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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.05.2022, 20:47
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Welchen Volvo DP Antrieb habe ich?
Ich wollte ein paar Anoden mitnehmen und bin unsicher welche. Mein Schiff steht auf Mallorca deswegen ist mal kurz nachsehen schwierig. Ich vermute es ist ein 290 DP C ist das richtig?
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand 
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#2
07.05.2022, 20:48
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Ich vergaß, der Kutter ist aus 1996
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
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#3
07.05.2022, 20:57
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Hallo Andree,
das ist ein AQ 290 DP
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
08.05.2022, 08:16
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Ja definitiv 290er
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#5
08.05.2022, 08:30
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Warum sollte es kein DP-A/B/C sein können?
Wäre möglich. Macht aber anodenmäßig keinen Unterschied, glaube ich.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#6
08.05.2022, 10:45
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Hast du irgendwo die Antriebsnummern oder Motornummern? Darüber sollte sich auf der Webseite von Volvo herausfinden lassen was es für ein Modell ist (zumindest ab Baujahr 1991).
https://www.volvopenta.com/service-a...and-handbooks/ Der Abdeckkappe nach würde ich aber auch eher DP-A/B/C sagen. Aber wie Hans schon schrieb, die Anoden beim 290 und den DP sind gleich, ich hab auf meinem DP-A auch die mit 290 gelabelten drauf. Volvo hat so ein schönes Dokument welches eigentlich ne Übersicht ist, welcher Antrieb welches Öl bekommt, aber da sind die Änderungen zwischen den Antrieben schön abgebildet: 
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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#8
08.05.2022, 12:09
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DP-C oder DP-E
Alles davor gesagte stimmt leider fast nicht (letzter Beitrag ausgenommen). Alle gehören zur Familie 290 bzw sind Nachfolger. In den Bezeichnung fällt dies aber weg. Du erkennst es zB an runden Trimmzylindern mit runden Augen. 290 DP haben eckige/runde Zylinder mit einer Gabel. Abhängig vom Motor davor könnte man es noch genauer sagen. Ich tippe mal auf Diesel, dann eher DP-E. Bei der Ersatzteilbestellung macht es jedoch nur wenig aus
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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