Registrierung in NL (ICP)

[Marius_Octavius]

Sorry, falls es dazu bereits einen Strang gibt, dann bitte gerne einfach dahin schieben... Ich habe nichts gefunden.

Mein Boot ist in Holland registriert und liegt in Kroatien. Als Eigentümer habe ich Wohnsitze in CRO, A und CH.

Nun habe ich von ICP, dem holländischen Wassersportverband, folgendes Schreiben erhalten und nach einem Google-Translate interpretiere ich das so, dass das nur für Neuregistrierungen gilt. Für mich ändert sich nichts?
Oder bin ich bei der nächsten Verlängerung dann auch fällig? (Registrierung gilt immer zwei Jahre, aktuell noch bis 2022)

Weiß jemand Zuverlässiges?

Hier der Text:



Beste ICP houder,

In december vorig jaar kondigden wij een aanscherping van de aanvraagprocedure van het ICP aan. Inmiddels zijn wij in samenwerking met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) tot een nieuw convenant gekomen die per 1 maart 2021 in zal gaan.

De aanscherping per 1 maart 2021 ziet er als volgt uit:

Een ICP kan alleen aangevraagd worden door een natuurlijk persoon met de Nederlandse nationaliteit,of een natuurlijk persoon die aantoonbaar langer dan vijf jaar in Nederland woont

Natuurlijke personen moeten zich rechtstreeks richten tot het Watersportverbond of KNMC voor een ICP aanvraag. Een ICP kan niet worden aangevraagd door een tussenpersoon.

Een ICP kan niet worden aangevraagd op naam van een bedrijf

Bij een ICP aanvraag zijn aanvullende documenten vereist, zoals een foto van het vaartuig en het een HIN nummer als de boot na 1998 gebouwd is.

De prijs voor het aanvragen van een ICP is naar aanleiding van de aanscherping gewijzigd.

Kijk hier voor alle informatie over het ICP en de herzieningen.

Het Watersportverbond is van mening dat het ICP een nuttig instrument is voor Nederlandse booteigenaren mits deze breed geaccepteerd wordt en misbruik wordt tegengegaan. Wij blijven ons daarom inzetten voor het behoud ervan. Daarnaast dringen wij er bij het Ministerie op aan het gesprek te blijven voeren met Europese landen die het ICP nu niet accepteren, om tot een vorm te komen die wel wordt geaccepteerd.

LET OP! Geldigheid ICP
Op dit moment is het ICP geldig in dezelfde landen als voorheen. Kijk hier voor een overzicht. De aanscherping betekent niet dat het ICP nu in landen wél wordt geaccepteerd waar dat voorheen niet zo was, zoals in Spanje, Italië en Portugal.

Met ons in gesprek over het ICP?
Uit reacties van ICP-houders maken wij op dat er behoefte is aan het uitwisselen van ervaringen en het doen van suggesties richting het Watersportverbond als uitgever van het ICP en het ministerie als opdrachtgever. Wij zijn graag bereid ICP-houders samen te brengen. Laat ons hier weten als u belangstelling hebt voor een dergelijk initiatief.

Met vriendelijke groet,

[Startpilot]

Sowohl nach dem von Dir vorgelegten Text als auch nach folgender Quelle:

https://www.watersportverbond.nl/rec.../icp-verlengen

bist Du bei der Verlängerung definitiv raus.
In der verlinkten Quelle wird für die Verlängerung ausdrücklich nach der Kopie eines niederländischen Identitätsbeweises gefragt.

[MV-Zausel]

Hallo!
Im Text steht weder, dass es eine Art Bestandschutz noch einen Verfall für momentan gültige Ausweise gibt.
Vermutlich steht in der eigentlich Verordnung mehr über Gültigkeit und Anwendbarkeit... dieser Text ist eher sowas wie ein Resumé....

Sofern du keine NL-Staatsbürgerschaft oder seit 5 Jahren dort eine Meldeadresse hast, wird nach Ablauf eine Erneuerung nicht mehr möglich sein.

[RobG_NL]

Zitat von Marius_Octavius

Weiß jemand Zuverlässiges?

Ja, wie die oben geschrieben und zusammengefasst:
NL ICP nur möglich wenn mann
entwerder
- NL Nationalität hat
oder
- Mindestens 5 Jahre in NL ein Wohnort hat und das beweisen kann

[Marius_Octavius]

Ok, dann muss ich wohl bis dahin eine Registrierung in Kroatien durchführen. Schon wieder Arbeit, uff.
Danke für die Klarstellung, ich hab‘s schon befürchtet.

[N2S3]

Vielleicht noch eine Erläuterung, was genau ist ein ICP? Und gibt es Verschärfungen auch bei anderen Formen der Registrierung, zB Schiffsregister für Binnenfahrzeuge?