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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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hallo, nachdem ich nun endlich einen anderen motor in mein boot gebaut habe, stellt sich mir die frage, was mache ich nach dem riser.
So, ich habe einen 2,0 liter 16v opel-motor in mein glastron eingebaut. Als wassergekühlten auspuff (inkl. riser) habe ich die rechte seite von einem v 8 mercruiser genommen. Diesen habe ich an den originalkrümmer des opelmotors mit einem abstand von ca 8 cm angeflanscht. Nun stellt sich mir die frage, wie gehe ich weiter vor. Gibt es die möglichkeit, dass ich ab dem riser mit einem schlauch bis zum ausgang (unterhalb der getriebeglocke) gehe, oder muß dies aus stahl sein? Mit einem schlauch wäre dies natürlich viel einfacher Hat da jemand erfahrung und kann mir tips geben? danke mfg claus
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auch ich liebe das bootfahren und das wasser |
#2
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Hi,
ich hab letztes Jahr nen C 30 SE bei mir eingebaut.Auf den Wassergekühlten Abgaskrümmer hab ich verzichtet(Kein Platz). Hab nach dem orginalen Krümmer einen Metallauspuff geschweißt. Diesen hab ich mit einem Glasfaserband umwickelt. Den Auspuff kannste damit selbst bei warmen Motor fast mit der bloßen Hand anfassen. LG Norman |
#3
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Hallo Claus,
da ich gerade einen Komplett-Umbau hinter mir habe, ist mir der von Dir geschlderte Bereich natürlich gegenwärtig. I.d.R. liefern die Hersteller der Z-Drives ein spez. metallisches Formstück (Rohr mit Flansch), mitunter aus Alu, das mit der Flanschseite im unteren Bereich der Spiegelplatte gedichtet angeschraubt wird, die andere Seite des Rohres verbindet man über einen Gummibalg mit dem Ausgang des Risers (dazwischen liegen 2-3 cm), um eine Entkopplung zwischen Motor und Spiegelplatte zu gewährleisten. Da im "nassen" Abgassystem keine Temperaturen über 70°C auftreten, könnte auch ein spiralverstärkter Abgasschlauch Verwendung finden. Wichtig ist die Installation einer Rückschlagklappe zwischen Spiegelplatte und Riser, um einen Wasserschlag zu verhindern (es sei denn, der Riser sitzt deutlich über der Wasserlinie). Ich vermute, bei Deinem Boot führt der Abgasstrom durch den Z-Antrieb? Ansonsten wird's ohne Schalldämpfer laut. Viel Erfolg! Gruß, Hajo |
#4
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Hallo,
im Bootssport bin ich eigentlich eher ein Frischling, aber eines kommt mir bei deiner Beschreibung direkt in den Sinn: Eine starre Verbindung zwischen Motor und Antrieb ist wohl eher ungünstig, da sich ja der Motor bewegt ( wenn auch nur leicht ). Mittelfristig wird es dazu führen, das die starre Verbindung bricht. Ich hatte selbst eine Glastron und da ist es ( serienmässig ) so, da es eine Schlauchverbindung zwischen Motor, bzw. Auspuff und Antrieb gibt. Da dein Auspuff wassergekühlt ist, gibt es da auch keine Probleme. Als Schlauch habe ich damals Kühlschlauch vom Lkw genommen, den kann man recht günstig als Meterware kaufen. mfg ingo |
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