LX-Vergaser auf L-Brücke, passt das?

[Cyrus]

Casting = Guss
Number = Nummer

= Gussnummer (eingegossene GM Teilenummer)

[Eckaat]

Muss noch mal nerven. Passt da nicht eigentlich auch ne ganz normale Brücke aus dem KFZ-Sektor? Guckt mal hier:

http://store.summitracing.com/partde...ew=1&N=700+150+

Ich sehe da auf den ersten Blick keinen Unterschied, außer das sie aus Alu ist.

Gruß Ecki

[Cyrus]

Zitat von Eckaat

Muss noch mal nerven. Passt da nicht eigentlich auch ne ganz normale Brücke aus dem KFZ-Sektor? Guckt mal hier:

http://store.summitracing.com/partde...ew=1&N=700+150+

Ich sehe da auf den ersten Blick keinen Unterschied, außer das sie aus Alu ist.

Gruß Ecki

Das hatte ich Dir ganz am Anfang geschrieben.
Natürlich passen die Brücken.
Nur halten sie in der Ostsee nur ein paar Monate.

[Captiva209]

Hallo,
wir wäre die Prognose wenn man nur

a) im Süßwasser fährt
b) eine Zweikreiskühlung hat

[Eckaat]

Der Vergaser ist da und ich bin ganz schön deprimiert. Von wegen alten runter, alte Brücke ab neue Brücke rauf, neuen Versager drauf. Kannste vergessen. Die Aufhängung vom Gaszug muß geändert werden oder gleich neu, neue Spritleitung muß her und die elektrischen Anschlüsse fehlen auch. Und der Flammschutz muss natürlich auch neu. Damit wird der Deckel auch nicht mehr passen.

Ich glaub ich stell den wieder in die Bucht und lass alles so wie es ist, bevor ich da ein Bastelboot draus mache.

Gruß Ecki

[1WO]

Was war eigentlich der Grund für das Schnäppchen in der Bucht?

Grüße Andi

[Eckaat]

30 PS mehr mit Serienmotor. Und weil hier im Forum immer wieder mal die Meinung herumgeisterte, die Aufrüstung wäre ne 5 Minutensache und ein Klacks. Ist leider nicht so. Wieder was gelernt.

Gruß Ecki

[Cyrus]

Wer macht das in fünf Minuten?

[Eckaat]

Na, übertrieben salopp ausgedrückt, oder wie der Ami sagt -just bolt on. Aber da passt ja gar nix.

Gruß Ecki

[Cyrus]

Ja das ist schade das Du die Kleinteile nicht mit bekommen hast.
Benzinleitung und Halter kosten sicher noch mal 100 Euro.

[Eckaat]

Deswegen ja.

Gruß Ecki

[Panna]

http://cgi.ebay.de/Mercruiser-Gaszug...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Hat dir Cyrus mal ein Preis gegeben für ne neue Ansaugbrücke ? Ich galube dabei wird dir richtig schlecht.

[Cyrus]

Micha,

der Halter ist ein 2-Klappen Vergaser.

[Eckaat]

Ich hab drüber nachgedacht und mache jetzt Folgendes:

Ich sammle nach und nach die noch benötigten Teile (neue sind in der Tat sogar für meinen Geschmack sehr sportlich bepreist ) und wenn ich alles zusammen habe, dann wird umgebaut.

Boot läuft ja auch als L-Version super, es wird jetzt nichts auf Kraft umgefrickelt. Fertig.

Gruß Ecki

[ralfschmidt]

Zitat von ivea

@ Ecki, morgen bin ich im Flieger und Zeit habe ich fast nie bis auf jetzt.
Also. Deine Frage ...brauche ich ne andere Spinne/Brücke/intake manifold für den größeren Weber, haste schon von Cyus bekommen. Antwort ist JA.

Cyrus fragt ob Du ne 1 oder 2 Kreis Kühlung drauf hast, damit er Dir einen perfekten Tipp geben kann. Du antwortest 1 Kreis.
Es leitet seinen Tipp auf eine seewasserbeständige Brücke mit NICHT direkten Aluminium - Wasserkantakt Einsätzen um, denn die würde richtigerweise nicht lange halten. Damit war sein Hinweis perfekt.
Ich hingegen wollte Dir nur eine Alternative aufzeigen. Lass das Internet gebraucht Geiz ist geil gekaufe für irgend einen 600cfm möchtegern irgendetwas Vergaser von einem offensichtlich entweder unehrlichem oder nicht wissendem Verkäufer sein. Falls Du Leistung suchst habe ich nach meiner bescheidenen Erfahrung (2 mal V6 und 3x V8) empfohlen kauf einen 1409 Edelbrock (ist definitiv ein Weber 4 barrel für 205 PS LX der gleiche der auch von Mercruiser verwendet wird) und nutze eine passende Spinne aus Aluminium (wahrscheinlich für Deinen V6 eine Edelbrock 2111, prüfe das bitte selber). Damit die Aluminium Spinne/intake manifold/brücke oder wie Ihr das Ding nennen wollt nicht gammelt, kaufe lieber einen 2 Kreiskühlung, da Du dann einen klein wenig besserenn Wirkungsgrad und auch noch ein kleinwenig geringere Probleme an den Krümmern und weniger Sorge beim einwintern/Frostschäden haben wirst.
Wenn Du direkt aus den US kaufst, wirst Du derzeit mit fast 40% geringeren Preisen (& zu €) konfrontiert und kannst dann auch locker die schlappen Zollgebühren tragen. Beim Versand must Du aufpassen, da die Amis gerne mit DHL/UPS etc hantieren, da die Burschen natürlich auch das Geld sichern wollen. Seefracht in "normal ist erheblich billiger!!!! braucht aber Vertrauen beim US Partner. Edelbrock verkauft nicht an Endkunden.
Wenn Du in unserm Land (D) vom Händler kaufen möchtest musst Du aus Dollar Euro machen (plus 40%) zzgl. Geilheitszuschlag und kaufst so bei ca. 70% über dem Ladenpreis in den USA, die ja auch schon Ihren Gewinn kalkuliert haben.. Sorry meine lieben Händler, aber das ist so. Ist aber auch shit egal, der deutsche Händler gibt einem service und support und brauch dafür auch Geld.
Zuletzt: Der Luftfilter mit Gehäuse muss auch neu her. Da bietet sich der Zubehörmarkt an und das Ding kann für unter 20$ über den Tisch. Wir wollen auch nicht den neuen Halter für den Gaszug vergessen (Betätigung anders), den wir uns besser selber aus einem VA Blech biegen. Gibt es aber auch im Zubehör.
Tut man sich die Organisationsarbeit an oder hat einen Händler (ich bin keiner!!!) der einem hilft, wird man mit sehr solieder Merhleistung belohnt, die nciht wirklich mehr Sprit braucht, vorasugesetzt man nutzt die Leitung nicht immer aus.
So; Roman geschrieben, gleich ist die nacht rum, Tippfehler sind zu entschuldigen, bin weg, macht was draus oder zerpflückt es.
Gruß
ivea

Hallo Eckart,
ich will ja nicht in einer offeren Wunde bohren, aber es ist dir evtl. entgangen,
der Sportsfreund IVEA hatte schon drauf hingewiesen,
das der Gaszug und der andere Kram nicht ohne weiteres paßt

[Eckaat]

Ist mir auch entgangen. Text ohne Interpunktion und mit selbstgemachter Orthografie verlasse ich nach den ersten paar Worten. Brennt mir die Rübe und ich lese nicht weiter. Macke eben.

Und: Von welcher Wunde ist die Rede?

Gruß Ecki

[ralfschmidt]

Wunde na ja,
es war absehbar das du noch Probleme bekommst, und der Ivea hat wirklich auf alle Aspekte hin gewiesen und ist noch angemacht worden,

nichts gegen deine Macke Eckart,
aber gute Schrauber sind selten gute Schreiber

[Eckaat]

Ich hab mich jetzt mal durch das orthografische Wirrwar gequält - der Mann hat wirklich Recht. Das hätte allerdings, außer meiner kleinen Enttäuschung heute morgen, nichts verändert.

Mal gucken, was noch so an Meinungen hier eintrudelt.

Gute Nacht Ecki

[Eckaat]

Zitat von Cyrus

Marine intake manifold with brass insert.

Kann man suchen wie man will, in allen Kombinationen, kommt nix. Auf holley.com auch nüscht. Bin wohl zu dämlich.

Gibt es denn keinen Link?

Das macht mich völlig kirre, ich finde sonst so ziemlich alles im Netz.

[Cyrus]

Zitat von Eckaat

Kann man suchen wie man will, in allen Kombinationen, kommt nix. Auf holley.com auch nüscht. Bin wohl zu dämlich.

Gibt es denn keinen Link?

Das macht mich völlig kirre, ich finde sonst so ziemlich alles im Netz.

http://www.google.de/search?sourceid...h+brass+insert


= z.B.

http://store.summitracing.com/egnsea...8&autoview=sku

[raeuberoni]

Gute Schrauber sind selten gute Schreiber, - das ist wohl wahr und auch durchaus empfehlenswert, sich daran zu halten, wie auch hier wieder bestätigt wird. Nun möchte ich nicht von mir behaupten ein guter Schrauber zu sein, muss aber immer wieder feststellen, wie beratungsresistent Menschen sein können. Dennoch ist sowohl von mir als auch von anderen aufgezeigt worden, wenn auch auf unterschiedlichen Wegen, wie zu einer Mehrleistung zu kommen ist.
Ohne jetzt den Profis hier im Forum Unrecht zu tun: Oft wird über eine gewisse Erwartungshaltung von diesen eine Lösung erwartet, die sie so nicht erfüllen können. raeuberoni.

[Eckaat]

Na ja, die Story ist ja noch nicht zu Ende. Bei manchen dauert es eben etwas länger. Hab ich doch geschrieben: Boot läuft doch auch erstmal mit dem kleinen Vergaser. Und wenn alles zusammen ist, dann wird umgebaut.

Gruß Ecki

PS: Malchin? Da kann ich ja hinspucken....

[Eckaat]

Sehr geil -manche EBAY-Höker sind auf der ganzen Welt gleich.

Hatte eben Post vom elektronischen Flohmarkt:





Hat einen "Make Offer" Preis angegeben und mein Angebot angenommen. An der Brücke hängt übrigens noch ein Versager dran (demnächst gibts ne neue Firma: "Eckis Vergasershop") .
Die Differenz soll jetzt aus den Versandkosten kommen.

Hab ihm geschrieben, dass es wohl ein Tippfehler war, wir zwar den Krieg verloren haben, aber nicht alle so dämlich sind. (mit dem Krieg war Scherz )

Und hab ihm mal die Tarife gemailt.

So langsam macht die Jagd nach dem goldenen Vergaser richtig Laune.

Gute Nacht Ecki