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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin zusammen,
Nachdem ich bereits Kontakt mit einigen Propellerherstellern bzw. Shops hatte und alle mir andere Propeller empfehlen, hoffe ich hier Hilfe zu bekommen. Wir haben in unsere Poca 17 einen neuen Nanni N2.14 mir 2,6:1 Getriebe eingebaut. Der bisherige Propeller kann schon mit dem alten Motor nichts gutes gewesen sein. Anbei einmal die Daten zum Boot und Motor. Bisherige Vorschläge: (Dreiblatt) 12´x10´ 14´x11´ 14´x10´ Was meint ihr? Was sagt ihr zum Thema Abstand zum Rumpf? Ab Wellenmitte nach oben sind es etwa 21,5cm, nach unten, Führung Ruderblatt 19,5cm Ich hoffe Ihr könnt uns in der Entscheidung helfen unm den „richtigen“ Propeller zu finden ![]() |
#2
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Hier kann man sich schon mal einen Anhaltspunkt verschaffen:
https://vicprop.com/displacement_size_new.php Beste Grüße Dieter |
#3
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Moin,
danke, den kannte ich tatsächlich nicht. Leider auch eine recht große Streuung und als Ergebnis kommt ein 14´, der leider nicht gut unter das Boot passt. |
#4
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schon mal bei Gröver gefragt ?
ohne die jetzige Drehzahl zukennen die du erreichst oder die du bei Marsch fahrt erreichen möchtest zukennen wirst du da auch nichts vernünftiges raus bekommen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#5
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Moin,
Also aktuell dreht der Motor bis 3600rpm, aber bei der kleine Schraube 10‘x8‘ kein Wunder. Das größte Drehmoment hat der Motor bei 2600rpm. Da die Poca ein kleines gemütliches Boot zum dahinfahren ist, ist eine geringe Drehzahl gerne gesehen. Umso weniger, desto ruhiger und netter zu fahren. |
#6
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Hallo,
der Propeller ist dann richtig, wenn der Motor seine Höchstdrehzahl erreicht.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#7
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Moin,
schon richtig, aber ich denke bei 14 PS und 4,5m LWL braucht man nicht mit 3600rpm um auf 6kn zu kommen. Hat vllt. jemand ein gutes Tool um den Optimalen Propeller zu berechnen? Vielen Dank ![]() |
#8
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![]() Zitat:
würde einfach mal einen anderen Propeller montieren, und schauen was passiert... oder wie Ralf schon sagte, bei Gröver anrufen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#9
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Moin,
Anfrage bei Gröver ist raus. Einfach mal einen anderen ausprobieren ist gut, das ist halt eine 350€ Wette im günstigsten Fall ![]()
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#10
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#11
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Moin Ralf,
Versteh mich nicht falsch, aber ich möchte nicht ausprobieren, sondern den rechnerisch optimalen Propeller finden. Der o.g. Rechner spuckt 13,9‘x11,4‘ aus. Bin ich richtig in der Annahme, dass dann ein 13‘x12‘ ganz gut passen würde? Dann hätten wir 5cm Freischlag zur Prpellerbucht. |
#12
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mach sein das das von der Berechnung her paßt, aber von 10" auf 13" ist schon ein gewaltiger Sprung, von daher würde ich dem Rat der Profis folgen
das ist ja keine Außenborder Massenware die du da benötigst neben Gröver gibt es ja bestimmt noch andere die beiden Firmen unter dem Link haben auch einen sehr guten Ruf https://www.infanger-propeller.ch/ https://www.kirschbaum.at/ki_prop/home.shtml
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#13
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Moin,
Gröver empfiehlt einen 14‘x9,5‘ Somit spricht wohl viel für einen 14er
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#14
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Zu 99% wirst du nur durch probieren schlau, keine Rechenmaschine wird das hinbekommen…
Du kannst ja auch Leihweise die Props probieren somit hast du keine zusätzlichen Kosten. Selbst bei Standardaussenborder passt nicht jeder Propeller zum gleichen Boot, da hilft nur ausprobieren bis es passt.
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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