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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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MERC. 3,0L 140PS Ventilfederdeckel
Hey da alle miteinander,
ich woolte heute eigentlich meinen 3,0l 140iger grundieren und lackieren. So habe ich dann doch den Ventildeckel abgeschraubt was ich eigentlich gar nicht machen wollte und habe folgendes Bild gesehen. Einen gerissennen Ventilfederdeckel. Den muss ich natürlich noch wechseln und so habe ich gleich den ganzen Kopf runtergemacht. Wie reisst so ein Federdeckel? Hat jemand so was schon mal gesehen?
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#2
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Wie kann das Teil nur dort brechen, da wirken doch keinerlei Kräfte
Bist leider etwas zu spät dran, ich habe kürzlich 4 von diesen Kappen entsorgt.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#3
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Na das habe ich mich doch auch gefragt!
Warum bricht das Ding. Ich habe ja noch einen 2,5l dessen Federdeckel die gleichen sind da nehme ich mir einen weg.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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