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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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AP 4 Navigator
Moin,
kann mir jemand wohl den Link für den Vertrieb oder deutschen / europäischen Service für APN 4 geben ? Ich wollte den auf GPS umrüsten . Dank im voraus der klotzfisch |
#2
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AP 4 Navigator
Zitat:
hab grad gesehen das AP jetzt von LEICA vertrieben wird, war mir neu. Hier ein Link zum umrüsten:http://<a href="redirect.php?url=htt...rvivor.pdf</a> Grüße Jan |
#3
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Hallo Thorsten,
Du kannst mal versuchen, etwas über die Firma www.elna.de zu erreichen. Die würden gegebenenfalls auch die Umrüstung vornehmen können. Bist Du sicher, dass sich die Umrüstung wirklich lohnt? Du müsstest mit einem Betrag von ca 150.- Euro aufwärts rechnen. Gruss in das räuberische Fischerdorf an der Havel Helmut |
#4
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Moin,
Naja den AP auf den Schrott zu werfen stimmt michj missmutig schon weil 1. ist der AP so schön eingebaut, 2. der einzige wirkliche Luxus den ich mir an elektronik an Bord leiste 3. Bei Nacht gut zu lesen und zu bedienen und so schön rot leuchtet ( hab ich selbst gemacht ) 4 temp stabil bis - 10 Grad ( habe ich ausprobiert mit geliehener Antenne ) und der Hand GPS das nicht schafft ( Windtemp. ) 5. Sieht mächtig wichtig aus wenigstens ein bischen 6. kommt es auf das gleiche raus als wenn ich mein Hand GPS auf NMEA mit schnittstelle umrüste zzgl Adapter für Bat. Speisung 7. Er eine zuverlässige Batterie Anzeige hat 8 . Ich diese Antennenform super finde und mich an meine Helden beim segeln errinert und mich ein bischen wie Kirk dabei fühle 9. die Solarzelle für Ihn sonst nutzlos wäre 10 . Ich ungern Geräte wegschmeiße die eigentlich noch funktionieren Naja deswegen halt Und er paßt zur alten Dame. Nu mal sehen was sone Antenne kostet ( banges warten auf die Mails ) Gruß aus dem räuberischen Fischerdorf wo demnächst der Schuldturm wieder eingeführt wird der Klotzfisch |
#5
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OK,OK, Thorsten, hast mich restlos überzeugt!!
Helmut |
#6
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Hallo Klotzfisch,
ich will Dich ja nicht schocken aber ich glaube, das wird richtig teuer. Ich weiß, dass ein Hafenbekannter das aus den gleichen Gründen auch gemacht hat und komplett ca. DM 800, für die Umrüstung bezahlt hat. Ich hoffe für Dich, das es nicht so teuer geblieben ist und mit der Zeit preiswerter wurde. Der Umbau fand vor gut 2 Jahren statt.
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Mfg Jürgen |
#7
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Moin,
Ich habe den falschen Beruf !! Jawoll. Ich werde wegelagerer Also recherchen haben folgendes ergeben . Der Antennen Eingang wird vermutlich stillgelegt ( Abschuß wiederstand rauf gut ist ) dann kommt ein neuer Eprom rein und ne GPS Maus. Diese wird wiederum an den Stilgelegten Atennenanschluß angesclossen der wiederum an die NMEA Schnittstelle intern verbunden ist. Hmm warum die jetzt dafür 399 Euro haben wollen ist mir nen Rätsel. Weil doch ne GPS Maus nur 142 Euro im VK kostet. OK steht nich AP drauf. Ich werde das mal nachsehen wie das geht. Die GPS Maus wird mit 12 Volt angesteuert und wird über das freiwerdene Loch der Antennenbuchse mit einem Stromkabel versorgt ( Kein Problem wegen einstreuung weil letztendlich ja 12 Vol 50 mA anliegen also kein so großer Pegel. Tja und dann sollte das eigentlich fuppen na mal sehen . Das einzige was mich noch wurmt ist das ein Eprom wechsel volzogen wird . Kann ich mir aber eigentlich nur Vorstellen das die Startrotine geändert wird - Also Programm einlesen und ändern dann sollte auch das gehen . Naja wenn ich in Grönland ankomme und nach VENIDIG wollte kann ich ja leise vor mich hin fluchen. Gruß der Kotzfisch Also wenn alles so geht wie ich mir das vorstelle kostet der Spaß inkl Arbeitszeit nicht mehr als 200.- Euro und das ist ok denke ich |
#8
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Ich hab doch noch´n APN irgendwo rumfliegen, glaub ich, den stell ich Dir zu Testzwecken zur Verfügung. Guck ich nach....
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beste Grüße Stefan |
#9
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Das mit der GPS Maus kaufen und anschließen wird nix. Die GPS Einheit ( = komplettes GPS Modul + Patchantenne in nettem Kunststoffgehäuse ) von Leica die man für das teure Geld kaufen kann, spricht nämlich kein Standard NMEA Protokoll sonder ein spezielles. Ich hatte selbst mal so ein Teil und mittels serieller Schnittstelle überprüft was da gesendet wird. Das meiste ist proprietär. Die geänderten Eproms brauchst du übrigens dafür, daß der AP die NMEA Nachrichten auswerten kann.
Grüsse Sven |
#10
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Moin Sven
Das du mir immer so nüchtern die Erkenntniss nimmst. Hmm aber er liest doch bereits NMEA der AP 4 Steht in der Anleitung . Hmmmm Ich will den wegelagerern aber nicht alle meine Fischstäbchen geben. Mal sehen Gruß der Klotzfisch |
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