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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.08.2007, 00:10
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Standard Mercury 30 PS ME30ELO - suche Handbuch/Tipps

Hallo ! Hat zufällig jemand ein Handbuch für obigen Motor ??? Bj 2001
2-Zylinder 2-tackter als selbstmischer
Beim Kauf fehlten da die Kabel die die Batterie wieder laden sollen, aber aufgrund meiner mangelnden AB-Kenntnisse sehe ich da absolut keine Lichtspule wo man die 2 Kabel anschließen könnte
nur ein dicker Stecker der zur Fernsteuerung geht und noch ein paar einzelne die in dem gleichen Kabelbaum zur Fernsteuerung drin sind ....
danke schon mal !
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  #2  
Alt 09.08.2007, 00:33
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Hi Jörg,

schau hier mal nach. Da findest Du zumindest die Bedienungsanleitung für den Motor.
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Grüße,
Marc

Geändert von mac (09.08.2007 um 00:51 Uhr)
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  #3  
Alt 09.08.2007, 00:48
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danke !!!1 werd ich gleich mal suchen ....
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  #4  
Alt 09.08.2007, 10:28
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Hast Du keine Kabel, wo die Batterie für den E-Start angeschlossen wird??

Gruß Torben
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  #5  
Alt 09.08.2007, 16:29
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hast Du keine Kabel, wo die Batterie für den E-Start angeschlossen wird??

Gruß Torben
Das ist die Frage.
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  #6  
Alt 09.08.2007, 19:01
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Nein, die Frage war: Hat zufällig jemand ein Handbuch für obigen Motor ???

Gruß Torben
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  #7  
Alt 09.08.2007, 22:09
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hast Du keine Kabel, wo die Batterie für den E-Start angeschlossen wird??

Gruß Torben

nee ... ganz oben steht das die Kabel fehlten ....
sonst wäre die Sache ja recht einfach denke ich mal ...
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  #8  
Alt 09.08.2007, 22:36
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Zitat:
Zitat von HD4ever Beitrag anzeigen
Beim Kauf fehlten da die Kabel die die Batterie wieder laden sollen, aber aufgrund meiner mangelnden AB-Kenntnisse sehe ich da absolut keine Lichtspule wo man die 2 Kabel anschließen könnte
Hallo HD4ever,
die Lichtspule ist unter dem Schwungrad, wenn dein Motor keinen E-Start hat müßten die am Gleichrichter enden
wenn dein Motor E-Start hat ist Masse am Anlasser und Plus am Startrelais
am besten Bilder machen, dann kann man das einfacher erklären, wenn du nichts findest
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  #9  
Alt 09.08.2007, 22:42
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Ok, wollte nur sicher sein. Mach mal ein Foto von Deinem Motor, rechte Seite (ohne Haube), dann erklär ich Dir, wo da bei mir Strippen rangetüddelt sind (40EO, '03).
Evtl hilft auch diese Ex: http://www.dougrussell.com/partscata...160,290,10,220
Batt. Neg. ist Nr 16, kommt an das "selenoid", Batt Pos. geht direkt an den Startermotor.

Gruß Torben
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  #10  
Alt 09.08.2007, 22:46
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wenn dein Motor E-Start hat ist Masse am Anlasser und Plus am Startrelais
Bin auch der Meinung, daß es so ist, aber laut Ex-Zeichnung und partslist ist es andersrum, macht aber mit der Kabelschuhabdeckung dann keinen Sinn...
Ich schau nochmal nach...

Gruß Torben
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  #11  
Alt 09.08.2007, 23:09
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Nein, die Frage war: Hat zufällig jemand ein Handbuch für obigen Motor ???

Gruß Torben
Habe ich.
Aber wegen extremer Dankbarkeit hier,
kopiere so gut wie nichts mehr !!!
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  #12  
Alt 09.08.2007, 23:11
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
Habe ich.
Aber wegen extremer Dankbarkeit hier,
kopiere so gut wie nichts mehr !!!
Handbücher kann man doch runterladen,
die würde ich auch nicht kopieren
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  #13  
Alt 09.08.2007, 23:15
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Handbücher kann man doch runterladen,
die würde ich auch nicht kopieren
Ach nee,
auch ein Werkstattbuch???

Wie war das mit dem Yam 55 AE?
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  #14  
Alt 09.08.2007, 23:20
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
Ach nee,
auch ein Werkstattbuch???
Wie war das mit dem Yam 55 AE?
mal ein paar Seiten ist bei mir immer mal drin, ich würde aber auch kein ganze Werkstattbuch kopieren, da kann man die ja billiger kaufen
Yam 55AE ??? war das für Detlef ???
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  #15  
Alt 09.08.2007, 23:23
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
mal ein paar Seiten ist bei mir immer mal drin, ich würde aber auch kein ganze Werkstattbuch kopieren, da kann man die ja billiger kaufen
Yam 55AE ??? war das für Detlef ???
So war es.
Und dafür mußte ich das Buch zerfleddern,
weil es nicht unter den Scanner passte.
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  #16  
Alt 09.08.2007, 23:29
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und der Schuft hat sich nicht gedankt
ist eigendlich nicht seine Art,

Don ich glaube du brauchst mal einen besseren Scanner
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  #17  
Alt 09.08.2007, 23:30
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
und der Schuft hat sich nicht gedankt
ist eigendlich nicht seine Art,

Don ich glaube du brauchst mal einen besseren Scanner
Mein Scanner ist absolut ok.
Nur der Schaltplan war DIN A 2 !!!
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  #18  
Alt 09.08.2007, 23:39
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also .... so sieht dat nun aus ......
hinten neben den Zündkerzen geht das Kabel von der Fernsteuerung auf den passenden Stecker ....
des weiteren sind da noch auf jeder Seite 4 (glaub ich) einzelne Kabel, von denen aber nur 2 farblich zusammenpassen ...
der Motor hat nur E-start
wenn mir mal jemand was kopieren würde wäre ich sicherlich sehr dankbar dafür





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  #19  
Alt 09.08.2007, 23:49
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Ja, der sieht so aus wie meiner.
Und weil es logisch ist und ich es auch so erinnere wie Ralf es beschrieben hat setze ich mich über die Ex-Zeichnung hinweg und beschrifte, wo welches Kabel von der Batterie angeklemmt wird:
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  #20  
Alt 09.08.2007, 23:55
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ok ..... muß das von ganz oben nochmal etwas Nachbessern ... gerade nochmal das Handbuch runter geladen und reingeschaut ....
so ein Handbuch ist vorhanden, nur steht da halt nichts über die Anschlüsse für die Kabel drin .... also bräuchte ich evtl eher nen Schaltplan oder ein Fachmann kann da hoffentlich was erkennen auf den Fotos ....
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  #21  
Alt 10.08.2007, 00:07
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astrein ! sieht gut aus !!!! thx !
was nimmt man da für Kabel zur 68Ah Batterie hin ?
reicht 2,5 qmm ? oder lieber 4 ?
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  #22  
Alt 10.08.2007, 00:17
GrunAIR GrunAIR ist offline
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mehr als 2,5 auf alle Fälle - 4 oder sogar 6 meine ich

Gruß Torben
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  #23  
Alt 13.08.2007, 23:10
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16 oder 25
kann man sich aus einem Starthilfe basteln, wenn man gerade nichts anderes da hat
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