Komplettumbau von Z auf Jet

[Stingray1]

Hi Jens,

wenigstens verhagelt es Dir nicht die gute Laune.

Gruß
Frank

[Jot.v8.A.]

Zitat von Stingray1

Hi Jens,

wenigstens verhagelt es Dir nicht die gute Laune.

Gruß
Frank

Nöö

solange mir nicht der Himmel auf den Kopf fällt geht´s

schaun wir mal wie ich daß Problem angehe, mit viel Glück reicht hohnen und neue Ringe

gruß jens

[actionkevin]

Hallo Jens,

ich hab deinen Trööt vor nen paar Tagen entdeckt und, Hut ab tolle Arbeit.

Ich weiß nicht wie weit deine Instandsetzungsarbeiten schon vorrangeschritten sind,
aber,
warum schmeißt du den alten Motor nicht weg und nimmst nen neuen?
Die Fehler scheinen sich ja inzwischen nur noch zu häufen und die Komplexität derer steigert sich immer weiter.
Ich weiß nicht wie weit deine Fähigkeiten reichen, aber wenn die Kurbelwelle bearbeitet werden muss, da würds bei mir aufhören. Motoren gibt es auf diesem Planeten ja wie Sand am Meer.

Um eins deiner ersten Kommentage aufzugreifen, warum denn nicht doch nen BMW Motor . Gibts auch in V8 mit viel Brumm Brumm.
z.B. sowas hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M62
Du hattest ja nie geschrieben in welchem Leistungsbereich sich dein Motor bewegt. Die angegebenen 230 din PS (was auch immer das heißen mag) wird er trotz tuning inzwischen sicherlich nicht mehr erreichen.
aus eigener Erfahrung kann ich dir nur zu einem 'neumodernen' motor raten. Alle kommentare bezüglich Ihh da ist ja elektronik drin das funktioniert doch nicht, konnte ich in keinster Weise bestätigen.

Der Unbestreitbare Vorteil der tollen neuen Technik ist ja, Mehr Leistung bei gleichzeitig geringerem Spritverbrauch.
Eine Änderung müsstest du indes trotzdem in Kauf nehmen.
Deine Signatur müsstest du in:

V8 let you smile in litres per mile.

ändern

so in diesem Sinne
frohes schaffen

Kev

[Jot.v8.A.]

Hmmm....

erstmal Danke für deine Annerkennung

aber, dieser Motor wird erst weggeschmissen wenn keine Reparatur mehr möglich ist und selbst dann gibt es dafür noch irgendeine andere Verwendung

das Teil hat bei mir einen Kultstatus und begleitet mich länger als mein halbes Leben

also schön weiterlesen und sehen was passiert


gruß jens

[actionkevin]

man darf gespannt sein.

In Bezug auf die schnelle Ansammlung von Beitragsbedankungen, könnte man vermuten dass ich in ein Wespennest gestochen habe.

Naja, ich möchte an dieser Stelle das Wort 'wegschmeißen', aus meinem vorherigem Beitrag, gegen das Wort 'recyceln' tauschen. Ob nu als Ersatzteillager, Altmetallrentenvorsorge oder nen patenter Wohnzimmertisch drauß wird sei mal dahin gestellt.

[lachshunter]

Zitat von Jot.v8.A.

Moin

habe zwar lange nichts mehr von mir hören lassen, bin aber immer noch da

es steht ja noch die Frage im Raum warum der Hobel nicht höher dreht als 4100 1/min

um es mit meiner positiven Einstellung zu beantworten, mir reicht ´n V8 mit einem gut laufenden Zylinder um in Gleitfahrt zu kommen

oder andersrum, was passiert wenn alle laufen

Anhang 590567

gruß jens

Mach dir keinen Kopp, Jens, von der Leistung würden so manche Seeechler träumen.
Wir sehen uns in Gelting....zum "Duschen"


Gruß, Frank.

[ralfschmidt]

Zitat von actionkevin

man darf gespannt sein.

In Bezug auf die schnelle Ansammlung von Beitragsbedankungen, könnte man vermuten dass ich in ein Wespennest gestochen habe.

Naja, ich möchte an dieser Stelle das Wort 'wegschmeißen', aus meinem vorherigem Beitrag, gegen das Wort 'recyceln' tauschen. Ob nu als Ersatzteillager, Altmetallrentenvorsorge oder nen patenter Wohnzimmertisch drauß wird sei mal dahin gestellt.

ja hast du ist aber nicht so schlimm,
irgend wo in dem Tröt steht was der Motor schon alles erlebt hat und da Jens alles selber macht, ist es kein größeres Problem den Motor wieder hin zubekommen, solange das Endmaß noch nicht erreicht ist
wenn man das nicht selbst machen kann hast du natürlich recht, Motor überholen lohnt kaum noch

[Dicke Lippe]

Bei ihm ist halt in jeder Richtung der Weg schon das Ziel.

[kelt-yamaha]

Hallo Jens,

nun, auch ich konnte, wie bereits vor mir schon so manch Andere, der Sucht, in einem Rutsch weiterzulesen, nicht widerstehen. So sind jetzt auch für mich 5 (! )sehr unterhaltsame und informative Stunden vergangen.

Bereits ganz viel verdienten Lob durftest du hier vom Forum bereits hören/lesen, aber etwas möchte ich hier besonders herausstellen dürfen:

Für mich ist es deine Vielseitigkeit verbunden mit Sachverstand, Erfahrung und Professionalität, die mich anspricht und großen Respekt zollen lässt. Sei es am Anfang bei den GFK-Arbeiten, der Pimp des Trailers, die Elektroarbeiten, der Motor als dein "Spezialgebiet" sowieso, Schreiner-Tischlerarbeit, feinste Metallbearbeitung, Bootsbauerhandwerk, handwerkliches Allgemeingeschick bis hin zum kompetenten Fachmann für Jetboottuning, als den ich dich mittlerweile einschätze.

Dabei aber bist du kein reiner Werkzeugnerd sondern hast Wissen und Zeit für elektronische Medien, Bildbearbeitung, Internetrecherche. Und dann erst dein erstes Fahrvideo: Natürlich super professionell! Bildüberblendungen, Nachvertonung und ein guter Kameramann, Kompliment! Und nicht zuletzt ist auch die Pflege "deines" Thread hier GUTE ARBEIT. Ständig Fragen beantworten und die nach neuem Matarial sabbernde, hungrige Meute weiter mit locker/amüsant geschriebenen Berichten und Fotos versorgen, auch das ist "Arbeit", und zwar eine sehr Gute, die du da tust.

Dein Sachverstand und Fachwissen hat mich an hundert Stellen in deinen Postings mehr als beeindruckt: Es trat ein Problem auf und du hast eine Lösung am Start oder zumindest eine Idee. Und für alles, was du nicht kennst oder selbst besitzt hast du Freunde, Kumpel, die dir lackieren, tischlern, Hallen und Kräne leihen oder dir nach DEINEN Angaben Teile drehen/fräsen. Du scheinst also bestens vernetzt und somit obendrein mit Sicherheit ein angenehmer Zeitgenosse zu sein.

Die ein oder andere Handwerksarbeit, darunter auch viele Bootsprojekte, habe ich in meinem Leben auch schon bereits recht anständig umgesetzt, aus dieser eigenen Erfahrung heraus habe ich mir beim Lesen deiner Zeilen, insbesondere bei den Berichten aus den ersten Jahren, wo du jede freie Minute am Boot gewerkelt hast, die bange Frage gestellt:

Hoffentlich hält es bloß seine Frau auch bitte noch weiter mit ihm aus..?!

Sei gewiss, ich freue mich mit dir, wenn dein Drehzahlmesser nun endlich demnächst mal über 5000 Upm und dein GPS 50 kn zeigt!

Also Toi toi toi und weiterhin alles Gute!


Uwe, Gelsenkirchen

[Jot.v8.A.]

na na na so ´ne super Ikone bin nun auch nicht

mir macht dieses Hobby einfach nur mächtig Spaß, mit allem drum und dran....
wenn´s nur nicht so kostspielig wäre

Dennoch ganz lieben Dank für deine lobenden Zeilen, bin gerade 3m größer geworden


ps. war vorgestern beim Motorenschleifer

und fast täglich hier

die 5000 kommen in greifbare Nähe......


und wenn dann ......eat this




gruß jens

[Dicke Lippe]

Zitat von Jot.v8.A.

...
und wenn dann ......eat this

ne, ne, dann das:

[Stingray1]

Moin Jens,

das halbe Jahr ist fast um, die Saison läuft seit ein paar Wochen und Glastron Treffen in Neu Darchau ist auch bald.
Wäre toll zu sehen wie Du die Fahrbahn der Dömitzer Brücke von der Elbe aus duschst.

Lass von Dir und deinem Projekt hören.

Gruß
Frank

[chevyfreak76]

Da hat die Polizei ein Auge drauf musste ich feststellen..................

[Carlson]

Gibt es Neuigkeiten?

[Jot.v8.A.]

Zitat von Carlson

Gibt es Neuigkeiten?

Moin...… jo,




steht zum verkauf



genaue Verkaufsanzeige die nächsten Tage im Flohmarkt....

gruß jens

[Dicke Lippe]

Zitat von Jot.v8.A.

...

steht zum verkauf

...

Och neee, oder?

Du "schockierst" mich ja schon wieder:

[Jot.v8.A.]

nun ja....

ich habe leider nicht mehr die Zeit dafür...…..

es ist nunmal ein Schönwetter-Boot und Ententeich ist an der Nordsee einfach zu selten.....

eine Stunde bis zum Wasser fahren um dann festzustellen daß man doch nicht fahren kann ist doof

gruß jens

[QuickNick]

Ich habe heute den ganzen Thread verschlungen, Danke für die Unterhaltung! Tolles Boot und noch tollere Arbeit!

[Mastiff-660]

Jens wird schon einen finden der die Huddl anstaendig bewegt
Das „Baubuch“ kann er ja ausdrucken falls es zu komischen Preisverhandlungen kommt !

Top Arbeit, danke fuers Berichten !

[Totti-Amun]

Was eine Geschichte, geil...

[Hickory Roots]

Moin,

ist der der 5.4er Motor denn jetzt auch 100 Prozent in Ordnung? Wie viele Betriebsstunden hat der Motor seit dem letzten hier in diesem Trööt beschriebenen Schaden nun fehlerfrei gelaufen? Wie viel Drehzahl macht der Motor jetzt bei WOT?

[Jot.v8.A.]

Moin


nein, der Motor ist nicht in Ordnung habe ich in meiner Anzeige im Flohmarkt auch deutlich beschrieben


ich dachte ich hätte...... hab ich aber nachgereicht


bei voller Drehzahl sollten zwischen 5300 und 5600 u/min anliegen

gruß jens

[Jot.v8.A.]

Moin

so, Freunde der Nacht der Lust und des Longdrinks

Die Miss ist verkauft

schauen wir mal ob wir Sie irgendwann irgendwo wieder fliegen sehen
mit Fontaine 😉

Danke an alle die mich egal wie unterstützt haben und denen ich ein Lächeln ins Gesicht gezaubert habe

Es hat mächtig viel Spaß gemacht, jo😊


Mit freundschaftlichen Grüßen Jens


p. s. keine Bange ich bleibe auf'm Wasser

[45meilen]

Und mit was bleibst Du auf dem Wasser

Neugierige Grüße und schön mal wieder von Dir zu hören

[Jot.v8.A.]

Guckst du......
https://www.boote-forum.de/showthrea...89#post5087389

Ich kann das leider nicht mehr so verlinken


Gruß Jens