|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
10.11.2022, 16:43
|
|||
|
|||
Korrosion Z-Antrieb
Hallo,
mir sind an meinem Z-Antrieb nach dem Auswassern an ein paar Stellen mit Korrosion aufgefallen. Handelt es sich hierbei um eine normale Alterserscheinung (das Boot ist 25 Jahre alt) oder gibt es hier ein Problem mit der Anode? Auch ist mir aufgefallen, dass die beiden Schrauben der Anode nicht richtig fest waren und der Faltenbalg kleine Risse hat. Besteht hier aktuter Handlungsbedarf? Anbei ein paar Bilder vom Antrieb. Danke im Voraus! 
|
|
#2
10.11.2022, 16:49
|
|||
|
|||
|
Bist Du sicher, dass das Korrosion ist? Für mich sieht das nach Kalk aus...
Wenn der Balg spröde/rissig ist solltest Du beide Bälge austauschen (lassen)... Gesendet von meinem SM-G970F mit Tapatalk
|
|
#3
10.11.2022, 17:46
|
||||
|
||||
|
Das sieht eher nach Kalk aus. Das geht sehr gut mit z.b. Kaffemaschinenentkalker ab. Und spröde Bälge müssen zwingend ersetzt werden.
|
|
#4
10.11.2022, 17:50
|
|||
|
|||
|
Jap ! Ist eindeutik Kalk ! Beim Wasserlieger normal
|
|
#6
10.11.2022, 18:05
|
||||
|
||||
|
Hallo,
entfern doch mal die Ablagerungen am Trimmzyinder, es sollten danach keine kleinen Löcher am Trimmzylinder zu sehen sein. Gruss Markus
__________________
Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. 
|
|
#7
10.11.2022, 20:28
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#8
10.11.2022, 23:36
|
|||
|
|||
|
Hi, aus meiner Sicht ja, aber sowas lasse ich machen. Wenn das nix wird, kann der Schaden sehr groß sein.
Gesendet von meinem SM-G970F mit Tapatalk
|
|
#9
11.11.2022, 08:23
|
||||
|
||||
|
Zitat:
der auspuffbalg hat aufgeschnittene Stellen dies sind Soll Löcher aus dem Das Wasser Ablaufen soll... bei einem Austausch der Bälge sollte man immer alle drei Bälge Wechseln ..genau aus dem Grund um nicht nahc einem Jahr wieder vor der selben Arbeit zu stehen .
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
|
|
#10
11.11.2022, 08:24
|
||||
|
||||
|
bei diesem Bild fehlen mir die Opferanoden der Trimmzylinder
https://www.boote-forum.de/attachmen...3&d=1668098578
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
|
#11
11.11.2022, 08:28
|
||||
|
||||
|
...das ist ein SX VP, der hat am Trimmzylinder keine....
__________________
liebe Grüße Raimund
|
||||
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| übermäßige Korrosion am Antrieb oder normale Alterserscheinung? | kniedl123 | Technik-Talk | 8 | 13.02.2014 11:58 |
| Z-Antrieb erfolgreich vor Korrosion schützen | Kreutzi | Allgemeines zum Boot | 8 | 18.04.2012 20:07 |
| Korrosion am Volvo Penta SX Antrieb | kilini | Motoren und Antriebstechnik | 33 | 15.10.2010 22:31 |
| Korrosion an Volvo SX Antrieb | schahschah | Motoren und Antriebstechnik | 7 | 28.04.2010 20:02 |
| korrosion hier, korrosion da, korrosion ueberall | popeyman | Technik-Talk | 19 | 02.07.2004 12:18 |
