Volvo Penta 3.0GS dreht nicht über 3000U/min, was tun????

[Devil532]

Zitat von Raili

...die Frage war, ob sich die 2 Drosselklappen der zweiten Stufe bei ca. Halbgas auf Vollgas UNTER LAST ganz öffnen oder ob diese geschlossen bleiben? Wenn sie zu bleiben oder nicht ganz öffnen hast du dein Problem gefunden.

Standard
Zündzeitpunkt habe ich nicht geschaut. Weil ich davon keine Ahnung hab, & durch den Wechsel vom gashebel denke ich nicht verstellt wurde. Motorraum war des öfteren beim test offen.

[Devil532]

Zitat von Raili

...die Frage war, ob sich die 2 Drosselklappen der zweiten Stufe bei ca. Halbgas auf Vollgas UNTER LAST ganz öffnen oder ob diese geschlossen bleiben? Wenn sie zu bleiben oder nicht ganz öffnen hast du dein Problem gefunden.

Ja drosseln gehen komplett auf.

[Raili]

...wenns an der Spritversorgung liegen würde, könnten jetzt nur noch durch die Venturi- Düsen in der Mitte der Ansaugöffnungen zu wenig Sprit durchgesaugt werden. Das könntest du an der Menge abschätzen, die durch alle 4 Düsen laufen, wenn alle Drosselklappen offen sind unter Belastung. Wenn alle ungefähr gleich viel Sprit durchlassen, liegt dein Problem woanders (Zündung,...)

[goec2468]

Zitat von Devil532

Ja drosseln gehen komplett auf.

Wenn der Vergaser eine 2te Stufe hat, bezweifle ich, dass die 2te Stufe bei 3.000 U/min ganz aufgeht. Bei Vakuumgesteuerter zweiter Stufe, geht die 2te Stufe bei fast keinem Motor komplett auf.

Gruß

Götz