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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Yamaha 703 Remote Control
Hallo liebes ,
ich habe da mal eine Frage. Ich weiss, dass es bei 2, und 4-Takt-Motoren einen Choke gibt. Wie bediene ich den Choke bei einer 703 Fernbedienung von Yamaha? Ist das der Hebel, den man quasi an der rechten Seite hochklappen kann, oder ist der nur für den Kaltstart zuständig? Hab jetzt schon drei mal die Bedienungsanleitung des 703 durch gesehen, komme aber zu keiner vernünftigen Antwort... . Ihr könnt mir sicher helfen... . Und in welcher Abfolge stelle ich den Hebel "hoch", um den Motor im Winter (wenn er kalt ist) zu starten? ES geht in diesem Fall um einen 4 Takt Yamaha 40 PS Dreizylinder Bj. 2000. VG TIM |
#2
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Hallo tumland,
an dem Hebel kannst du im Leerlauf Gas geben, bei Primstart Modellen geht der Choke mehr oder weniger automatisch, bei einigen 703 wird der Choke eingeschaltet wenn man den Zündschlüssel reindrückt und gedrückt hält, bei älteren 703 gab es dafür einen Extra Kipptaster
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Ich häng das mal hier dran, weil ich sonst kein passenden 703 fred gefunden hab.
Wie erkenn ich, ob meine 703 nen automatischen Choke oder die "Schlüssel drück" Variante ist? Ich kann zumindest den Schlüssel nicht sprürbar eindrücken, und wenn kalt startet der Yam etwas widerwillig- muss ihn mit dem Standgashebel etwas bei Laune halten. Ist der Choke nur so lanke aktiv, wie der Schlüssel gedrückt ist, oder Temperatur/Zeitabhänig? Beim Kaltstartventil am Vergaser hab ich zugegebenerweise noch nicht gemessen ob Strom ankommt - anbekommen hab ich den Motor bisher ja immer
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#4
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wenn es kein Modell mit Automatic Choke ist, wird der manuelle Choke bei der 703 mit einem Kippschalter bedient, die Variante mit Schlüssel rein drücken kenne ich von Yamaha eher nicht.
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben |
#5
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Zitat:
Die älteren Modelle hatten an der schmalen Seite unter den Zündschlüssel einen kleinen Knubel Kipphebel den man zugleich Bedient bei Kaltstart. Entweder war man geschickt und brauchte nur eine Hand, 2 Finger für Startschlüssel zugleich ein Finger für den Kipphebel. In meinen Fall bei der 703 Schaltbox. 115er Yamaha 2 Takt. Aber nur wenn er über Nacht kalt war. Lehrlaufhebel bis zum ersten gefühlten Wiederstand dann ein bisschen dazu. Startschlüssel reindrücken und dann Starten. Fertig.
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Gruß Helmut. |
#6
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Knubbel oÄ hat sie da nicht, also sollte es eine mit Automatik sein - Temperatursignal bekommt sie ja vom Motor (und wenns nur zum piepen bei Überhitzung ist)
Das mit dem Schlüssle drücken liest man halt immer wieder iV mit der 703 Ich hab einen Schaltplan al pdf hier, da wird ein Choke Switch erwähnt, man sieht aber nicht wo der verbaut wäre. Unter dem Schlüssel ist bei meiner nur der Schwammerl für die Reißleine und in der Bedienunhsanleitung wird der Schlüsselschalter (5) auch als Choke bezeichnet. https://www.bedienungsanleitu.ng/yam.../anleitung?p=4 Nur solange gedrückt wird -OK, muss ich zugeben, das hab ich so auch nicht ausprobiert. Nur vor Starten versucht zu drücken, und dann ausgelassen. also bei Gelegenheit hinten mal ne Prüflampe dran und schauen ob, was passiert
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#7
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Hallo Oliver,
im Beitrag #3, zweites Foto, ist der Choke-Schalter zu sehen https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=132988
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Gruß, Marco
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#8
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THX, den hat meine nicht, auch nie gehabt.
Also wohl irgendwie Schlüssel drücken. Nächsten Monat häng ich eh wieder bisserl Kopfüber in dem guten Stück- uA einen Sitzsockel wechsel der gebrochen ist (Chinagedöns aus Kunststoff- jetzt gibts Alu) Da wer ich mal probieren und messen
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
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