Benzinverfuegbarkeit NL/B/F

[Brierley Hill]

wir planen eine Reise von NL bis nach Suedfrankreich und stehen gerade vor der Entscheidung welches Boot es werden soll. Zur Wahl steht u.a. eine Merry Fisher mit AB. Frage ist, ob die Tankstellen an den Kanaelen ueberhaupt Benzin verkaufen oder lediglich Diesel. Es wuerde ja reichen, wenn ab und an Benzin an einer Tanke Benzin vorraetig ist oder ist das eher voellig ausgeschlossen ? Ich habe weniger Lust mit Kanistern zu irgendwelchen nahe gelegenen Tankstellen zu laufen .

Danke fuer die Antworten

[Navigator18]

Zitat von Brierley Hill

wir planen eine Reise von NL bis nach Suedfrankreich und stehen gerade vor der Entscheidung welches Boot es werden soll. Zur Wahl steht u.a. eine Merry Fisher mit AB. Frage ist, ob die Tankstellen an den Kanaelen ueberhaupt Benzin verkaufen oder lediglich Diesel. Es wuerde ja reichen, wenn ab und an Benzin an einer Tanke Benzin vorraetig ist oder ist das eher voellig ausgeschlossen ? Ich habe weniger Lust mit Kanistern zu irgendwelchen nahe gelegenen Tankstellen zu laufen .

Danke fuer die Antworten

Hi,

das sieht gaaaaanz schlecht aus. In den Niederlanden sind aus Umweltschutzgründen immer mehr Wassertankstellen geschlossen worden.
Es gibt einige, die auch noch Benzin anbieten, aber die muss man suchen.
In Belgien oder gar Frankreich bleibt dir, meiner bisherigen Erfahrung nach, nur der Fußweg zur Straßentankstelle.
Also, für jeden, der Langzeitfahrten plant, ist ein Diesel die einzige Wahl.
Auch dazu gibt es ja nun mittlerweile schon Außenbordmotoren. Laut, teuer, aber langzeittauglich.

Gruß Thomas.

[billi]

für so eine Tour würde ich so ein Teil (in der Art) empfehlen.

https://www.amazon.de/Sekey-Faltbare...xpY2s9dHJ1ZQ== (PaidLink)

da gehen 4 Kanister rein und man kann Bequem hinter her ziehen ... super zu verstauen.

[Brierley Hill]

super - danke. Dann wirds wohl doch ein Diesel werden (müssen). Ich habe Befürchtungen, dass die dauerhafte, langsame Fahrt auf den Kanälen ( Drehzahl knapp über Leerlauf ) den ( Diesel ) Motoren schaden könnte - ist dem so ?

Vorfreude ist die schönste Freude

Danke und Gruss aus USA
Volker

[volker1165]

Ich könnte mir vorstellen, dass das eher einem Benziner schadet als einem Diesel. Bei neueren Einspritzern aber auch nicht mehr

[Verbraucheranwalt]

Also ich würde mir da weniger Sorgen machen. Auch in den Niederlanden findet man noch Benzin Tankstellen. Und wenn du 5 Kanister dabei hast + einen 100 L Tank, dann reden wir über 200 L. Was nimmt sich ein moderner AB auf Kanalfahrt die Stunde ? 7 Liter ?

Da kannst du rund 28 Stunden durchfahren. Wenn du jeden Tag 8 Stunden fährst musst du nur alle 3 Tage Tanken. In 3 Tagen hast du aber die Niederlande oder Belgien einmal komplett durchquert. Und einige Benzin Tankstellen gibt es noch.

Und letztendlich kann man auch mal per Taxi Benzin holen fahren - und gleich noch ein paar Vorräte beim Discounter. Wenn man natürlich das Boot mit Diesel Motor ohne oder mit geringem Aufpreis bekommt, kann man auch den Diesel nehmen.

Gruß
Chris

[Stephan123]

So ein Verdränger in den Niederlanden wird ja auch nur in Schleichfahrt bewegt.
Da bist du schon froh wenn mal 1500 U/min anliegen.

[Brierley Hill]

Zitat von Verbraucheranwalt

Also ich würde mir da weniger Sorgen machen. Auch in den Niederlanden findet man noch Benzin Tankstellen. Und wenn du 5 Kanister dabei hast + einen 100 L Tank, dann reden wir über 200 L. Was nimmt sich ein moderner AB auf Kanalfahrt die Stunde ? 7 Liter ?

Da kannst du rund 28 Stunden durchfahren. Wenn du jeden Tag 8 Stunden fährst musst du nur alle 3 Tage Tanken. In 3 Tagen hast du aber die Niederlande oder Belgien einmal komplett durchquert. Und einige Benzin Tankstellen gibt es noch.

Und letztendlich kann man auch mal per Taxi Benzin holen fahren - und gleich noch ein paar Vorräte beim Discounter. Wenn man natürlich das Boot mit Diesel Motor ohne oder mit geringem Aufpreis bekommt, kann man auch den Diesel nehmen.

Gruß
Chris

Danke Chris,

NL sehe ich auch weniger das Problem, aber wir werden ja doch ne Weile in F sein und ich muss wirklich gestehen, dass ich nicht so wahnsinnig viel Lust habe mit nem Bollerwagen alle paar Tage die Gegend abzuklappern und nach Tankstellen zu suchen, wenn es denn kein Benzin an den Kanälen gibt. Da wäre dann Diesel vermutlich doch sehr viel bequemer

[Verbraucheranwalt]

Klar ist Diesel bequemer. Aber in der Regel kosten Diesel Motoren erheblich mehr in der Anschaffung. Ob man alle 2-3 Tage eine wassernahe Benzintankstelle in Frankreich findet vermag ich nicht zu sagen. Wahrscheinlich eher nicht, da man kaum ne Tankstelle an einen malerischen Fluss /Kanal stellen wird. Aber so 1-2 km hin und wieder zurück würden mich nicht so stören. Gerade wenn man den ganzen Tag auf nem kleinen Boot hockt.

Gruß
Chris

[dirtyharry]

In Google maps kannst du dir entlang den Kanalstrecken die Tankstellen anzeigen lassen.

Dann suchst du dir die nächsgelegenste aus und machst dort Halt. Besonders im Süden findest du allerorts malerische Städtchen, die zusätzlich noch einen Besuch lohnen

[Startpilot]

Um das mal abzukürzen:
Ich kenne im Fahrgebiet D/NL/B/F keine Langfahrtyacht, die benzingetrieben ist.
Das hat gute Gründe.

[Lady An]

Ja, an erster Stelle der Verbrauch, die Zuverlässigkeit und der Spritpreis.

[Fillette Pénichette]

Hallo, auch Dieseltankstellen hat es auf der Strecke nicht in jedem Ort!

Ein Bollerwagen und Kanister wären unsere 2. Wahl hätten wir keine so
Ausreichend große Tanks für lange Streckenfahrten und Bevorratungen!

Grüssle DLK