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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kurze Vorstellung und erste Frage :-)
Hi.
Ich melde mich als neu hier im Forum: Westfale, 57 Jahre, aber trotzdem nett; seid gegrüßt. Da ist ein kleines Kajütboot, das Toplicht-Kreuz (heißt das so?) vor der Kabine ragt einen knappen halben Meter über die Kabinen-Höhe hinaus. Das Kreuz läßt sich nach vorn abkippen. Möchte ich nun unter einer Brücke durch, deren Unterseite zwar höher als die Kabine, aber niedriger als das Toplicht ist, kommt es immer zur Erheiterung der Benutzer der Brücke (insbesondere bei Regen): Fahrt wegnehmen, raus aus der Kajüte, nach vorne rennen, Kreuz runterklappen, Brücke unterfahren ... und dann das Ganze umgekehrt. Nun möchte ich den Brückenbenutzern den Spaß nicht mehr gönnen, ... wie regelt ihr das? Zwei Leinen und Ösen? Stange? Elektrisch? Ich wäre für Tips dankbar. Cu, Horst.
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Kopf hoch - das Wasser steigt. |
#2
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Hallo Horst!
Herzlich willkommen im !!
Ich regel das einfach so, dass ich, wenn ich eine Strecke mit Brücken fahre den Mast einfach gelegt lasse. Du wirst ja sicher nicht -auch als Westfale- in der Dunkelheit durch die Gegend tuckern....also brauchst Du auch keine Lichterführung. Oder??? Weiterhin viel Spass im Forum und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel und Luft überm Mast! Muuuuuunter!!! Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. Geändert von Raccoonhotel (28.06.2007 um 19:09 Uhr) |
#3
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Hi, Jan.
Danke fürs Willkommen. ;-) > Ich regel das einfach so, dass ich, wenn ich eine Strecke mit Brücken > fahre den Mast einfach gelegt lasse. Von Hand gelegt? > Du wirst ja sicher nicht -auch als Westfale-:lol::D:razz: in der Dunkelheit durch > die Gegend tuckern....also brauchst Du auch keine Lichterführung. > Oder??? Doch, dauernd. :-) Fahrgebiet für das Boot ist Holland, und da die beste Ehefrau von allen nicht im Boot übernachten möchte und ich fast regelmäßig die Rückreisedauer unterschätze, sind die letzten Stunden meistens dunkel. Am Kreuz hängt deshalb bei Fahrt auch noch ein Scheinwerfer (Treibholz u.ä.). Cu, Horst.
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Kopf hoch - das Wasser steigt. |
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