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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.05.2022, 09:44
Benutzerbild von r.reuotto@live.de
r.reuotto@live.de r.reuotto@live.de ist offline
Cadet
 
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Boot: Holl. Stahlverdränger
11 Danke in 4 Beiträgen
Standard Umbau Seadoo Challanger 1800 auf Aussenborder

Ahoi!
Habe mal wieder ein Spezialprojekt am Start.
Umbau Seadoo Challanger 1800 auf Außenborder Evinrude 90 PS

Habe alten Jetantrieb komplett rausgeschnitten.
Bin gerade dabei alles wieder zusammen zu bauen.
Rumpf ist so gut wie geschlossen.
Allerdings ist der Spiegel komplett gerade!
Für den Anbau des Außenborders brauche ich natürlich einen bestimmten Winkel (Schräge). Kann mir jemand verraten wieviel Grad der Außenborder haben muss und die Einbauhöhe ????
Ich habe vor mir eine Art "Jackplate" zu bauen die im Winkel und in der Höhe verstellbar ist. Hat Jemand so etwas schon gemacht oder eine technische Zeichnung wie der AB sitzen muss für optimalen Betrieb? Bin für alle Tipps und Links dankbar!
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  #2  
Alt 06.05.2022, 06:14
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PascalDV PascalDV ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 119
Boot: Sessa Key Largo 20
111 Danke in 57 Beiträgen
Standard

Die normale Spiegelneigung für Außenborder ist 12-13grad bezogen auf den Bootsboden (Kiel).
Du solltest am besten noch eine abstrebung vom neuen Heckspiegelholz innen auf den Bootsboden/Stringer machen um mehr Stabilität reinzubekommen.(Holz im 45-30grad Winkel anlaminieren)
Außenborder montagehöhe entnimmst du der Schaftlänge deines Außenborder.
__________________
Liegeplatz Kiefweiher am Rhein(Bei Mannheim)
Sessa Key Largo 20Deck mit 175PS Yamaha
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  #3  
Alt 06.05.2022, 16:11
Benutzerbild von ottorem1
ottorem1 ottorem1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: CH - Basel
Beiträge: 66
Boot: Menorquin (Verdränger)
13 Danke in 11 Beiträgen
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Hallo

Welche Motoren waren drin?
Ich suche Teile für den 787
Gruss
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