Festmachen im Schleusenvorhafen !??

[Beppi]

Hallo Gemeinde !

Da ich mit meinem Boot nur in NL unterwegs bin möchte ich auf diesem Wege mal erfragen ob vor den Deutschen Schleusen auch laufend Boote liegen die dort keinesfalls auf eine Schleusung warten sondern einfach nur einen Liegeplatz fürs Mittag oder Abendessen brauchten.

Das ärgert mich wirklich, gerade wenn man dann von See kommt und einen der Warteplätze belegen möchte sind diese ewig besetzt obwohl die Beschilderung ein Dauerliegen eindeutig verbietet. Da dies aber die Regel zu sein scheint sagen die Schleusenwärter auch nichts und lassen die Leutchen gewähren.

Für mich heißt das dann ewig in der manchmal starken Strömung hin und her zu fahren bis die nächste Schleusung erfolgt. Mal abgesehen vom Spritverbrauch ist das wirklich ärgerlich.

Zudem besteht meist die Möglichkeit ein paar hundert Meter weiter außerhalb der Seeschifffahrtstraßen zu ankern, aber das ist ja wieder mit Arbeit verbunden.

Würde mich jetzt interessieren ob das in Deutschland genauso läuft.

Gruß !
Reiner

[Emotion]

Warum legst du dich nicht einfach bei denen ins Päckchen?

In Deutschlang gibts erheblich weniger Schleusen

[Libertad]

Zitat von Emotion

Warum legst du dich nicht einfach bei denen ins Päckchen?

Bin mal in Holland ins Päckchen gegangen, im Gedränge vor einer Schleuse bei starkem Wind - und dann kam eine Hand unterm Relingskleid durch und hat mich wieder losgemacht. Hab mich auch freundlich bedankt!

Aber normal ist das doch normal, oder?

Gruß
Ewald

[Lars Ostsee]

peinlich !

wer so was macht, sollte geprangert werden !

Was geht in solchen Köpfen vor ???

[candyman]

Hallo, habe schon durch viele Schleusen in der Mecklenburgischen Seenplatte geschleust, aber Dauerlieger habe ich noch nicht erlebt. Dann würden die Schleusenwärter schon laut werden.

[Emotion]

Zitat von Libertad

Bin mal in Holland ins Päckchen gegangen, im Gedränge vor einer Schleuse bei starkem Wind - und dann kam eine Hand unterm Relingskleid durch und hat mich wieder losgemacht. Hab mich auch freundlich bedankt!

Aber normal ist das doch normal, oder?

Gruß
Ewald

Da würde ich sofort wieder festmachen und ihn anzeigen wegen gefährlichem Eingriff in der Schiffsverkehr, ohne wenn und aber, solche Idioten hebe ich gefressen.

[bootpik7]

[quote=Libertad;649882]Bin mal in Holland ins Päckchen gegangen, im Gedränge vor einer Schleuse bei starkem Wind - und dann kam eine Hand unterm Relingskleid durch und hat mich wieder losgemacht. Hab mich auch freundlich bedankt!

Hallo + guten morgen.

Sofort wieder festmachen, die Funke nehmen und die WSP anrufen.
Der Bursche der das getan hat macht es mit Sicherheit nie mehr wieder, kostet nämlich verd..... viel Geld.

Gruß Heinz

[Frosch]

hallo@all,
ich dachte das es freiwillig ist päckchen zu liegen....
gruß
frosch

[bootpik7]

Zitat von Frosch

hallo@all,
ich dachte das es freiwillig ist päckchen zu liegen....
gruß
frosch

Halloooooo! so steht es im BPR

Artikel 7.09 Gedogen langszijde te komen
Een aan een aanlegplaats gemeerd schip moet gedogen, dat een ander schip langszijde komt of
langszijde daarvan vastmaakt en daarover gemeenschap met de wal heeft anders dan om te laden of te
lossen.
Artikel 7.10 Medewerking tot vertrekken of verhalen dan wel tot ruimte maken
Indien van langszijde van elkaar stilliggende schepen een schip wil vertrekken of verhalen dan wel
ruimte wil hebben voor het langszijde komen van een schip ten behoeve van overslag, moet elk van de
andere schepen daaraan de nodige medewerking verlenen.
Artikel 7.11 Verhalen voor het laden of lossen van een ander schip
Een aan een aanlegplaats gemeerd schip, dat aldaar niet behoeft te worden geladen of gelost, moet
verhalen, indien een ander schip aldaar dient te worden geladen of gelost.

Ich glaube, das ist sehr klar ausgedrückt.

Es sollte dabei eine Seblstverständlichkeit sein, das jedes dritte Schiff mit langen Leinen wieder an Land festmacht damit beim ersten die Leinen nicht
bei Wind od. Wellengang reißen.
Un der Gang übers Schiff natürlich nur übers Vordeck !!!!

In all den Jahren auf dem Ijsselmeer habe ich noch nie Probleme gehabt, binnen sind es i.d.R. die German's, die ankommende abweisen. Die Holländer selbst sind da wesentlich stressfreier (und kennen evtl. die Vorschriften)

[Frosch]

@bootpik7
mich stört es nicht wenn sich jemand bei mir festmacht ( ich helfe gerne ) aber mir war neu das es eine vorschrift gibt. deshalb danke für die info.
gruß
frosch

[ulacksen]

Kapitel Seemanschafft:
Wenn ein Kahn fest liegt und an seiner freien Seite Fender zu hängen hat, dann ist der Eigner damit einverstanden, daß dort ein weiteres Boot längsseit geht.
Habe ich mal so gelernt. Ist das inzwischen nicht mehr üblich?

Und beim Fahren gehören die Fender grundsätzlich an Bord! Fender außenbords deuten immer auf einen Charterskipper oder sonstigen Neuling hin.

Und zum eigentlichen Thema: Festmachen in Vorhäfen nur in Absprache mit dem Schleusenwärter, sonst nicht. Und wenn doch, dann mit dem Heck zur Schleuse!

Gruß vom Lehnitzsee

Ulacksen

[ToDi]

Zitat von ulacksen

Und beim Fahren gehören die Fender grundsätzlich an Bord! Fender außenbords deuten immer auf einen Charterskipper oder sonstigen Neuling hin.

paß auf, was du schreibst

[Paul Petersik]

Zitat von bootpik7

...Een aan een aanlegplaats gemeerd schip, dat aldaar niet behoeft te worden geladen of gelost, moet
verhalen, indien een ander schip aldaar dient te worden geladen of gelost.

Ich glaube, das ist sehr klar ausgedrückt.

Aber klar wie Kloßbrühe.

Fratelli d'Italia,
l'Italia s'è desta,
dell'elmo di Scipio
s'è cinta la testa.
Dov'è la vittoria?
Le porga la chioma,
che schiava di Roma
Iddio la creò.

Stringiamoci a coorte,
siam pronti alla morte.
Siam pronti alla morte,
l'Italia chiamò.
Stringiamoci a coorte,
siam pronti alla morte.
Siam pronti alla morte,
l'Italia chiamò!

Sicher auch klar, oder?

Das sind übrigens die ersten beiden Strophen der italienischen Nationhymne.
Verstehe ich übrigens besser, als die holländische.

Servus

Paul

[Emotion]

Zitat von ulacksen

Kapitel Seemanschafft:
Wenn ein Kahn fest liegt und an seiner freien Seite Fender zu hängen hat, dann ist der Eigner damit einverstanden, daß dort ein weiteres Boot längsseit geht.
Habe ich mal so gelernt. Ist das inzwischen nicht mehr üblich?

Und beim Fahren gehören die Fender grundsätzlich an Bord! Fender außenbords deuten immer auf einen Charterskipper oder sonstigen Neuling hin.

Und zum eigentlichen Thema: Festmachen in Vorhäfen nur in Absprache mit dem Schleusenwärter, sonst nicht. Und wenn doch, dann mit dem Heck zur Schleuse!

Gruß vom Lehnitzsee

Ulacksen

Schwachsinn, es gehört sich immer auf der Ausenseite auch Feder auszubringen, schon zum Schutz des eigenen Bootes und wenn kein anderer Liegeplatz mehr frei ist habe ich damit zu rechnen das einer längsseits kommt! Wenn ich das nich will kann ich ja ankern!

[Mar-Thar]

Zitat von Emotion

Wenn ich das nich will kann ich ja ankern!

Im Schleusenvorhafen? Damit schafft man sich aber sicher auch nicht viele Freunde...

mfg
Martin

[Emotion]

Da habe Kaffeetrinker auch nix verloren...

[Mar-Thar]

Zitat von Emotion

Da habe Kaffeetrinker auch nix verloren...

Prima. Da haben wir die ursprüngliche Frage ja ausnahmsweise beinahe auf Anhieb gleich auf der ersten Seite des Threads beanwortet. (Naja, fast.)

mfg
Martin