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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 01.07.2007, 11:36
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Zitat:
Zitat von Grisu1965 Beitrag anzeigen
Fiat ist der Erfinder des Commenrail und Mercedes hat bereits in den 50. Jahren den Benzindireckteinspritzer gebaut. Serie war er im 300 SL Flügeltürer.

Aber noch eine Anmerkung zum V6 oder V8 . Der Vorteil vom höheren Drehmoment beim V8 wird zum Teil durch das höhere Gewicht des Motors auch wieder vernichtet (Endgeschwindigkeit)
Das sollte man nicht vergessen.
Die Kugelfischer Einspritzung wurde aber auch noch in anderen Fahrzeugen verwendet. DKW oder so??
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MFG René

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  #27  
Alt 01.07.2007, 11:44
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Die Kugelfischereinspritzung war aber eine Saugrohereinspritzung und keine Direckteinspritzung wie beim 300 SL.
Der 300 SL bekam sein Benzin direkt in den Brennraum gespritzt wie bei einigen heutigen Modellen von Mitsubischi oder VW.
Wohlgemerkt Benzin nicht Diesel.
Ist aber jetzt mächtig OT sorry.
Das Drehmoment würde mich aber auch mal Interessieren.

Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Die Kugelfischer Einspritzung wurde aber auch noch in anderen Fahrzeugen verwendet. DKW oder so??
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Gruß
Jürgen
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  #28  
Alt 01.07.2007, 12:22
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Zitat:
Zitat von Grisu1965 Beitrag anzeigen
Die Kugelfischereinspritzung war aber eine Saugrohereinspritzung und keine Direckteinspritzung wie beim 300 SL.
Der 300 SL bekam sein Benzin direkt in den Brennraum gespritzt wie bei einigen heutigen Modellen von Mitsubischi oder VW.
Wohlgemerkt Benzin nicht Diesel.
Ist aber jetzt mächtig OT sorry.
Das Drehmoment würde mich aber auch mal Interessieren.

Anwendung im PKW [Bearbeiten]

Die ersten Serien-PKW mit Ottomotor-Direkteinspritzung waren der Gutbrod Superior und der Goliath GP 700 im Jahre 1951. Beide Fahrzeuge verwendeten einen seit 1949 unter der Leitung von Hans Scherenberg entwickelten Zweitaktmotor von 600 cm³ und 26 PS, die mit einer modifizierten Dieseleinspritzanlage von Bosch ausgerüstet waren. Die Fahrzeuge zeigten sehr gute Fahrleistungen und einen günstigen Benzinverbrauch, 30% weniger als die Vergaservariante.






von Wikipedia.



Hatte mich die Erinnerung nur Teilweise getäuscht.



MFG René
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  #29  
Alt 01.07.2007, 12:36
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  #30  
Alt 01.07.2007, 12:47
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hallo Grisu1965,

welches drehmoment meinst du.......
benz, vw, mitusbishi oder doch marine GM (V6 & V8)

wenn letzteres, dann den GM link

gruss

H²O
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  #31  
Alt 01.07.2007, 13:10
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Na ja ich bezog mich auf den Ausgangsbeitrag. Also V6 / V8
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  #32  
Alt 01.07.2007, 13:18
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...was ein glück, danke, ist etwas anstrengend immer alle beiträge wiederholt zu lesen,
wenn das ursprüngliche thema dann auch noch "drehmoment" bekommt

gruss

H²O
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