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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.09.2020, 16:59
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Lochfraßkorrosion
Moin
 als ich heute mein Boot aus dem Wasser geholt hab, fiel es mir siedend heiß ein, ich wollte doch im Frühjahr noch die Anoden gewechselt haben. Bin jetzt auf der Suche nach Tipps um das Ding nächstes Jahr wieder schüssig zu haben. Danke für eure fachlich fundierten Tipps.
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken. 
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#2
15.09.2020, 17:06
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Nichts was man mit ein bisschen Spachtelmasse nicht wieder hin bekommt. Anschließend gut lackieren und ab nach eBay
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Gruß Jörg
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#3
15.09.2020, 17:08
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Netter Scherz !??
 Etwas Spachtel und alles ist wieder gut.
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Gruß Ralf 
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#4
15.09.2020, 17:36
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Evinrude halt...kein Wunder das die aufhören...
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Wat mutt dat mutt!!!
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#5
15.09.2020, 17:44
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Das ist keine Korrosion ,sieht mir eher nach Brandschaden aus
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#6
15.09.2020, 17:53
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Zitat:
Welcher Schaden?Da iss nur etwas Abrieb und es fehlt etwas Lack. Ich würds etwas abschmirgeln, neu lackieren und weiter gehts. 
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Gruß, Klaus  PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#7
15.09.2020, 18:04
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Der macht bestimmt komische Geräusche
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#8
15.09.2020, 18:04
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Der war vor dem Brand schon schwarz .Die Zahnräder sind gerade Verzahnt verraten ihn als Bravo
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#9
15.09.2020, 18:28
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Der Propeller muss neu, ganz klar verschlissen.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#10
15.09.2020, 19:44
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Das nennt man skelettieren. Vollkommen normal bei Rennantrieben
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#11
16.09.2020, 07:20
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Is doch bald Halloween.
Hat sich als Zombi verkleidet.
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#12
16.09.2020, 07:32
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Der is noch gut! Bißchen Lack drauf!
Gesendet von meinem POT-LX1T mit Tapatalk
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#13
16.09.2020, 11:05
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Bei der Gelegenheit direkt mal das Getriebeöl wechseln...
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Gruß Martin
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#14
16.09.2020, 18:57
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Vorher die Dichtringe tauschen, sofern alte noch da sind.
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#15
16.09.2020, 19:00
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Das ist eindeutig der neue Charlie-Antrieb. Braucht kein Öl mehr. Wasserschmierung!
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#16
17.09.2020, 12:06
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Das kommt davon!
Ich sag noch "Mann Jörg, nimm Calgon!" ...
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gregor 
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#17
19.09.2020, 00:04
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Das Boot am Nachbarsteg hatte die richtigen Anoden. Daran bildet sich gerade ein zweiter Antrieb
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#20
19.09.2020, 08:44
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Normaler Verschleiss. War ja immerhin eine Saison in Betrieb. Ich teste gerade wegen dem Korrosionsproblem einen Antrieb aus recyceltem Wischeimerplastik.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#21
19.09.2020, 14:45
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Überhaupt die Frage, ob bei den heutigen Kunststoffen Antriebe noch aus Alu sein müssen??
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#22
19.09.2020, 15:13
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Zitat:
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gregor
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#23
21.09.2020, 11:40
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Zitat:
Hallo Jörg, der Heckspiegel auf dem Foto ist doch nicht von einem ZAR53, oder ? Ist das echt dein Boot oder ein Bild aus dem Netz?
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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#24
21.09.2020, 11:47
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Das ist ein recht alter Netzfund, geisterte hier schon öfter rum (meine Ansicht)
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#25
21.09.2020, 13:05
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...hat etwa der gemeine Alupiranha mittlerweile auch schon die heimischen Gewässer aufgesucht?
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