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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 22.03.2007, 18:19
Benutzerbild von Paul Petersik
Paul Petersik Paul Petersik ist offline
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Moin Moin,

bedenke bitte auch, das die Kabel zur Winde müssen!!! Und selbst bei einer kleinen Winde sollte die Batterie in der Nähe sitzen, damit unnötig lange Kabellängen und dementsprechend große Querschnitte vermieden werden. Da die Ansteuerung vom Cockpit geschehen sollte: wo willst Du die Kabel verlegen. So türmt sich ein`s auf das andere... Und so ganz verstehe ich Deinen Montagewunsch bei der 6m Bootslänge immer noch nicht... Da sind ein Haufen € fällig, da bei Nutzung einer E-Winch die Kette nach Möglichkeit aus Edelstahl sein sollte (diese noch kalibriert...).

Gruß ALF
Hallo Alf,

da muss ich doch nachfragen.

Bei mir sitzen die Batterien etwa in der Schiffsmitte auf dem Kiel. Natürlich müssen die Kabel ausreichend dimensioniert sein. Bei einem kleinen Boot werden sie kaum länger als 2 x 3m ausfallen. Das sollte noch beherrschbar sein.
Was meinst Du mit Ansteuerung vom Cockpit? Man wird üblicherweise einen Fußschalter direkt neben die Winsch setzen, ein Anschluss für eine Fernbedienung wird ebenfalls dicht bei der Winsch ihren Platz haben oder, falls der Anker wirklich vom Cockpit aus bedient werden soll, reicht ein Schalter mit einigen Metern Klingeldraht. Der Magnetschalter wird entweder im oder unter dem Ankerkasten sitzen.

Weshalb soll bei Nutzung einer E-Winsch die Kette aus Edelstahl sein?
Ich fahre seit 20 Jahren E-Winschen und hatte immer galvanisierte Ketten.
Kalibriert wird auch eine verzinkte Kette sein, wenn sie ordentlich übers Kettenrad gehen soll.

Ich käme übrigens nicht auf die Idee, mir 80m 10mm Niro-Kette zu kaufen.

Servus

Paul
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  #27  
Alt 22.03.2007, 18:29
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Also meine Kabel gehen durch 2/3 des Schiffes und sind daumendick! Wohlgemerkt: Die Stromkabel!

Die Steuerkabel um das Relais anzusteuern können ganz normale 2 adrige el.-Kupferkabel sein. Die brauchen nicht soooo einen Riesen Querschnitt.

Volker
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  #28  
Alt 22.03.2007, 18:45
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Zitat:
Ist das jetzt nun ein Joke oder meinst Du das wirklich?
Insbesondere das Bugstrahlruder bei einem 7m Boot beansprucht meine Vorstellungskraft doch einigermaßen.
Hallo Paul,

das ist kein Joke. Das ist meine ganz persönliche Meinung!

Und mit dem BS ist es immer wieder faszinierend, wenn man vor eine enge Box fährt und den Bug dann ganz gemütlich in die richtige Richtung dreht - ohne ständig vorwärts und rückwärts schalten zu müssen.

Oder wenn man beim Anlegen am Steg - wenn man es alleine macht - schon mal vom Boot "hüpft", das Heck in Ruhe festmacht und via Funkfernbedienung und BS den Bug am Steg hält. Insbesondere bei Seitenwind in Richtung des Stegnachbarn, eine ganz tolle Sache! Kann ich jedem empfehlen.

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #29  
Alt 22.03.2007, 20:01
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Hallo Wolfgang

alles klar. Es hörte sich für mich so ungewöhnlich an, dass ich an einen Scherz dachte. Aber, warum nicht, wenn es die Sicherheit und den Spaß erhöht?

Servus

Paul
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  #30  
Alt 23.03.2007, 00:21
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Schade, dass es keinen Danke-Knopf gibt. Schon wieder eine Gelegenheit, dir zu sagen, dass ich mit Dir einer Meinung bin.....

Gruss

Volker
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  #31  
Alt 23.03.2007, 00:33
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Habt Ihr schon mal im Rhein an einer bestimmten Stelle,
nach Echolot in starker Strömung geankert
Dann würdet Ihr verstehen wie einfach es vom Steuerstand
aus funktioniert Anker am richtigen Platz runter zu lassen
Servus Willi
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  #32  
Alt 23.03.2007, 00:39
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He - ich kann meinen Anker auch vom Steuerstand aus runter lassen!
Hab's zwar noch nie getan - aber es geht!

Gruss

Volker
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  #33  
Alt 23.03.2007, 00:49
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Wenn ich mein Anker vom Steuerstand aus bediene, kann ich ja gleich nur virtuell Bootfahren.
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  #34  
Alt 23.03.2007, 00:57
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Zitat:
Zitat von nordic Beitrag anzeigen
Wenn ich mein Anker vom Steuerstand aus bediene, kann ich ja gleich nur virtuell Bootfahren.
Zwischen Punktgenau Ankern und Hobby liegen Welten
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  #35  
Alt 23.03.2007, 01:05
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Hallo!
Mal ernsthaft: Was meinst Du mit Punktgenau Ankern?
Ausserdem würde mich mal interessieren wie das auf dem Rhein mit einem Sportboot ist ,wenn ein Bergfahrer vorbeizieht. Der zieht so ein Boot doch über den Anker weg?
Ich bin mit großen Schiffen schon hundertemal vor Anker gelegen, aber selbst da zog uns die Bergfahrt bleicht 30 -40 Meter mit.
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  #36  
Alt 23.03.2007, 01:09
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Na, Karl-Heinz,

dass DU Dir das als Ex-Profi-Rhein-Schipper nicht gefallen lassen kannst, habe ich schon gewusst!

Gruss
Volker
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  #37  
Alt 23.03.2007, 01:28
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  #38  
Alt 23.03.2007, 01:42
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
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Hallo Nordic
Punktgenau heißt Barschberg bzw. Scharkante natürlich
am Fahrwasserrand Mein Revier damals Kanaliesierter
Oberrhein (Canal de Alsance ) unterhalb der Schleußen
das hieß viel Strömung, wenig Sog der Berufschifffahrt
wegen Schleuße durch Geschwindigkeitsreduzierung der Berufler.
Ab und zu hats Anker versetzt wenn einer zu nahe kam
aber mit dem mußt Du leben, macht aber Spass. Ernst hab ich
im Beruf genug, meine Freizeit genieße ich
Beim nächsten Oberrheintreffen bin ich dabei dann können wir
uns besser unterhalten und Du bekommst Verdrängerunterstützung.
@ otok die Frage ist wo und welches Ankergeschirr
@ Volker ich liebe Getränke ohne Alkohol ( Vin Rouge )
Servus Willi
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Servus Willi
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  #39  
Alt 23.03.2007, 08:32
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Hallo Willi!
In Ermangelung des Danke Knopfes: Danke
Ich bin mit meinem Boot allerdings nicht am Rhein, freue mich aber auf ein Treffen hier.
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Gruß Karl-Heinz

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