#1
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Performance Neukauf
Hallo,
ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken, mir eine Pertformance anzuschaffen. Ich weiß noch nicht so recht ob 707 oder 807. Ich war schon auf der Messe und habe mir diese Boote angesehen. Abgesehen davon, dass man mich für solch ein kleines Boot gar nicht beachtete auf der Messe ( vermutlich möchte der Hersteller größere Boote verkaufen ), fand ich die Bauform recht ansprechend. Kann mir jemand weiterhelfen hier. Ich bin Neueinsteiger und suche ein qualitativ hochwertiges Boot mit sehr guten Laufeigenschaften. Hat jemand Erfaqhrungen mit solch einem Boot gemacht und kann mir Details liefern. Vielen Dank schon mal. |
#2
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Ein Bekannter von mir verkauft seine Performance 1107, top in Schuss mit 2 relativ neuen 7,4 Big Blocks. Vielleicht wäre das was für Dich. Preis wie mir gesagt wurde 55.000,-- € VHB.
Gruss Cylber
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Formula 382 Fastech |
#3
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HI,
ich meine mal gelesen zu haben das Performance Schwierigkeiten mit der Verarbeitung gehabt haben(speziell Risse im Gelcoat) Kuckst Du hier http://www.boote-forum.com/phpBB2/vi...formance+risse Ansonsten sind es sehr schöne Boote obwohl ich eher Formula bevorzugen würde Viele Grüße vom Rhein Daniel |
#4
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Hallo (T) sonic water,
der Link von Daniel ist immer noch aktuell, Einzelheiten und Bilder per PN oder Tel. (....muß man ja gaaanz vorsichtig sein!) Gruß vom Haiko (P.S. Ich würde mir keine Performance kaufen )
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Lieber V8 als 16v |
#5
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Hallo !
Von außen find ich Perf. auch schön, aber von innen zu wenig Liebe ! Ich persönlich find ja Crownline TOP !!! z.B. 266 LTD !? MfG Michael
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#6
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Ein Freund von mir fuhr auch mehrere Performance - und hatte nur Ärger.
Bei seiner ersten war ständig was kaputt dann kaufte er eine 807 und brach nach 15h der Trimmzylinder raus und die Seilzug-Lenkunf riß. Dann war die Saison gelaufen, in der nächsten Saison ist ihm gleich zu Beginn der Kühlschrank rausgerissen und am gleichen Tag noch der Motor von den Halterungen gerissen. Dann hat er gegen eine andere gewandelt die ist aber auch schon wieder kaputt. Will nichts gegen die Marke im allgemeinen sagen
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www.poker-run-ev.de - Treffpunkt für alle performance-orientierten Motorbootfahrer http://www.funboats.de/de/offshoreboote/gebrauchte/ - gebrauchte Offshoreboote |
#7
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.....so, nun gibt's ja ein paar Meinungen zu "Performance".....
@Michael: War mal an einer 266LTD dran, gute Ideen. Verarbeitung aber Gruß vom Haiko[/quote]
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Lieber V8 als 16v |
#8
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Zitat:
Fahren tun die Dinger (807 und 1107) Super. Ansonsten kann ich den Vorpostern nur zustimmen. Achja bei der 1107 und VP DP-S scheint es Kavitationsprobleme zu geben. Kann aber auch an den Props(Vorschaden?) gelegen haben. MFG René |
#9
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Why don't you try this one: a Nordic 28 Heat, 25 Rage or 35 Flame??
I've driven a 28 Heat with 496 HO wich runs 118 km/h on GPS. It's one of the fastest and most stable powerboats I've ever driven. Check out www.nordicpowerboats-europe.com I'm not a dealer for this boat, just love the looks and performance |
#10
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Das Tuningzubehör, hinten und vorn auf dem Deck find ich besonders reizend. Hoffentlich aber nich schwerer als 60kg, wegen dem Ballast
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#11
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Also wie bei jedem Boot kommt es nunmal auf den Händler darauf an, wie gut er Service leistet. Ich kenne wenige Boote - egal welcher Hersteller - die ab Werk fehlerlos sind.
Mein bekannter ist Performance Händler. Meines Wissens nach hat er nur die 11 für eine Probefahrt vor Ort (Istrien/Kroatien) aber wende dich ruhig an ihn: http://www.orsera-nautika.de/ evtl. kann er was in Italien organisieren. Nummer gibts gleich per PN. Grüße Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#12
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nur mal so..
ich habe mit auf der boot mal die kleine 6m performance angeschaut. super design ein traumboot, aber dann als ich mir das gelcoat genauer anschaute war ich erschrocken wie schlecht die oberfläche war überall kleine minni bläschen und unebenheiten. dafür das das boot doppelt so viel kostet wie ein 20 fuß boot eines anderen herstellers finde ich das schon übel! aber vom design her echt der hammer. gruß dirk |
#13
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Zitat:
Dealer support is off course very important but I'm convinced if you have very good products the dealer does not has to “fix-up” anything between the customer and the factory. IMO it's the dealer’s task to give good service and back-up also given information to the customers about latest evolutions, new options, engine modifications, test days with different props etc that's make a good dealer... not only backing-up the "mistakes" made at the factory ! Of course in case of warranty issues (most likely mechanical issues) the dealer will defend best clients interests. If I only would have to cover and fix the mistakes from the manufacturer, I certainly already would have given up our dealership ! As most of our boats are exported, I certainly don’t want to have clients phoning me day and night about manufacturers problems… As all of our boats are 100 % handmaid and custom build, every boat has done some water testing before leaving the factory with a long list of all checked items. Internal structure and gelcoating (graphics and designs), are one of the world’s best… Just read any high performance boating magazine reviews, all will confirm the perfect workmanship and finition… If you stil are not convinced that a 99,9 % perfect finished boat exists, please feel free to give me a call for a demo run whenever you want to Just my 02 cents |
#14
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Zitat:
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#15
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Thank you for your offer, maybe I will come back on that. And "WELCOME" to this Messageboard.
With the content of your post: maybe your are an exception - I haven´t seen one till now. And I think you also use parts from suppliers and there are many errors that occur after some (100 engine hours/1 season) time. Greetings Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#16
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und... was macht der Performance Traum.... hast du nun eine?
viele Grüße Skibbää |
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