Servopumpe, Lenkpumpe undicht

[didibo]

Hallo,
heute brauche ich mal eure Erfahrung. An meinem 5,0 GI Volvo-Penta befindet sich seitlich die Pumpe mit integriertem Behälter für die Lenkung. Angetrieben vom Rippenriemen. Da hatte ich bei der letzten Wartung im Frühjahr etwas zu wenig ATF-Öl drin und die Lenkung ruckelte. Nach Auffüllen war in der Saison alles ok aber nun habe ich rotes, also ATF-Öl in der Bilge.
Denke die Pumpe ist undicht,
Jetzt meine Frage: Hat schon mal jemand diese Pumpe überholt, bzw. gibt es einen Dichtsatz, kann man die Pumpe, die ja im Behälter ist, überhaupt zerlegen? Oder muss sie einfach komplett neu?

Gruß Dieter

[45meilen]

versuche mal Andy zu erreichen, der hat sicher Ersatz und / oder einen Rep-Satz
www.hoffmann-wassersport.de

[christophzeh]

Hallo Dieter,

Ich würde mal prüfen, ob es wirklich die Servopumpe ist. Denke fast wahrscheinlicher ist ein undichter Schlauch. Gerne an den Anschlüssen an der Pumpe oder am Ölkühler, der im Kühlwasserschlauch vom Transom kommend sein sollte.

Viele Grüße,
Christoph

[turbopapst]

Hallo Dieter,

der Ölkühler kann auch kaputt/undicht sein.
ich würde erst mal schauen wo das Öl in der Bilge her kommt...

[Alex 996]

Bei Mercruiser gibt es einen Hochdruckschlauch und einen Niederdruckschlauch.

Der hat nur einfache Schlauchschellen bei mir.

Vllt ist da was locker.


Gruß Alex

[von Jürgen]

Zitat von didibo

Denke die Pumpe ist undicht,

Taste mal den Lenkzylinder ab bevor du die Pumpe ausbaust. Steuerbordseite ganz außen.

[MichaelBC]

Ich kenne Volvo nicht aber die haben sicher auch irgendwo einen Ölkühler für die Lenkung. Ich hatte auch rotes Öl in der Bilge und habe dann alles mit Papiertüchern ausgelegt. Dann war es klar, dass der Ölkühler tropft. Bei meinem Mercruiser ist der backbord, vorne, unten. Als ich die Schellen nachgezogen habe war das Problem behoben.