boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Reisen > Deutschland



Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 02.10.2007, 14:27
bugrolle bugrolle ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.06.2007
Ort: Damp
Beiträge: 12
12 Danke in 3 Beiträgen
Standard Lichtzeichen NOK

Moin,moin
ich werde in den naechsten Tagen mal den NOK bis Brunsbuettel durchfahren.
Welche Lichtzeichen muss ich denn unbedingt beachten (als kleines 8 mtr Boot).
Habe schonmal die Webseite angeschaut-aber da nur mit verkehrsgruppen und warten hier und da.
Wann darf ich denn wirklich nicht weiterfahren?
Klar ist eigentlich nur wenn die Schiffahrtsstrasse gesperrt ist.
Und muss ich in der Weiche bleiben wenn da son Lichtzeichen ist?

Danke
gruss
Bugrolle
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 02.10.2007, 14:49
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

... für Sportboote sind an den Weichen nur 3 rote unterbrochene Lichter übereinander interessant. Alle anderen Signale kannst du ignorieren. Das Merkblatt als pdf füge ich Dir an. Es war als Link von der WSV-Site zu finden.
__________________
Gruß
Uwe

Geändert von ugies (19.11.2007 um 00:11 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 02.10.2007, 14:54
Benutzerbild von Freibeuter
Freibeuter Freibeuter ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.06.2004
Ort: ... 43,2 sm östl. Helgoland
Beiträge: 3.770
Boot: Yar-Craft BowCat
15.764 Danke in 5.620 Beiträgen
Standard

Moin Bugrolle



Alles wichtige für Sportboote über den Ciel Canal findest Du hier:

http://www.wsv.de/wsa-bb/images/Merk...rt-deutsch.pdf
  • Nur unter Motor oder "gezeigtem" Stützsegel fahren.
  • Halte genug Respektabstand von den Grossen..die saugen einen gerne an...( Je nach dem welch Boot du hast) Man sollte mehr nach hinten als nach vorne schauen!!!!
  • Achte auf deine Geschwindigkeit...Du wirst ständig überwacht und auch bestraft
  • Plane sorgfältig...achte bei Ost West Passagen auf die Tide in Brunsbüttel und bleibe notfalls dementsprechen im Kanal Yachthafen Brunsbüttel liegen (Ist direkt vor der grossen Nordschleuse steuerbords. Eventl. Gegenverkehr!!)
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter
...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 02.10.2007, 16:09
Thomas Hamburg Thomas Hamburg ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.05.2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.673
Boot: Nimbus 310
912 Danke in 462 Beiträgen
Standard

Ganz wichtig:

Nur bei einem weißen Blincklicht in die Vorhäfen bzw. Schleusen einlaufen. Alle anderen Signal oder Kombinationen gelten nicht für Sportboote. Außer die drei roten Lichter in den Weichen wie schon oben erwähnt.

Wird oft gegen Verstoßen, so meine Beobachtung. Ansonsten ist das ganze m.E. streßfrei. Geschwindigkeit max 15km/h, also in Verdrängerfahrt kein Problem.
__________________
Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 02.10.2007, 16:19
Naviman Naviman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.01.2007
Beiträge: 182
75 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Und schön in den Wartebereichen für Sportboote vor den Schleusen warten, sonst gibt das nett Mecker. Zwar so, das klar ist man will rein in die Schleusen, aber nicht im Weg liegen.
Und auch erst in den Schleusenvorbereich einfahren, wenn wirklich ein! weißes Licht gezeigt wird. Denn nur das heißt: Einfahrt für sportboote.

In Kiel dann flinke Hufe mit dem Geld zum Bezahlen. Da ist in der Regel die Schleusenzeit kurz und man muß zum Kiosk und zur Zentrale nach oben.
Daher nicht bummeln, wenns ums Bezahlen geht.

Drei rote, sagt alle müssen warten, es kommt ne Verkehrsgruppe 6.
Alle dadrunter zeigen je nach Farbe welche Verkehrsgruppe warte muß.
Die Summe aus beiden Gruppe darf höchstens 6 sein.

Achte auf den Fallenden Wasserstand wenn dich ein großer passiert.
Am Rand liegen Steine, das kann unter umständen gut am Kiel rumpsen, wenn man weit rechts fährt.

Die Fahrzeiten beachten. man kann schon vor Sonnenuntergang los. Aber sollte es so takten, das man es auch schafft biw zum Yachthafen bzw. vor die Schleusen.
Ein und Ausschleusen geht übrigends auch Nachts bzw. nach Ende der Fahrzeiten.
Wenn man also mal ne Weile im Kanal vor der Schleuse warten muß, dann ist es nicht so schlimm, wenn die Fahrzeiten um sind.

Noch was, hör den Funk ab. Wenn in der Lagemeldung ne Verkehrsgruppe 6 angekündigt wird, dann kannst dich drauf einstellen durchaus in ner Weiche zu warten. Und auf keinen Fall ausfahren aus der Weiche bei 3 roten. Da sind Offiziellen sehr Empfindlich.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 02.10.2007, 19:43
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: EMDEN
Beiträge: 3.151
Boot: Modellboote...
7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
Standard

Zitat:
man kann schon vor Sonnenuntergang los.
Meintest Du Sonnenaufgang ?
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 03.10.2007, 00:01
Naviman Naviman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.01.2007
Beiträge: 182
75 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von xtw Beitrag anzeigen
Meintest Du Sonnenaufgang ?
Klar, den mein ich.
Und nach Sonnenuntergang noch fahren.
War in Gedanken an das eine mal, als wir im Stockdunklen in Kiel ankamen. Mit einer Lose von 15 minuten zum Fahrverbot.
Da muß man gut kalkulieren, wenn man die letzte Übernachtungsmöglichkeit passiert und sich bewußt für die Weiterfahrt entscheidet.

Es gab auch schon einige Bootsfahrer die bei plötzlich aufziehendem Nebel ankern und dann auch übernachten mußten. Im Flemhuder See kurz vor Kiel. Und das als Kieler, den Heimathafen vor Augen und nicht hindürfen.
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 03.10.2007, 01:26
bugrolle bugrolle ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.06.2007
Ort: Damp
Beiträge: 12
12 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Danke fuer die vielen Antworten.Hat mir schonmal weitergeholfen.Aber wie ist das mit zwei weissen Gleichtaktlichtern in der Weiche.Ausfahrt verboten fuer gruppe 1.gehoer ich da auch zu?
Gruss bugrolle
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 03.10.2007, 10:13
Benutzerbild von Freibeuter
Freibeuter Freibeuter ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.06.2004
Ort: ... 43,2 sm östl. Helgoland
Beiträge: 3.770
Boot: Yar-Craft BowCat
15.764 Danke in 5.620 Beiträgen
Standard

Nö....!

http://www.wsv.de/wsa-bb/Info/Verkeh...pen/index.html
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter
...
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.