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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Sloep Corsiva/BlueSloep in Kroatien
Hallo zusammen,
da wir zur Zeit auf der Suche nach einem Urlaubsboot für 2 Erwachsene und 2 Kindern für Kroatien sind bin ich auf die Sloepen der beiden "Hersteller" Corsiva und BluSloep gestoßen. Meiner Frau gefallen diese Boote recht gut. Würden sich diese Boote für die Adria eignen? Es sollen Tagesausflüge in Buchten oder zu Inseln gemacht werden und auch mal ein Spielzeug gezogen werden. Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mir diesem Bootstyp in Kroatien und könnte mir Auskunft geben. Vielen Dank schonmal und Gruß Michael |
#2
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Moin moin,
ich hatte die RaJo MM 500 Classic und fand sie in Kroatien sehr brauchbar. Insbesondere die Sprayhood war klasse (als Gischt- und Sonnenschutz). Für uns war sie dann aber einfach zu klein, als die Kinder zu Jugendlichen wurden und jeder einen Liegeplatz wollte. Außerdem hatte ich mit der Sitzposition Rückenprobleme (im Sitzen konnte ich schlecht über das Verdeck gucken und zum Stehen war es irgendwann mehr als unbequem). Wir hätten uns auch wieder eine größere Sloep gekauft, wenn ein Händler zu einer Probefahrt bereit gewesen wäre. Leider war die RaJo seitwärts etwas kippelig und das wollten wir ebenso vermeiden, wie die Sitzproblematik. Viele Grüße Tobias |
#3
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Zum Wasserwandern in Kanälen / Flüssen / Plaassen sehr schöne Boote , keine Frage !
Für HR schau doch mal in Richtung Sundeck / Komsolenboote . Denke damit werdet ihr zum "Buchteln“ mehr Spaß in dieser Region haben .
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Gruß Peter . |
#4
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Vielen Dank für die Antworten.
Primär schauen wir auch nach Konsolenbooten. Wir sind halt bei der Suche auf die Sloepen gestoßen und fanden sie von der Aufteilung her auch ganz gut. Preislich liegen sie auch etwas unter den Konsolenbooten. Daher kam die Frage auf ob sie auch für HR geeignet wären. Gruß Michael |
#5
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Moin moin,
zum "Buchteln" zählt meines Erachtens nur die Aufteilung und die Möglichkeit der Beschattung. Bei letzterem sind Sloepen eigentlich unschlagbar. Auch bei etwas mehr Gischt haben die Sloepen gewisse Vorteile ... Sie sind halt meist eher Halbgleiter und damit nicht ganz so flott unterwegs wie Vollgleiter. Viele Grüße Tobias |
#6
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Zitat:
vorab ich habe keine Erfahrung mit einer Sloep in HR. Ich bin dort lediglich früher mit einem großen RIB gefahren. Hier in NL gibt es natürlich tausende davon. Wir haben selber eine kleine umgebaute. (ist die dritte und gehört meiner Frau s. Fotos unter meinem Profil). Die Vorgänger waren größer. Mit der kleinen und den größeren bin ich schon auf größerem Wasser unterwegs gewesen, auch mit Wind und Welle. Diese Boote waren aber alle von originalen Rettungsbooten her abgeleitet. Entsprechend war die Rumpfform. Die Corsiva Boote sind mir gut bekannt und ich will sie auch nicht schlecht machen (die Qualität ist m.M.n. zwar nicht gut, aber was kann man für den Preis erwarten?). Für mich sind es aber reine Süßwassermodelle für Seen und Kanalfahrt. Man kann darauf gut chillen und..... Für die Fahrt auf dem Mittelmeer muß ein Boot aber wie Du sicher weißt mindestens eine Länge von über 5,5 m haben, damit es einigermaßen läuft. Ich denke nicht das die Corsivas dies anständig tun mit ihrer Rumpfform . Vor allem nicht bei etwas Rauwasser. Für solche Anforderung würde ich mich lieber (Aufteilung innen ist ja ähnlich) auf dem Gebrauchtmarkt nach sog. echten Sloepen umschauen. Die Bauer von Rettungsbooten auf großen Schiffen wissen schon, warum diese Boote diese Form haben.
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#7
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Erstmal vielen Dank für eure Rückmeldungen. Dann werden wir wohl weiter nach Konsolenbooten suchen. Trotz allem werden wir uns wahrscheinlich mal die Blue Sloepen anschauen. Diese haben zu mindest lassen das die Bilder vermuten ein relativ tiefem V-Rumpf.
Gruß Michael |
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