Stromgenerator - boote-forum.de

felix · #1 11.03.2008, 13:35

Ich bin gerade dabei eine Bootsausrüstung zusammenzustellen (Motorboot mit 2x260 PS) und irgendwie ist mir in den Sinn gekommen, eventuell einen kleinen Stromgenerator einbauen zu lassen. Bevor ich mir aber vom Händler irgendwas einreden lasse, frage ich aber lieber die Fachleute hier:
Macht das Sinn? Ich hätte gerne einen Dieselgenerator - gibt´s soetwas? Was kostet das ungefähr? Auf was sollte ich achten und welche Leistung wäre gut?
Danke für Eure Hilfe!

jannie · #2 11.03.2008, 13:56

Moin,
ein wenig allgemein gefragt. Wozu soll das Teil denn dienen? Batterien am Ankerplatz nachladen. Dicke 230 V verbraucher füttern? Oder...?
Natürlich gibt es Dieselgeneratoren, so ganz handlich sind die aber nicht, auch bei kleinen Leistungen. Und auch nicht ganz preiswert. Vielleicht gibt es ja auch Alternativen, wenn man weiss, was Du erwartest.
Hier mal ein Bild meines kleinen 5,7 kw Westerbeeke Diesel-Generators in Lena. Der Rote ist's, dahinter in grün die Antriebsmaschine.
Gruesse
Hanse

felix · #3 11.03.2008, 14:32

RIECHSALZ!!!
So gross sind die Dinger?!?
Eigentlich wollte ich das nur, um beim Ankern mit ein paar Stromabnehmern (Kühschrank, Radio, Licht, Anfüttermaschine, usw.) die Batterien nicht leer zu machen...

divefreak · #4 11.03.2008, 14:36

Zitat:

Zitat von felix

RIECHSALZ!!!
So gross sind die Dinger?!?
Eigentlich wollte ich das nur, um beim Ankern mit ein paar Stromabnehmern (Kühschrank, Radio, Licht, Anfüttermaschine, usw.) die Batterien nicht leer zu machen...

3kw Genset fängt bei 100KG an:

http://www.fischerpanda.de/products/deu/303

Cyrus · #5 11.03.2008, 14:48

Felix,

achte darauf das der Generator nicht bei 3000 U/min dreht.
Die Dinger sind viel zu laut.

1500 U/min sind wesentlich leiser und komfortabler

jannie · #6 11.03.2008, 14:49

Zitat:

Zitat von felix

RIECHSALZ!!!
So gross sind die Dinger?!?
Eigentlich wollte ich das nur, um beim Ankern mit ein paar Stromabnehmern (Kühschrank, Radio, Licht, Anfüttermaschine, usw.) die Batterien nicht leer zu machen...

Moin,
da tut es ein kleiner Honda, benzinangetrieben sicher auch, zB :http://www.svb.de/elektrik+beleuchtu...uger+ex+7.html
Wenn ich Deinen Leistungsbedarf so überschlage: 3A Kühlschrank, 3A Radio, 5A Licht, Anfüttermaschine kenne ich nicht ) geraten 5 A sind 200W, Ladegerät frisst bei der Belastung auch etwa 50 / 100 Watt, Generator macht locker 500 W, sollte gehen. Man kann den Generator auch fest einbauen, gibts extra nen Abgaschlauch für. Der einzige Nachteil ist, das man Benzin an Bord hat, das gilt aber nur für Diesel Fanatiker! Und natürlich nicht für tausende von Betriebsstunden. Aber prima für die gelegentliche Benutzung ein paar h lang. Und viel preiswerter als ein Dieselgenerator (ca 1:10)
gruesse
Hanse

charlyvoss · #7 11.03.2008, 15:00

hallo Felix,

wenn Dir ein Diesel lieber ist, schau Dir mal den an: http://www.fischerpanda.de/agtdatasheets/deu/47

der ist für die direkte Ladung der Batterien und wiegt "nur" 90 kg.

[IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/charly/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]

jannie · #8 11.03.2008, 15:31

Zitat:

Zitat von Cyrus

Felix,
achte darauf das der Generator nicht bei 3000 U/min dreht.
Die Dinger sind viel zu laut.
1500 U/min sind wesentlich leiser und komfortabler

Moin,
völlig richtig. Und weil die meistens für kleine Leistungen nur 1-Zylinder Dieselchen haben, rappeln die sich auch gerne kaputt. Erst stirbt die Elektronik durch die Vibrationen den Heldentod, dann der Rest. Ich hatte so ein Teil von Mastervolt, nie wieder. Mein Westerbeeke hat nen Dreizylinder und 1500 upm, viel besser und natürlich auch leiser. Ich habe aus Platzgründen auf die Schallisolierbox verzichtet (s. Bild oben)und komme trotzdem sehr gut klar. Ansonsten glaube ich aber, das ein Dieselgenerator bei den Anforderungen von Felix etwas mit Kanonen auf Spatzen schiessen bedeutet. Meiner muss Klimaanlage, Waschmaschine usw. betreiben.
gruesse
Hanse

juelenzu · #9 11.03.2008, 15:38

Zitat:

Zitat von Cyrus

Felix,

achte darauf das der Generator nicht bei 3000 U/min dreht.
Die Dinger sind viel zu laut.

1500 U/min sind wesentlich leiser und komfortabler

Hallo Charly,

ich glaube, es ist schon von Wichtigkeit, dass die Drehzahl nicht so hoch liegt. Hanse hat in seiner HP m.E. auch mal darauf hingewiesen, dass sein alter Generator mit 3000 Upm bald den Geist aufgab und er sich einen mit niedriger Drehzahl angeschafft hat.

Hast Du eigentlich in Deinem Eimer einen drin?

Jürgen

Karlsson · #10 11.03.2008, 16:17

So was soll gut und vor allen Leise sein:

EU 20i Preis: EUR 1.799,00* Drucken Download (PDF)

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(2000/14/EG I/II)81 - 90 db (A)Schalldruck bei 7 m53 - 59 db (A)Abmessungen (LxBxH)510x290x425 mmGewicht21,0 kgAusstattungÖlmangelanzeige, ÜberlastanzeigeZubehör *1Ladekabel, ParallelkabelAnmerkungen
*1 nicht im Lieferumfang enthalten

charlyvoss · #11 11.03.2008, 16:28

Zitat:

Zitat von juelenzu

Hallo Charly,

...

Hast Du eigentlich in Deinem Eimer einen drin?

Jürgen

Hallo Jürgen,

nein. Ich hatte überlegt, Gas raus und Generator rein. Dann hätte der aber (bei meinen Ansprüchen zum Kochen) mind. 8 kw Dauerleistung haben müssen.

War mir zu teuer und ich hätte aus platzgründen einiges umbauen müssen.

Hab jetzt 4 x 200 Ah Batterien und einen 3000 VA Umformer, nur für Verbraucher. Damit komme ich etwa 48 Std aus. Sonst wird mit einem chin. Nachbau des Honda EU 20 i nachgeladen. 2 x 20 L Benzin dafür sind in der Backskiste.

jannie · #12 11.03.2008, 16:38

Zitat:

Zitat von Karlsson

So was soll gut und vor allen Leise sein:

EU 20i Preis: EUR 1.799,00* Drucken Download (PDF)

Moin,
das ist der grosse Bruder aus meiner Antwort #6 . Auch gut, aber natürlich auch doppelt so teuer. Leise ist immer relativ, am besten anhören.
Hanse

nini · #13 11.03.2008, 16:50

Du schreibst leider nicht ob Deine Maschinen Diesel oder Benziner sind. Nehme an Diesel, da ein Dieselgenerator im Gespräch ist.

Ich würde aber trotzdem ein 2kw Benzin Generator empfehlen.
Und sollte der Schiffsantrieb Benzin sein, dann sehe ich überhaupt kein Problem mehr.

Cyrus · #14 11.03.2008, 17:01

Ich würde drei mal 200 Ah einbauen und an Land laden.

Das ist dann besonders leise.

Sea U · #15 11.03.2008, 17:05

Ich habe einen Fischer Panda mit 4 KW auf meinem Boot und möchte den nicht mehr missen. Es gibt keine Generatoren die leiser und kompakter sind. Die Haltbarkeit dürfte ebenfalls nicht zu überbieten sein. Das Teil läuft völlig ohne Probleme und ist super Wartungsfreundlich.

Ich will hier keinem auf die Füsse treten aber mit diesem ganzen anderem "Schrott" hatte ich nur Theater.

jannie · #16 11.03.2008, 17:35

Zitat:

Zitat von Sea U

Ich habe einen Fischer Panda mit 4 KW auf meinem Boot und möchte den nicht mehr missen. Es gibt keine Generatoren die leiser und kompakter sind. Die Haltbarkeit dürfte ebenfalls nicht zu überbieten sein. Das Teil läuft völlig ohne Probleme und ist super Wartungsfreundlich.
Ich will hier keinem auf die Füsse treten aber mit diesem ganzen anderem "Schrott" hatte ich nur Theater.

Moin,
wenigstens mal einer, der von seinem Generator noch richtig begeistert ist. So ähnlich, nur weniger euphorisch habe ich mich über mein 1-Zylindergenerator ganz am Anfang wohl auch geäussert, das legte sich dann. Wieviel Betriebstunden hat dein Panda denn hinter sich? Die Dieselchen bauen die Leute auch nicht selber, und da sind die hochdrehenden 1-Zylinder eben nix für die Ewigkeit. Auch bei Panda fangen die Heavy-duty Modelle erst bei wenigsten 3 Zylindern und 1500 upm an. Und heavy duty auf Booten heisst: hält wenigsten etwas länger. Ich bin da mit den Superlativen etwas vorsichtiger geworden.
Und einen kleinen Honda-Benzingenerator für den sporadischen Einsatz würde ich nicht als Schrott bezeichnen. Ansonsten habe ich gut grosse Füsse, da darf ruhig mal wer drauftreten.

gruesse
Hanse

felix · #17 11.03.2008, 17:39

Zitat:

Zitat von nini

Du schreibst leider nicht ob Deine Maschinen Diesel oder Benziner sind. Nehme an Diesel, da ein Dieselgenerator im Gespräch ist.

Ich würde aber trotzdem ein 2kw Benzin Generator empfehlen.
Und sollte der Schiffsantrieb Benzin sein, dann sehe ich überhaupt kein Problem mehr.

Diesel!

divefreak · #18 11.03.2008, 17:44

Zitat:

Zitat von jannie

Moin,
wenigstens mal einer, der von seinem Generator noch richtig begeistert ist.

Dafür bietet Panda nen super Service

Freitag später Nachmittag ne neue Platine bestellt.
Samstag war sie dann da (Express)

Und der Servicetechniker war sogar am Sonntag übers Handy zu erreichen...

denn da war leider noch mehr defekt....

Konnte der Panda aber nix für, da hatte jemand ne Sicherung im milliampere Bereich durch ne 20A ersetzt...

MFG René

wkatze · #19 11.03.2008, 18:00

Den Honda kann ich auch nur empfehlen, da bei mir ja nicht immer alles rund um die Uhr läuft, außer der Kühlschrank, reicht mir ein Honda 10i um meine Batterien nachzuladen.
Das einzige was noch schön wäre um das ganze perfekt abzurunden wäre ein ElektrStarter, gerade wenn er fest eingebaut ist.
Sonst ist er Perfekt!
Gruß Uwe

Sea U · #20 11.03.2008, 18:29

Zitat:

Zitat von jannie

Moin,
wenigstens mal einer, der von seinem Generator noch richtig begeistert ist. So ähnlich, nur weniger euphorisch habe ich mich über mein 1-Zylindergenerator ganz am Anfang wohl auch geäussert, das legte sich dann. Wieviel Betriebstunden hat dein Panda denn hinter sich? Die Dieselchen bauen die Leute auch nicht selber, und da sind die hochdrehenden 1-Zylinder eben nix für die Ewigkeit. Auch bei Panda fangen die Heavy-duty Modelle erst bei wenigsten 3 Zylindern und 1500 upm an. Und heavy duty auf Booten heisst: hält wenigsten etwas länger. Ich bin da mit den Superlativen etwas vorsichtiger geworden.
Und einen kleinen Honda-Benzingenerator für den sporadischen Einsatz würde ich nicht als Schrott bezeichnen. Ansonsten habe ich gut grosse Füsse, da darf ruhig mal wer drauftreten.

gruesse
Hanse

Die kleinen Honda sind natürlich sehr gut. Ich meinte auch die Einbaugeneratoren.
Mein Fischer Panda ist Baujahr 98 und hat 2500 problemlose Stunden hinter sich. Laut Fischer Panda hält so ein Teil 10000 Betriebsstunden.
dann muss der Motor revidiert werden, der Generator ist eigentlich, bis auf das Lager, verschleissfrei.
Der Generator eines Bekannten, 6 KW, 2 Zyl., hat 4000 Stunden und läuft auch Problemlos. Der ist Bj 2002 und steht wegen Vergrösserung zum Verkauf, allerdings weiss ich nicht, ob er jetzt noch da ist.

felix · #21 11.03.2008, 21:52

Ich danke Euch sehr herzlich - habe viel gelernt, aber das Gelernte hat genügt um zu beschliessen, von einem Generatorkauf abzusehen...