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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.10.2003, 15:51
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Standard 4 PS Mercury

Hallo Leute!
Ich habe noch einen zwar ca. 10 Jahre alten 4 PS Mercury - aber wie neu -
da erst 2-3 Stunden gelaufen. Meine Frage, gibt es eine Möglichkeit diesen
auf 5 PS aufzurüsten?(Beide Motoren sind baugleich) Ich brauche den Motor für ein kl. Schlauchboot-Beiboot. Danke für Eure Tip´s. Grüße Reimar
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  #2  
Alt 16.10.2003, 15:53
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Motornummer?
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  #3  
Alt 16.10.2003, 16:00
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Hallo Cyrus!
Ich werde nachsehen und Dir durchgeben! Gruß Reimar
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  #4  
Alt 16.10.2003, 16:42
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Hallo Cyrus!
Die Motornummer ist 9595328. Kannst Du damit was anfangen? Gruß Reimar
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  #5  
Alt 16.10.2003, 20:03
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Ich habe die gleiche Frage , kannst Du mir da auch helfen Cyrus ?

Nummer : 0P119786
Modell 4 MLSP von 2001

Gruß Andre
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  #6  
Alt 16.10.2003, 20:24
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Bei beiden Motoren müssen die Vergaser und die Anschläge der Flatterventile getauscht werden.

Bei den Vergasern bin ich ich mir aber nicht sicher.
Es könnte auch nur eine Düse und eine Schraube den Unterschied ausmachen.

Hat hier einer im Forum einer eine 5 PS, (1 Zylinder, 2 Takt) Merc, Mariner oder Tohatsu und könnte mal die Vergaserbohrung messen?
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  #7  
Alt 16.10.2003, 23:40
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Ed Ed ist offline
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Ich könnte bei einem 6 PS Mariner nachmessen,
wenn es hilft.

Gruß
Ed
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  #8  
Alt 17.10.2003, 08:07
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Ed
Ich könnte bei einem 6 PS Mariner nachmessen,
wenn es hilft.

Gruß
Ed
Ne leider nicht. Der 6er hat 2 Zyl.
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  #9  
Alt 17.10.2003, 09:23
Benutzerbild von Frankie
Frankie Frankie ist offline
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Hey Cyrus !

wo ist denn das nette Foto geblieben ???
Es erinnerte mich immer an spassige Abende.

Im ersten Moment glaubte ich, das waer ein Scherz ...


Gruss
Frank
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Viele Grüße von Sardinien
Frank
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  #10  
Alt 17.10.2003, 09:50
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Zitat:
Zitat von Frankie
Hey Cyrus !

wo ist denn das nette Foto geblieben ???
Es erinnerte mich immer an spassige Abende.

Im ersten Moment glaubte ich, das waer ein Scherz ...


Gruss
Frank
Ne das Bild ist (war echt) aufgenommen bei unserem Griechen.

Aber das Bild ist zu alt.. Der Bart ist ab.

Auf dem neuem telefoniere ich mit einer Heckdusche und bestelle neues Warsteiner!
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  #11  
Alt 17.10.2003, 19:58
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Zitat:
Zitat von Frankie
Hey Cyrus !

wo ist denn das nette Foto geblieben ???
Es erinnerte mich immer an spassige Abende.

Im ersten Moment glaubte ich, das waer ein Scherz ...


Gruss
Frank
Hier findest Du die ganze Story zu meinen neuen Avatar...

http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=7345
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  #12  
Alt 20.10.2003, 15:17
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Hallo Cyrus!
Der Umbau von 4 auf 5 PS dürfte doch nicht so schwer sein, oder? Ich möchte meinen 4er nicht verkaufen. Wie stelle ich jetzt fest ob ich einen neuen Vergaser benötige? Gibt´s noch irgendeinen Tip! Gruß Reimar
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  #13  
Alt 20.10.2003, 15:34
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Mhmm so wie das aussieht muß der Kraftkopf runter...
Die 12 muß gewechselt werden...


Zum Vergaser?! siehe oben.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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  #14  
Alt 20.10.2003, 16:10
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Hallo Cyrus!
Die 12, was ist das eigentlich für ein Teil? Gruß Reimar
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  #15  
Alt 20.10.2003, 16:18
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Zitat:
Zitat von Reimar Heger
Hallo Cyrus!
Die 12, was ist das eigentlich für ein Teil? Gruß Reimar
Der Flatterventilanschlag... siehe oben...
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  #16  
Alt 20.10.2003, 16:27
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Muckymu Muckymu ist offline
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Leider etwas vom Thema abweichend, aber ich kann´s mir nicht mehr verkneifen:

Lieber Cyrus, kann ich so ein Buch mit den schönen Zeichnungen für meinen Mercury bei dir bestellen?

Das handbuch ist ja schön, aber nach dem Ölwechsel ist da schon vorbei
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Dominik
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  #17  
Alt 20.10.2003, 16:31
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Zitat:
Zitat von Muckymu
Leider etwas vom Thema abweichend, aber ich kann´s mir nicht mehr verkneifen:

Lieber Cyrus, kann ich so ein Buch mit den schönen Zeichnungen für meinen Mercury bei dir bestellen?

Das handbuch ist ja schön, aber nach dem Ölwechsel ist da schon vorbei
Es gibt Explosionszeichnungen, Werkstatthandbücher (manchmal auch auf deutsch)...
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