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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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![]() ![]() Es ist ein Fjord 24 mit 2 AQ 170 und 270iger Triebe! Problem! Einer der Beiden Motore ist Kaputt(keine Kompression mehr)! Kann man das Boot nicht auf nur einen Antrieb umbauen??? Was für ein stärkerer Motor passt auf den 270iger Trieb?? mfg. Michael |
#2
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Hallo, umbauen müsste gehen ist aber mit viel arbeit verbunden!!!!
wenn du ein motor brauchst kann ich dir ein volvo aq 130/b20 anbieten mfg Christian |
#3
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Hallo..
Ein Umbau ist natürlich möglich- wenn auch viel Arbeit. Am besten du suchst dir einen gebrauchten AQ170. Zitat:
Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#4
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Wie von 1 WO schon geschrieben ist der Umbau auf eine Maschine mit sehr viel Aufwand verbunden.
Um zwei 170er zu ersetzen müßtest Du dann wohl auf, bei einer Einzelmotorisierung, in den V 8er Bereich gehen. Wende Dich mal an Windy der hat für die 170er meist Ersatz da. ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#5
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Denke, das ein Ersatz die preiswerteste Alternative ist. Auch würde ich über ein Überholen des Motors nachdenken.
Umbau auf eine Maschine ist zu kostspielig. Wenn dann sowieso nur mit einem teuren Diesel. Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint ![]() |
#6
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Hallo Zusammen,
ich möchte das Thema nochmals aufgreifen. Für den 280-er Antrieb gab es mal den AQ290A ein GM 5,7l V8 mit einer Antriebsuntersetzung von 1,61:1 , die gibt es beim 270er auch. Wenn man die Ersatzteilnummern zwischen einem 270er und 280er Antrieb vergleicht, stellt man fest, dass die Zahnradsätze und die Antriebswellen die selben Artikelnummern haben. Somit müsste doch auch der 270er Antrieb die Leistung eines V8 vertragen können. Korrigiert mich gerne!!!! Die Frage ist dann, haben die modernen V8 die selbe Glocke wie die alten ? Hätte mich mal interessiert. Gruß Nils
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Gruß Nils |
#7
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Passt grundsätzlich, lohnt M.E. aber nicht den Aufwand. Es sei denn man möchte das Boot noch 10 Jahre und mehr fahren. dann würde ich aber Diesel nehmen.
Könnte dir evtl. zwei marinisierte Mercedes Motoren Anbieten, allerdings ohne Glocke Andy
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