Zu viel Öl Suzuki df 15 a

[MacOstsee]

Hallo. Ich habe die jährliche Wartung am df15a gemacht. Beim Motoröl habe ich nun ein Problem. Habe das alte Öl komplett abgelassen. Motor hing senkrecht. Ölfilter gewechselt. Neues Öl eingefüllt, 1 Liter. Nach Anleitung gehören 1,1 Liter rein, wenn man den Ölfilter auch wechselt.
Messstab zeigt aber jetzt schon1 cm über Höchstsand an.
Habe den Motor dann 5 Minuten in der Tonne laufen lassen : bleibt so.
Wie kann das sein?
Gruß Bernd.

[bootohnenamen]

Separater Messstab oder an der Verschlussschraube? Bei diversen Honda-Modellen wird der Füllstand mit der Verschlussschraube geprüft, diese wird jedoch zum Messevorgang nicht eingeschraubt, sondern nur aufgelegt. Wenn das hier ebenso ist, wäre dies eine Erklärung.

BoN

[jogie]

Zitat von MacOstsee

Hallo. Ich habe die jährliche Wartung am df15a gemacht. Beim Motoröl habe ich nun ein Problem. Habe das alte Öl komplett abgelassen. Motor hing senkrecht. Ölfilter gewechselt. Neues Öl eingefüllt, 1 Liter. Nach Anleitung gehören 1,1 Liter rein, wenn man den Ölfilter auch wechselt.
Messstab zeigt aber jetzt schon1 cm über Höchstsand an.
Habe den Motor dann 5 Minuten in der Tonne laufen lassen : bleibt so.
Wie kann das sein?
Gruß Bernd.

Zitat von bootohnenamen

Separater Messstab oder an der Verschlussschraube? Bei diversen Honda-Modellen wird der Füllstand mit der Verschlussschraube geprüft, diese wird jedoch zum Messevorgang nicht eingeschraubt, sondern nur aufgelegt. Wenn das hier ebenso ist, wäre dies eine Erklärung.

BoN

[menschmeier]

.....der Motorölstand bei Außenbordern ist stark abhängig von seiner Neigung und korrekt nur bei waagerechter Lage.
Der ca.1cm höherer Ölstand wird seine Ursache in der Neigung des Motors haben und ist kein Grund den füllstand abzuändern

[bootohnenamen]

...er schrub, dass der Motor senkrecht stand.

BoN

[bootohnenamen]

Zitat von jogie

Es gibt Messstäbe an der Verschlussschraube. Was soll dieser Beitrag?

BoN

[-the mechanic-]

Zitat von MacOstsee

Hallo. Ich habe die jährliche Wartung am df15a gemacht. Beim Motoröl habe ich nun ein Problem. Habe das alte Öl komplett abgelassen.

Moin,

ich kenne den Motor sehr gut. Auch wenn Du bei warmem Motor alles sehr lange hast ablaufen lassen verbleibt doch stets eine kleine Menge Öl in der Mechanik. Daher kippe ich bei Wartungen nie sofort die angegebene Menge Öl ein sonder stets weniger, lasse den Motor dann laufen und passe den Ölstand dann korrekt an.
Ich würde einfach soviel Öl ablassen, bis der Ölstand auf max steht und den Motor nutzen und mich am Wassersport erfreuen. Und bei der nächsten Wartung erstmal knapp unter einem Liter Öl einfüllen

-the mechanic-

[jogie]

Zitat von bootohnenamen

Es gibt Messstäbe an der Verschlussschraube. Was soll dieser Beitrag?

BoN

Hatte ich falsch verstanden sorry.

Ja klar gibt es Öleinfüllschauben mit Messtab dran.