Profil gut - Reifen schrott

[Akki]

Ich kann dir gerne vorrechnen wie oft der Trailer mit den Reifen schon über den TÜV kam, und die Reifen sehen ja auch nicht erst seid gestern so aus...

Aber egal, einwenig Eigenverantwortung muß schon sein. Es geht ja hier am wenigsten um mich. Wenn da eine von vier Schwarten kracht, wird mir wohl das wenigste passieren. Ich denke nur auch immer an den, der dann die abgeflogene Pelle mit 100km/h hinter mir in die Scheibe kriegt...

[Giligan]

Zitat von payed

Ich kann dir gerne vorrechnen wie oft der Trailer mit den Reifen schon über den TÜV kam, ...

Hi Axel,

ich fahre ja immer zur GTÜ, (TÜV sage ich weil es halt der allgemeine Begriff für die Plakettenzuteiler ist) und die schauen sehr genau auf die Reifen.....mit den "Spaltmaßen" hätte ich keine Plakette bekommen, da bin ich sicher.

Gruß
Willy

[Akki]

Jaja was soll ich dazu sagen... insgeheim fällt einem doch immer ein Stein vom Herzen, wenn der TÜVGTÜDEKRA-Prüfer anfängt und die kleine Folie hinten auf dem Siegel abzieht, um unmittelbar dein Kennzeichen damit zu schmücken. Grade wenn die Saison beginnt und du nicht mehr viel schrauben willst....

Jetzt versuche ich noch eine Möglichkeit zu finden, Stoßdämpfer an das Fahrwerk zu basteln, damit ich endlich die 100km/h Zulassung bekommen kann.

Weiß dazu jemand, ob man Stoßdämpfer auch waagerecht einbauen kann/darf, oder müßen sie immer senkrecht oder in einem maximalen Winkel von XX stehen??

[Stingray 558]

Zitat von payed

...................Jetzt versuche ich noch eine Möglichkeit zu finden, Stoßdämpfer an das Fahrwerk zu basteln, damit ich endlich die 100km/h Zulassung bekommen kann.

Weiß dazu jemand, ob man Stoßdämpfer auch waagerecht einbauen kann/darf, oder müßen sie immer senkrecht oder in einem maximalen Winkel von XX stehen??

waagrecht: nein, da funktioniert kein Stoßdämpfer.

Brauchst vom Achsenhersteller Papiere,
(Einbauschema Stoßdämpfer) über Anbau von passenden Stoßdämpfern; (da sind Maße, Winkel usw. angegeben)
und: wahrscheinlich weil keine Schwingen (Stoßdämpferhalter;) an der Achse vorhanden:
passende Schwingen (Stoßdämpferhalter)zum Anschweißen an der Achse, (Freigabe; Bestätigung; unter welchen Voraussetzungen das Anschweißen zulässig ist) (Papier über Maße, Beschreibung des Halters)
Dann noch passenden Halter am Rahmen (geht ev. Eigenbau, dickes Flacheisen, mit U-Brieden am Rahmen angeschraubt)
Nicht am Rahmen bohren oder schweißen!

[Giligan]

Zitat von Stingray 558

waagrecht: nein, da funktioniert kein Stoßdämpfer.

Kommt darauf an,

verschiedene Kräder haben sie sogar auf dem Kopf stehen....immer eine Frage des Dämpfers.

Gruß
Willy

[Stingray 558]

Zitat von Giligan

Kommt darauf an,

verschiedene Kräder haben sie sogar auf dem Kopf stehen....immer eine Frage des Dämpfers.

Gruß
Willy

ja richtig, kenne aber keinen hydraulischen, der waagrecht liegt.
die, die ich bei Trailern eingebaut habe, funktionierte keiner bei fast waagrecht.
Einbau gibt der Achsenhersteller genau vor.
(Unser TÜV möchte da immer die Papiere sehen)

[ralfschmidt]

Zitat von payed

Weiß dazu jemand, ob man Stoßdämpfer auch waagerecht einbauen kann/darf, oder müßen sie immer senkrecht oder in einem maximalen Winkel von XX stehen??

Hallo Axel,
an meinem Wohnwagen sind die Stoßdämpfer fast wagerecht eingebaut, den genauen Winkel kannst du ja mal nachmessen