Hecktür in Spiegel einbauen

[murphys law]

Hallo Bootsmann,
habe mir gerade Deinen Link durchgelesen und auch den Kommentar von 45 meilen, der so etwas ja schon gemacht hat. Er schreibt da doch viel über Verwindung, trotz eingebauten Metallrahmen.
Bei einem Stahlboot haben es Hafenfreunde hier schon machen lassen, sogar in der Schließfunktion, wie eine Flugzeugtür (genial und incl. Badeplatform auch bezahlbar) Leider ist Polyster eben hier mal nicht ideal, vor allem erscheint mir das Problem in der Zweischalenform zu liegen.
Ist eben in der Grundform nicht gleich entsprechend beim Bau mit eingeplant gewesen und damit wahrscheinlich nicht genug versteift bzw. eingerechnet.
Es hört sich für mich doch langsam nach einem enormen Aufwand, Kosten (Edelstahlramenanfertigung etc.) an. Auch das Abwerken letztlich mit Polyster erfordert wohl viel Aufwand, vor allem , wenn man nachher nicht sogar lieber vorne hochklettert , um das Elend nicht sehen zu müssen

[Arzgebirger]

Zitat von Kladower

Interessantes Thema. Statt einer Tür mit Scharnier kann man es auch so lösen, wie beim Quicksilver Commander 635. Da ist die "Tür" (samt Nackenstütze) von oben aufgesteckt. Bei meiner 555 haben sie das leider eingespart und ich überlege, ob man das nachrüsten kann.

Hatte der Keser nicht so ein Boot auf der Messe..?Fahr doch einfach mal bei dem vorbei und frag mal ob Du dir das mal ´leihen ´kannst zum probieren...?!


Glück Auf!
Gunar

[Kladower]

Ein Steg-Nachbar hat das Modell und ich durfte mir das schon mal aus der Nähe ansehen. Praktische Sache! Aber nachdem ich mir den anderen Thread durchgelesen habe, werde ich wohl doch die Finger davon lassen und mich darauf beschränken, die Kopfstütze abnehmbar zu machen.

[nini]

Zitat von murphys law

Werde ich gerne machen, geht im Moment nur schlecht, da ich nächste Woche keine Zeit habe und das Boot eingepackt im Winterlager in Amsterdam steht. Komme später darauf zurück.

Ich helfe Dir gerne

http://www.boote-forum.de/album.php?...pictureid=4733

Gruss Edi

[xtw]

Nur mal so rein mathematisch - da die Tür ja wahrscheinlich nicht wirklich abgedichtet ist, bedeutet das im Notfall bei einer Türhöhe von ca. 50cm einen Auftriebsverlust von über 3 Tonnen...

[bootsmann]

Naja,wenn das Wasser schon so hoch steht,würde ich mir eher Gedanken über die Rettungsinsel und eine gute Versicherung machen

Aber ganz nebenbei,mit Moosgummidichtung ist auch die Abdichtung kein großes Problem!

[murphys law]

Ich kann zwar die Berechnung nicht ganz nachvollziehen, aber ich gebe bootsmann Recht, dies wäre ein Grund für mich Kanal 16 zu wählen und dem hund die rettungsweste anzuziehen (nach der bekannten Regel Hunde und Kinder zu erst, Frauen später)
Ich hoffe meine Frau liest dies nie

[trupial]

moin moin,
das thema finde ich sehr interessant.
steht mir auch noch bevor. nur ich hab den spiegel komplett frei. so kann ich ihn ausreichen stabilisieren.
bei uns ist es einmal auch fürs alter aber auch um grosse fische reinzuziehen.
ich werde euch verfolgen und vielen dank schon mal für die vielen ideen und hinweise.
bleibt gesund
thoralf aus curacao

[freedom xl]

So sieht's bei mir aus...Durchgang mit zwei Stufen nach unten...

Die Sonnenliege lässt sich dann mit einem Polster verschließen...

[murphys law]

Nachträglich eingebaut, oder Serie?

[freedom xl]

Das war eine klitzekleine Serie.. ganz selten...
habe aber auch schon selbst laminiert und mit Gelcoat erfahrung...ich würde sagen kein Hexenwerk...

Grüße Thomas

[murphys law]

Hallo Thomas,
der Durchgang ist natürlich relativ klein (Stabilität) und m.E.n. deshalb nicht ein ganz so großer Eingriff in die Statik.
Ich habe vor 30 Jahren auch viel mit Polyester gearbeitet (Autos) und deshalb in etwa eine Vorstellung von der Arbeit. Dazu kommt noch ,daß ich ein ziemlicher Pedant bei solchen Sachen bin und es eben dann auch relativ perfekt werden soll!
Ich bin erst mal noch unsicher , ob ich mir dies noch antun soll, vor allem auch unter den gegebenen Bedingen (beim Auto hatte ich eine beheizte alte Tankstelle zur Verfügung).
Ich werde mal in gut einer Woche mit dem Bauer des Bootes darüber sprechen, wie er zu mindest die Maßnahmen zum Erhalt der Stabilität sieht.
Wenn er mich nicht gleich für total bekloppt erklärt. Ich werde Euch auf dem Laufenden halten. Hat denn bis jetzt noch niemand so etwas mal wirklich gemacht und kann etwas aus der Praxis sagen und vielleicht sogar ein paar Bilder zeigen?
Mir ist schon als Techniker , mit Grundwissen von Statik einiges klar, aber Boote sind doch recht speziell und Erfahrung ist eins und Theorie etwas ganz anderes.

[Sebastian K]

Das Thema ist zwar schon 12 Jahre alt, aber gibt es hier Neuigkeiten?
Plane genau das auch zu realisieren.