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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.06.2023, 22:12
Benutzerbild von nikkis_daddy
nikkis_daddy nikkis_daddy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.07.2015
Ort: Münchner Osten
Beiträge: 79
Boot: Campion Allante 180BR
83 Danke in 36 Beiträgen
Standard Trimmpumpe Mercruiser macht nach Winterlager - nix

Liebes Forum,

versuche nun seit 3 Tagen den Grund für den Ausfall meiner Trimmpumpe zu finden:
Folgende Situation:

Boot (Campion Allante 182 BR, mit Mercruiser LX 3.0 - BJ 96 - Alpha 1) liegt auf Trailer in Halle. Antrieb ist über den Winter herunter gefahren.

Ich will das gute Stück reaktivieren und den Antrieb hoch fahren. Strom ist da, Up-Taster am Gashebel betätigt - die Pumpe läuft für eine Sekunde an, dann absolute Ruhe.

Batterie 12,49 Volt. Anlasser dreht. 20 A Glas-Sicherung bei der Ansteuerung ist ok.

Alle Kabel gecheckt, Durchgang ok. Strom liegt über das dicke Kabel an, Masse passt, selbes beim Steuerungsstrom.

Bin mit meinem Latein am Ende. Jemand eine Idee?

Vielen Dank!

Mark
__________________
Boot, Mopped, Wohnmobile ... Keine Zeit für Arbeit! www.bavarian-camper.de
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  #2  
Alt 04.06.2023, 22:43
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
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Beiträge: 5.135
Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50PS EFI
Rufzeichen oder MMSI: Amateurfunk DK6..
4.379 Danke in 2.519 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von nikkis_daddy Beitrag anzeigen
Liebes Forum,

versuche nun seit 3 Tagen den Grund für den Ausfall meiner Trimmpumpe zu finden:
Folgende Situation:

Boot (Campion Allante 182 BR, mit Mercruiser LX 3.0 - BJ 96 - Alpha 1) liegt auf Trailer in Halle. Antrieb ist über den Winter herunter gefahren.

Ich will das gute Stück reaktivieren und den Antrieb hoch fahren. Strom ist da, Up-Taster am Gashebel betätigt - die Pumpe läuft für eine Sekunde an, dann absolute Ruhe.

Batterie 12,49 Volt. Anlasser dreht. 20 A Glas-Sicherung bei der Ansteuerung ist ok.

Alle Kabel gecheckt, Durchgang ok. Strom liegt über das dicke Kabel an, Masse passt, selbes beim Steuerungsstrom.

Bin mit meinem Latein am Ende. Jemand eine Idee?

Vielen Dank!

Mark
Da kann eine Kabelverbindung schlecht sein oder das Relay hinüber.
Mess mal bei betätigung die Spannung am Relay eingang und am ausgang.
__________________
Gruß Jogie
Ich helfe gerne Jedem weiter, aber nicht Jedem kann geholfen werden.

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  #3  
Alt 05.06.2023, 10:25
VolkerW1 VolkerW1 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.06.2016
Ort: Bremen
Beiträge: 311
Boot: Doral Monticello
429 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Oder einfacher: Den Motor mal direkt an die Batterie anschließen.

Gruß
Volker
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  #4  
Alt 05.06.2023, 10:54
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 6.359
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.875 Danke in 2.647 Beiträgen
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Hallo Mark,

hast Du es schon mal mit der "Trailer-Taste" probiert???

evtl. ist der Antrieb bis zum Trimlimit gefahren, und der Limit Sensor unterbricht dann das weitere Hochfahren...
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 05.06.2023, 13:16
VolkerW1 VolkerW1 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.06.2016
Ort: Bremen
Beiträge: 311
Boot: Doral Monticello
429 Danke in 144 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von nikkis_daddy Beitrag anzeigen
... Antrieb ist über den Winter herunter gefahren.
Daran liegt es wohl nicht.


Gruß
Volker
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