe Nippel ist da normal zum Verschließen der Ölleitung, damit man bei Wartung/Ausbau der VRO die Ölleitung verschließen kann.
Leider kenn ich jetzt deinen Motor nicht und auf den Bildern seh ich zu wenig. Ich würde dir zum Kauf eines Werkstatthandbuchs raten. Da sind auch die Pläne für die Schläuche drin. Für alle anderen Wartungsarbeiten auch absolut sinnvoll.

Viele Grüße
Markus

Geändert von MRenner (19.05.2020 um 19:21 Uhr)
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  #6  
Alt 19.05.2020, 19:43
Glastonski Glastonski ist offline
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Hallo alle zusammen,

Hab jetzt den Platz für den Schlauch gefunden , er gehört an den luftfilterkasten.
Links unten wird er daraufgesteckt.
Weis einer von euch welche Werte bzgl zündzeitpunkt oder wie der eingestellt wird ?

Hab mal mit der Pistole drübergeblitzt Es waren ca 3 grad vor Ot. Bei Vollgas ca20 grad nach Ot , sind die Werte ok ?
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  #7  
Alt 19.05.2020, 19:44
Glastonski Glastonski ist offline
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Hallo alle zusammen,

Hab jetzt den Platz für den Schlauch gefunden , er gehört an den luftfilterkasten.
Links unten wird er daraufgesteckt.
Weis einer von euch welche Werte bzgl zündzeitpunkt oder wie der eingestellt wird ?

Hab mal mit der Pistole drübergeblitzt Es waren ca 3 grad vor Ot. Bei Vollgas ca20 grad nach Ot , sind die Werte ok ?
Motor Johnson v4 60grad 115 vro 1996
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