Ankerlicht / Positionsleuchte Ibis 2

[Marty]

Hallo Liebe Bootsfreunde

Ich bin auf der Suche nach einem Ankerlicht / Positionslicht für den Ibis 2 welches auf Solar basiert könnt ihr mir da vllt ein paar Tipps geben ?

Und wie hoch muss das Ankerlicht sein.

Kann ich das Vorne anbringen oder muss das Zwingend hinten angebracht sein.

Vielen Dank im Vorraus

[billi]

Welches Fahrgebiet?
In Deutschland brauchen alle navigationslichter eine Zulassung...

[RiVerAn]

Es geht nicht um vorne oder hinten sondern an der höchsten Stelle muss das Ankerlicht sein.

[schlauchi20]

Lichter mit Solar?
Und wenn keine Sonne war, dann keine Beleuchtung?

Ist das Ernst gemeint?
Frage für einen Freund.

Gruß Rüdiger

[supernasenbaer]

Ich denke er meint so etwas wie eine diese Gartenleuchten, die sich tagsüber in der ysonne aufladen und dann abends angehen.

Gibt es fürs Boot nicht!

Generell muss ein Ankerlicht von allen seiten sichtbar sein (Rundumlicht) und damit das Klappt muss es so angebracht sein, dass es am höchsten Punkt des Bootes ist und nicht verdeckt wird von irgend einer Seite.

Wie oben schon richtig geschrieben wurde…alle am Boot verbauten Leuchten müssen eine Zulassung haben.
Bei einem Ibis 2 gehe ich stark von einem Binnenrevier aus - somit muss die Zulassung für Binnen sein (Wheelmark-Symbol)

Es gibt Leuchten, die nen Stab (1m bis 1,5m haben, in einen Sockel gesteckt werden wo auch der Stromanschluss ist.
Bei unserem Ibis haben wir diesen achtern an der Seite.

[schwinge]

Zitat von billi

Welches Fahrgebiet?
In Deutschland brauchen alle navigationslichter eine Zulassung...

Hoi, bin mir nicht sicher, meine aber dass es beim Ankerlicht ne Ausnahme gab.... muss nach her mal suchen.

bis denne, Rainer

[kurz]

Lonako solar Laterne. Die kann Anker, versch. Blinken, tricolore etc.
Ich habe sie auf dem Mast, mit einer Fernbedienung bedient man.
Einziges Problem ist, dass man tagsüber von unten nicht sieht, was du oben schaltest.
Gestern habe ich gelernt, dass wenn man Die Tasten auf der FB ca. 3 sec drückt, man gut "blind" durchzappen kann.

[justme]

Moin moin,

Zitat von schwinge

Hoi, bin mir nicht sicher, meine aber dass es beim Ankerlicht ne Ausnahme gab.... muss nach her mal suchen.

bis denne, Rainer

NEIN, gibt es nicht - es gibt einige Leute, die aus der Beschreibung der Leuchtstärke des Ankerlichts (nämlich für Kleinfahrzeuge "gewöhnliches Licht") herauslesen, daß dieses eine gewöhnliche Leuchte im Wortsinn sein dürfe - dem ist NICHT so, "gewöhnliches Licht" in der BinSchStrO bezieht sich auf eine von drei möglichen Leuchtstärken, die für die entsprechende Leuchte vorgeschrieben sind ("Stark", "Hell" oder eben "gewöhnlich").

lg, justme

[schwinge]

Ja habs gefunden, bezieht sich wohl nur auf nicht motorisierte Fahrzeugen (§ 3.02 BinSchStrO), wenn ich das richtig verstehe.

[billi]

Alle eigenen navigationslichter dienen den anderen Verkehrsteilnehmern zur Navigation nicht einem selbst ... Unf daher müssen alle navigationslichter am Bord den Vorschriften entsprechen...

Das eigene rote und grüne Licht dient nicht einem selbst sondern dem Gegenüber damit er erkennt wohin man fährt .. so ist es auch mit dem Ankerlicht

[lemmi-thüringen]

Standard war ein aufsteckbares Licht mittig vor der Windschutzscheibe alternativ gab es auch (auch aufsteckbar) ein Licht hinten rechts (Steuerbord)

[Marty]

Danke für eure Tipps diese solar 3 Farben Lampe von Lonako hab ich auch schon gefunden gehabt bin mir da aber nicht so sicher...

Ja wäre binnenwasser

[billi]

Zitat von Marty

Danke für eure Tipps diese solar 3 Farben Lampe von Lonako hab ich auch schon gefunden gehabt bin mir da aber nicht so sicher...

Ja wäre binnenwasser

Dann würd ich was zugelassenes mit LED empfehlen...

[Saint-Ex]

Zitat von billi

... Licht dient nicht einem selbst, sondern dem Gegenüber, damit er erkennt, wohin man fährt .. so ist es auch mit dem Ankerlicht

Und, wohin fährt man mit dem Ankerlicht 😉?

[billi]

Zitat von Saint-Ex

Und, wohin fährt man mit dem Ankerlicht 😉?

Keiner fährt mit Ankerlicht... Aber jemand der auf dich Zufährt muss dein Ankerlicht zuverlässig als solches erkennen und navigieren daher ist es für ihn und für dich ein Navigationslicht

[schlauchi20]

Doch, am kleinen Boot fährt man auch mit Ankerlicht, weil es eben dasselbe ist wie das Toplicht.

Gruß Rüdiger

[schwinge]

Zitat von schlauchi20

Doch, am kleinen Boot fährt man auch mit Ankerlicht, weil es eben dasselbe ist wie das Toplicht.

Gruß Rüdiger

Es muss dann aber eine größere Reichweite als ein Ankerlicht (eben die eines Topplichtes) haben. Dasselbe.....? Naja es fasst halt Topp und Hecklicht als Rundumlicht zusammen.

Gruß, Rainer

[Federball]

....dazu muss aber die Tragweite stimmen
Die 360° Ankerlaterne hatte früher 10W - das Toplicht aber 20W
Dass das den Entenschutz nicht sooo interessiert (die sind doch froh, wenn überhaupt was leuchtet) steht auf einem anderem Blatt.
Grüße, Reinhard - jahrelang mit Aquasignal 25 (nur für den Dorfteich) am Schlauchi

....ging an #16

[Saeldric]

Dann muss es aber ein „helles“ statt „gewöhnliches“ Licht sein, da die Hauptverwendung dieser Laterne das Topplicht in Fahrt ist.

[Sealord37]

Zitat von Federball

(die sind doch froh, wenn überhaupt was leuchtet) steht auf einem anderem Blatt.
an #16

Ich auch. Neulich Regen, schlechte Sicht, Gewitter, musste noch schnell bis zur Brücke Gosener Kanal kommen. Also über Zeuthener und Seddinsee, bevor es in der Plicht zu nass wird. Mir sind 5 Boote entgegen gekommen, ich war der einzige mit Licht, Da ist man dann auch ohne Wheelmark ganz vorne.