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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.10.2020, 18:32
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Hynautic Maschinenfernbedienung/Maschinentelegraf
Moin zusammen,
mein Vater fährt eine Tradewinds 47 Baujahr 1989 mit 2 x Volvo Penta TAMD. Gas und Getriebe werden getrennt voneinander mit insg. 4 hydraulischen Telegrafen angesteuert. Hersteller der Anlage ist Hynautic. Das Problem ist, dass sich der Steuerbordmotor nicht mehr von der Flybridge auf zurück einkuppeln lässt. Vom unteren Fahrstand ist alles in Ordnung. Frage kennt sich jemand mit diesen hydraulischen Fernbedienungen/Telegrafen aus und evtl sogar mit Hynautic und diesem Problem? Wir könnten uns vorstellen dass evtl nur Öl fehlt, oder entlüftet werden muss, wollte aber erst einmal hier fragen, bevor wir da selber Hand anlegen. Danke und Gruss Chris 
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#2
06.10.2020, 10:49
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Ich hatte mal eine Hynautic Lenkung an der mußte ich per Luftpumpe Druck auf das System geben.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
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