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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 20.08.2022, 14:44
fsailor fsailor ist offline
Cadet
 
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Standard Lichtmaschinentausch?

Meine zur Zeit eingebaute Lichtmaschine hat nur einen maximalen Ladestrom von 45 A. Nachdem ich aber insgesamt 7 Akkus mit insgesamt 720 AH verbaut habe und es relativ lange dauert diese bei Motorfahrt zu laden, wollte ich gerne eine Lima mit höherem Ladestrom einbauen.
Wenn ich einen Ersatz mit den gleichen Abmessungen finde dürfte das doch ohne Probleme funktionieren - oder ist etwas spezielles zu beachten?

Schon voraus Danke für Eure Hilfe
Gruß, Franz
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  #2  
Alt 20.08.2022, 15:02
uli07 uli07 ist offline
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Du mußt auf die Größe der Riemenscheibe achten, eventuell kannst du die Riemenscheibe der alten Lima auf die neue umbauen und auf die Befestigung der Lima achten. Die sollte dem Lochbild der alten Lima entsprechen. Die neue Lima sollte um die 80 -90 A haben.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #3  
Alt 20.08.2022, 15:06
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
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Moin
Muss du eben sehen ob die B+ Leitung einen der Leitungslänge und höchst möglichem Ladestrom entsprechenden Querschnitt hat. Für B- gilt das gleiche, vor allem dann wenn der Kontakt über den Motorblock nicht gegeben ist.
Gruß Hein
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  #4  
Alt 20.08.2022, 15:13
Supermto63 Supermto63 ist offline
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die Drehrichtung sollte auch passen
Gruß Normen
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  #5  
Alt 20.08.2022, 15:18
uli07 uli07 ist offline
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Die Drehrichtung einer Drehstromlima ist egal. Einzig müßte man das Lüfterrad von der alten auf die neue umbauen, wenn es denn passt.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #6  
Alt 20.08.2022, 16:13
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
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Prinzipiell kein Problem, hab ich auch gemacht. Auf meinen alten Ford Lehman Diesel passte recht gut eine vom Opel Vectra. Bei der Riemenscheibe spielt einmal die Breite eine Rolle, und wenn du einen Drehzahlmesser daran hast, auch der Durchmesser. Bei mir hat die von der alten Lima nicht gepasst, aber bei SVB gab es eine passende.
Bei den Keilriemen gibt es verschiedene Breiten, ältere Autos hatten meist ca 10mm. Mein Boot hatte ca 13mm.
Das Lochbild muss nicht unbedingt genau passen, auf ein paar Grad kommt es nicht an. Hauptsache du stösst nirgendwo an und die Keilriemenlänge stimmt. Zur Not einen Riemen mit anderer Länge.
Muss allerdings sagen, dass die Zusatzkosten, andere Schrauben, Passscheiben für die Riemenflucht, Riemenscheibe selber, nochmal so teuer waren wie die Lima. Allerdings immer noch deutlich billiger als eine originale.
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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