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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.02.2015, 11:55
Marc Köhler Marc Köhler ist offline
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Standard Beim Suzuki DF 5 sitzt die Schaltung feste (Demontage des Kraftkopf ? )

Hallo zusammen,ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
Ich habe eine Suzuki DF 5 4 Takter Baujahr 2004 bei dem die Schaltung sehr schwer geht.Denke das es oben beim Karftkopf die Mechanik (fest -schwergängig) ist!
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Betriebsanleitung-Demontageanleitung oder Explosionszeichnung!
Vielleicht kennt jemand das Problem.
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  #2  
Alt 27.02.2015, 13:35
Benutzerbild von Superpapa
Superpapa Superpapa ist offline
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Standard

So etwas habe ich auch schon mal gesehen: Schaltung schwergängig - am Getriebeöl lags nicht, war keins drin, dafür Wasser.
Ansonsten haben diese Motoren oft irgendwelche Anreißverhinderer bei eingelegtem Gang verbaut. Auch eine Gasbegrenzung im Leerlauf und Rückwärtsgang gibt es. Meist mit Bowdenzug, der im Laufe der Zeit straffer wird, da hilft auch Öl (oder demontieren).
Das ist nach Haubenöffnung eigentlich ersichtlich.
Gruß
Michael
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  #3  
Alt 27.02.2015, 15:12
Marc Köhler Marc Köhler ist offline
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Das habe ich alles schon nachgesehen!Es liegt definitiv an der Welle die die Kraft an die lange Welle im Schaft weiter gibt.Nur was alles los muss ist die Frage
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  #4  
Alt 27.02.2015, 16:24
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kuttjo kuttjo ist offline
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Du hast Post...
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Gruß Uwe - und hier meine Homepage
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  #5  
Alt 28.02.2015, 08:17
Marc Köhler Marc Köhler ist offline
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Super,danke dir kuttjo.
Genau das habe ich gesucht
Perfekt !
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  #6  
Alt 25.05.2015, 14:22
Geert53 Geert53 ist offline
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Diese Info hätte ich auch gerne...... Bin gerade in Urlaub und habe das gleiche Problem. df5 Schaltung schwergängig.
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  #7  
Alt 25.05.2015, 14:48
Marc Köhler Marc Köhler ist offline
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Meld dich einfach wenn du zurück bist.habe meinen jetzt zerlegt gehabt!
Sg
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  #8  
Alt 10.10.2021, 20:43
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Hallo Zusammen!
Habe gerade beim df6 das selbe Problem.
Habe jetzt das Öl abgelassen und die Schrauben vom Unterwasserteil zum Motor gelöst.
Wie bringe ich den Motorblock vom Unterwasserteil ohne brachiale Gewalt anzuwenden?
Besten Dank und Sg
Andi
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  #9  
Alt 11.10.2021, 08:07
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Zitat:
Zitat von ingie Beitrag anzeigen
Wie bringe ich den Motorblock vom Unterwasserteil ohne brachiale Gewalt anzuwenden?
Moin,

indem Du die Kraftkopfschrauben löst.



-the mechanic-
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  #10  
Alt 11.10.2021, 20:37
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Dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt ich bringe den Kraftkopf nicht vom Unterwasserteil runter
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  #11  
Alt 13.10.2021, 17:58
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Hi Zusammen!

Hatte noch den Schrauben hinten mittig an der Halterung übersehen.
Eigentlich müsste man den Kraftkopf von der Motorwanne gar nicht abschrauben somit hätte ich mir eine Dichtung sparen können.

Zum Gestänge das eingelaufen ist:
Da sitzen auf der Welle zwei Dichtungsringe (O-Ringe) alles gereinigt.
Dann habe ich am Bracket das ganze mit nem Skotch sauber gereinigt von den Verunreinigungen und anoxidierten Bereichen und die in der Halterung laufenden Kunststoffwelle ordentlich mit Fett eingeschmiert - hoffe das ist so richtig.
Jetzt warte ich noch auf die Dichtungen bevor ich wieder alls zusammensetzen kann.
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  #12  
Alt 13.10.2021, 19:29
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Zitat:
Zitat von ingie Beitrag anzeigen
Eigentlich müsste man den Kraftkopf von der Motorwanne gar nicht abschrauben somit hätte ich mir eine Dichtung sparen können.
Moin,

so wie es in dem Auszug aus der Reparaturanleitung beschrieben ist...

-the mechanic-
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  #13  
Alt 13.10.2021, 23:22
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Hi!
Die habe ich leider nicht.
Ich habe heute alle Dichtungsflächen von den Resten der Dichtungen gereinigt. Mir kommt vor die Dichtungen sind irgendwie verklebt gewesen. Kann das sein?
Danke schon mal für deine Unterstützung,
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