Spezialwerkzeug für Trimzylinder VP 290 DP

[RedDena]

Hallo!

Ich bin grad dabei, meine Antriebe zu überholen. Lustig, wie oft das Wort "Spezialwerkzeug" im Volvo Werkstatthandbuch steht

Um die Endmuttern der Trimzylinder zu lösen braucht man auch wieder so ein Spezialwerkzeug. In YouTube-Tutorials benutzt das anscheinend niemand. Da wird immer eine Pin-Wrench empfohlen. Die amerikanischen Modelle finde ich hier nicht.

Aber geht auch ein einfacher, verstellbarer Stiftschlüssel / Stirnlochschlüssel?

Oder hat jemand eine andere Lösung?

VG, Matze

[Roco]

Zitat von RedDena

Hallo!

Ich bin grad dabei, meine Antriebe zu überholen. Lustig, wie oft das Wort "Spezialwerkzeug" im Volvo Werkstatthandbuch steht

Um die Endmuttern der Trimzylinder zu lösen braucht man auch wieder so ein Spezialwerkzeug. In YouTube-Tutorials benutzt das anscheinend niemand. Da wird immer eine Pin-Wrench empfohlen. Die amerikanischen Modelle finde ich hier nicht.

Aber geht auch ein einfacher, verstellbarer Stiftschlüssel / Stirnlochschlüssel?

Oder hat jemand eine andere Lösung?

VG, Matze

Ja, da gibts eine Lösung. Schau mal bei Kleinanzeigen rein. Einfach mal unter
Spezial Werkzeug für Trimmzylinder suchen. Das habe ich damals auch gekauft und sehr gute Erfahrung damit gemacht.

[jogie]

Hier im Forum gibt es eine Seite Leihwerkzeuge musst mal da fragen.
Da wird Wrkzeug untereinander verliehen.

[RedDena]

Zitat von jogie

Hier im Forum gibt es eine Seite Leihwerkzeuge musst mal da fragen.
Da wird Wrkzeug untereinander verliehen.

Das ist ja eine super Idee. Da melde ich mich mal. Ich hab inzwischen auch schon so einiges, was vielleicht anderen helfen kann. Danke für den Tipp!

[Menis]

Ich habe mir seinerzeit ein Stück flachstahl genommen, 3 Löcher gebohrt und 3 Stifte mit Loctite Welle-Nabe eingeklebt. Gibt aber zwei Lochkreise soweit ich weiß, je nach Antrieb

[Roco]

Zitat von Menis

Ich habe mir seinerzeit ein Stück flachstahl genommen, 3 Löcher gebohrt und 3 Stifte mit Loctite Welle-Nabe eingeklebt. Gibt aber zwei Lochkreise soweit ich weiß, je nach Antrieb

Na ja, hört sich einfach an, ist es aber nicht. Die 3 Stifte müssen exakt in dem Lochkreis und im Zentrum der Kolbenstange sitzen. Wenn du dir so ein Werkzeug selbst anfertigst dann bist du ein paar Stunden damit beschäftigt bis es 100% passt und dir nicht noch die Kolbenstange verletzt. Denn wenn das passiert, kannst du einpacken.

[holzlenker]

Zitat von Roco

Na ja, hört sich einfach an, ist es aber nicht. Die 3 Stifte müssen exakt in dem Lochkreis und im Zentrum der Kolbenstange sitzen. Wenn du dir so ein Werkzeug selbst anfertigst dann bist du ein paar Stunden damit beschäftigt bis es 100% passt und dir nicht noch die Kolbenstange verletzt. Denn wenn das passiert, kannst du einpacken.

naja, es gibt so Manchen, der muß beruflich nicht nur 3 Löcher exakt bohren, auch schon mal unter Zeitdruck und direkt neben lackierten Teilen.

Wenn Werkzeug und Fachkenntnis vorhanden, kein Problem...vorausgesetzt,
man hat Zugriff auf 3 sehr gut passende Stifte (keine Schrauben nehmen!)

Die Kolbenstange schützt man mit einem Stück Gartenschlauch.

Ciao Lutz